Тандем-МАИ, он же Ш-Тандем, Ш-МАИ или МАИ-3 — экспериментальный лёгкий штурмовик, построенный в производственных мастерских Московского авиационного института в 1938 году. В середине 1930-х годов, в СССР шёл поиск перспективных схем и компоновок «самолёта поля боя». Одной из схем оказалась тандемная, в которой два крыла располагались друг за другом на разных высотах. Такая необычная компоновка позволяла улучшить продольную стабильность самолёта, увеличить углы обстрела оборонительного вооружения, а малый размах крыла усложнял ведение огня по штурмовику. Воодушевлённый данной идеей, Пётр Грушин, выпускник МАИ, в 1936 году разработал небольшой тандемный самолёт «Октябрёнок». Дизайн оказался настолько интересен, что НИИ ВВС даже порекомендовали его на принятие в качестве связного. Уже в 1938 году Грушин начал разработку увеличенного самолёта по данной схеме. Помимо сотрудников МАИ, к разработке присоединилась представители ВВС и ЦАГИ. Первый прототип Тандем-МАИ, без вооружения и с двигателем М-87, поднялся в небо 29 ноября 1938 года. Дальнейшие его испытания шли до июля 1939 года, пока Комитет Обороны не пересмотрел свой взгляд на перспективные штурмовики и не свернул все работы по тандему. Тандем-МАИ остался построенным в единственном экземпляре. Второй запланированный экземпляр с двигателем М-63 построен не был.

В игру Тандем-МАИ был введён в качестве одного из призов акции «Хроники Второй мировой» 2018 года. Это быстрый и манёвренный штурмовик, с большим боекомплектом и хорошими углами обстрела оборонительного вооружения. С другой стороны, на манёврах он быстро теряет энергию и его подвесное вооружение слабо.