IJN Isuzu

IJN Isuzu

IJN Hatsuharu

IJN Tama

IJN Isuzu

IJN Hatsuharu

IJN Tama

Япония

III ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
4.7	4.7	4.7

Класс:

Лёгкий крейсер

Исследование:26 000

Стоимость:76 000

Посмотреть в игре

Описание

«Исудзу» (IJN Isuzu) — один из шести лёгких крейсеров типа «Nagara», использовавшихся в качестве флагманов флотилии эсминцев. Крейсер назван в честь реки Исудзу, расположенной около святилища Исэ, в регионе Тюбу, в Японии.

Isuzu был заложен 10 августа 1920 года и спущен на воду 29 октября 1921 года. С августа по декабрь 1928 года корабль находился под командованием капитана Исороку Ямамото, а с ноября 1929 года перешёл под командование капитана Широ Такасу. Вскоре после завершения, Isuzu был направлен на патрулирование реки Янцзы. Крейсер активно принимал участие во Второй мировой войне, а именно в битве за Гонконг, в сражениях на Соломоновых островах и в битве при заливе Лейте. Был потоплен американскими подводными лодками в Нидерландской Ост-Индии в апреле 1945 года.

IJN Isuzu вошёл в игру с обновлением 2.5 «Удар копья» и расположился на III ранге ветки большого флота Японии, с бр 4.7 В АБ/РБ. Так как корабль представлен в модернизации 1944 года, то на фоне большинства других представителей большого флота Японии, Isuzu отличается весьма неплохим ПВО.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Цитадели0 / 63 / 29 мм

Корпуса25 мм (сталь)

Надстроек8 мм (сталь)

Количество отсеков8 штук

Водоизмещение7 660 тонн

Экипаж510 человек

IJN Isuzu, броня

Крейсер обладает 38-мм бронепоясом, который прикрывает котлы и турбины. Прямо за ним расположена 25-мм бронепереборка, которая суммарно усиливает эту защиту до 63 мм. Нижняя палуба сделана из 29-мм катанной гомогенной брони.

Отдельного упоминания достоен тот факт, что все погреба боекомплекта скрыты под ватерлинией.

IJN Isuzu, рентген

Также живучесть корабля обеспечивают 510 человек экипажа.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ78 / 29 км/ч

РБ67 / 25 км/ч

IJN Isuzu обладает хорошей динамикой. Так максимальная скорость крейсера в АБ составляет 78 км/ч или 42,12 узла, а в РБ 67 км/ч или 36,18 узлов. Помимо этого крейсер имеет достаточную динамику, чтобы увернуться от торпеды или летящей в него бомбы.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ4 357 → 5 555

РБ6 412 → 8 175

Общая стоимость модификаций26 600

49 800

Стоимость талисмана1 100

Обучение экипажа22 000

Эксперты76 000

АСы500

Исследование АСов320 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

290 / 600 / 100 %

142 / 142 / 142 %

Модификации

Мореходность	Непотопляемость	Огневая мощь
Докование Исследование: 1 800 Стоимость: 3 400 190 Замена рулей Исследование: 1 000 Стоимость: 1 900 105 Замена винтов Исследование: 1 300 Стоимость: 2 400 140 Отладка машин Исследование: 2 900 Стоимость: 5 400 310	Дивизион живучести Исследование: 1 800 Стоимость: 3 400 190 Пожарный дивизион Исследование: 1 000 Стоимость: 1 900 105 Дымовая завеса Исследование: 1 000 Стоимость: 1 900 105 Защита от осколков Исследование: 1 300 Стоимость: 2 400 140 Вентиляция Исследование: 1 300 Стоимость: 2 400 140 Новые помпы Исследование: 2 900 Стоимость: 5 400 310 Орошение БК Исследование: 2 900 Стоимость: 5 400 310	25mm_type96_naval_ap_ammo_pack Исследование: 1 800 Стоимость: 3 400 190 Приводы ПМК Исследование: 1 000 Стоимость: 1 900 105 127mm_jp_type1_naval_aa_distant_fuse_he_ammo_pack Исследование: 1 000 Стоимость: 1 900 105 25mm_type96_naval_incendiary_ammo_pack Исследование: 1 000 Стоимость: 1 900 105 Приводы ГК Исследование: 1 300 Стоимость: 2 400 140 Улучш. дальномер Исследование: 1 300 Стоимость: 2 400 140

