Шаблон:Specs-Avia-Armour — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
<div class="specs_feature"><!-- | <div class="specs_feature"><!-- | ||
-->{{#if: {{#unit: {{#var: me }} | особенности | flares }} | | -->{{#if: {{#unit: {{#var: me }} | особенности | flares }} | | ||
− | <div class="feature flares">[[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)| ]][[Категория: | + | <div class="feature flares">[[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)| ]][[Категория:Самолёты с ЛТЦ]] |
<div class="feature_img"></div> | <div class="feature_img"></div> | ||
<div class="feature_name">{{Пояснение|ЛТЦ|Ложные тепловые цели}}</div> | <div class="feature_name">{{Пояснение|ЛТЦ|Ложные тепловые цели}}</div> |
Версия 14:27, 23 декабря 2020
Бронирование самолёта представлено 10 мм стальной пластиной, расположенной за спинкой кресла пилота, которая способна защитить пилота от попаданий пулемета винтовочного калибра. Не протектированные топливные баки расположены в крыльях. Отдельного внимания заслуживает испарительная или же "паровая" система охлаждения, расположенная в фюзеляже, крыльях, стабилизаторах и киле самолета. Наличие подобной особенности у He 100 D-1 означает, что практически любое попадание по самолету, даже из мелкокалиберного вооружения, может привести к утечке масла или охлаждающей жидкости.
Из всего вышесказанного следует, что He 100 D-1 - самолет, который не прощает ошибок.