Вооружение

Главный калибр

3 х Башня2 x 127-мм/40 орудие Тип 89

Боезапас400 снарядов

УВН-8° / 85°

Главный калибр крейсера представлен тремя двухорудийными башнями Тип 89 с боезапасом в 1200 снарядов. Скорострельность этих орудий равняется 8-ми выстр./мин. Горизонтальные и вертикальные углы наводки составляют ±150° и -8/+85° соответственно. Для этих орудий имеется два вида снарядов:

• ОФ: 23 кг (1,78 кг TNT), бронепробиваемость — 25 мм на всех дистанциях;
• ОФ (Дистанционный взрыватель): 23 кг (1,88 кг TNT), бронепробиваемость — 26 мм на всех дистанциях.

В бой рекомендуется брать оба снаряда. ОФ с дистанционным взрывателем используем для стрельбы по самолётам, а простой фугас — для стрельбы по кораблям. Стоит упомянуть, что орудия поворачиваются очень медленно и это является серьёзным недостатком.

Вспомогательный калибр

17 х Башня25-мм/60 автоматическое орудие Type 96

Боезапас1500 снарядов

Размер обоймы15 снарядов

Скорострельность261 выстрелов/мин

11 х Башня3 x 25-мм/60 автоматическое орудие Type 96

Боезапас4500 снарядов

Размер обоймы15 снарядов

Скорострельность261 выстрелов/мин

Корабль обладает вспомогательным калибром, представленным в виде семнадцати одиночных и одиннадцати строенных 25-мм орудий Type 96. Эти орудия очень хорошо справляются как с большинством представителей малого флота, так и с авиацией. Для данных орудий доступны следующие набивки магазинов:

• Универсальный: ОФТ-ОФ-БТ-ФЗ
• БТ: БТ-ОФ
• ОФЗТ: ОФТ-ФЗ

Рекомендуется использовать БТ-ленты. С их помощью можно одинаково хорошо справляться как с авиацией, так и с кораблями.

Дополнительное вооружение

Набор 18 x 610-мм торпеда Тип 93, Модель 1, Мод 2

Isuzu имеет два четырёхтрубных торпедных аппарата, для которых доступно 8 легендарных 610-мм торпед Типа 93 «Long Lance». Торпеда весит 2700 кг и имеет 490 кг взрывчатого вещества, а также обладает дальностью хода в 20 км. Эти торпеды очень результативны и несомненно их рекомендуется брать в бой.

Применение в бою

При игре на Isuzu в первую очередь стоит откинуть большую часть торпед в места возможного появления противника и оставить по одной на борт, на случай возможного столкновения с противником вблизи. Чаще всего Isuzu является кораблём поддержки более лёгких сил (эсминцев и сторожевиков). Поддерживая своих союзников, стоит вести огонь с 4-6 км. На бóльших дистанциях снаряды начинают терять эффективность.

Попадая к более серьёзным противникам стоит держаться за союзниками и оказывать им поддержку в огневой мощи и ПВО. Если же в таком бою происходит внезапная встреча с противником, который превосходит вас и при этом союзников поблизости не оказалось, то стоит откинуть торпеды и попытаться уйти в укрытие под дымовой завесой.

Достоинства и недостатки

IJN Isuzu — это весьма эффективный крейсер при частых столкновениях с эсминцами и сторожевыми кораблями.

Достоинства:

• Отличная скорость и манёвренность;
• Наличие восьми 610-мм торпед;
• Серьёзное ПВО;
• Неплохая живучесть.

Недостатки:

• Медленный поворот башен ГК;
• Отсутствие бронебойного снаряда.

Историческая справка

Во время атаки на Перл-Харбор, «Исудзу» участвовал во вторжении в Гонконг. После его захвата Японией, крейсер оставался в Гонконге вплоть до апреля 1942 года. 10 апреля 1942 года «Исудзу» был передан под командование вице-адмирала Ибо Такахаси, после чего крейсеру было назначено патрулировать район Голландской Ост-Индии, где к нему присоединились «Натори» и «Кину».

28 июня 1942 года Isuzu вернулся в «Йокосуку» для капитального ремонта, после завершения которого принял участие в поддержке японских десантных войск на островах Танимбар.

25-го сентября 1942 года Isuzu прибыл на Трук и в тот же день заменил поврежденный «Дзинцу», став новым флагманом флотилии эсминцев. Для выполнения своей задачи флагмана эскадры эсминцев, на Isuzu был заменён гидросамолет с «Type 94 №2» на самолет ночной разведки «Type 98». Isuzu вместе со Второй эскадрой эсминцев отошли от Трука 11 октября и направились на Гуадалканал, в поддержку общей атаки, запланированной на 21 октября. В ночь с 13 на 14 октября Isuzu, совместно с семью эсминцами из 15 и 31 дивизии, обеспечивали прикрытие линкоров «Харуна» и «Конго» во время обстрела «Хендерсон-Филда». В ночь с 15 на 16 октября, «Исудзу» с теми же эсминцами прикрывали крейсеры «Майя» и «Мёко», пока те обстреливали Хендерсон-Филд. 26 октября крейсер, совместно с второй эскадрой эсминцев принял участие в морской битве при островах Санта-Крус. 30 октября «Исудзу» с эсминцами остановились у Трука для пополнения запасов. После этого, Isuzu со второй эскадрой эсминцев получили приказ сопровождать транспорты, идущие на Шортлендские острова.

23 января 1944 года, Isuzu прибыл в «Йокосуку» для ремонта и переоборудования в крейсер ПВО. После ремонта на верфи «Yokosuka Navy Yard», Isuzu был переведен в «Иокогаму» 31 января, где его модернизация завершилась в мае 1944 года на верфи «Mitsubishi Heavy Industries»

В 1945 году крейсеру Isuzu было поручено перебросить армейский отряд из Купанга на остров Сумбава. Корабль отправился в путь 4 апреля 1945 года, в сопровождении торпедного катера «Кари», а также тральщиков «W-12» и «W-34». Вскоре японская эскадра была замечена группой американских подлодок, состоящей из субмарин «USS Besugo (SS-321)», «USS Charr (SS-328)» и «USS Ga bilan (SS-252)». Группа не смогла атаковать, но в ночь с 4 на 5 апреля, когда японские подразделения двигались через пролив Сапе, между островом Сумбава и островом Кодо, «USS Besugo» выпустил девять торпед (три кормовых и шесть носовых), одной из которых потопил тральщик «W-12». Isuzu и его эскорт вошли в гавань Купанг 6 апреля. Через два часа армейский отряд был погружен и утром, двигаясь к северу от Сумбавы, Isuzu был атакован десятью бомбардировщиками B-25, сбросившими шестьдесят 300-кг бомб. «Исудзу» был слегка повреждён. В течение дня, Isuzu с эскортом вошли в залив Бима на северо-восточном побережье Сумбавы и высадили войска. 7 апреля в 02:20 Isuzu вышел из Бимы, в сопровождении «Кари» и «W-34». В 06:55 «Исудзу» был поражен одной из пяти торпед, выпущенных подлодкой «Ga bilan». Удар вызвал затопление, и скорость крейсера снизилась примерно до 10 узлов. Во время аварийного ремонта, в 08:27 Isuzu был поражен двумя торпедами, выпущенными с подлодки «USS Charr». Торпеды попали по левому борту, в кормовую часть машинного отделения. В 08:43 нос крейсера отломился, а в 08:46 Isuzu перевернулся влево и затонул. В тот день погибло 190 членов экипажа крейсера «Исудзу».

Медиа

• 

  «Isuzu», проекции после перевооружения 1944

• 

  Строенное орудие Type 96

• 

  Бортовая батарея ПВО

• 

  Лёгкий крейсер «Isuzu» в Йокосуке, 18 мая 1932 года

• 

  Четырёхтрубный торпедный аппарат, использовавшийся на «Isuzu».

• 

  Японский лёгкий крейсер «Исудзу» повреждён попаданием авиаторпеды, сброшенной TBF-1 "Эвенджер

• 

См. также

Возможно полезные ссылки:

• IJN Kuma - японский лёгкий крейсер
• Лёгкий крейсер Sendai
• Эсминец Akizuki

Ссылки

Cсылки на источники и страницу на форуме:

• Лёгкие крейсера типа «Нагара» - wiki
• Лёгкий крейсер «Isuzu»
• Крейсер «Isuzu» - флот - официальный форум