MC-490 — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Главный калибр) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Дополнительное вооружение) |
||
| Строка 40: | Строка 40: | ||
=== Дополнительное вооружение === | === Дополнительное вооружение === | ||
{{Specs-Fleet-Additional}} | {{Specs-Fleet-Additional}} | ||
| − | По бортам катера установлены бугельные торпедные аппараты с 450-мм парогазовыми торпедами W.200/450X5,75. Торпеды эти довольно медленные и маломощные, скорее относящиеся к авиационным, но торпеды более серьёзного калибра в количестве четырёх штук даже на столь крупный просто не влезли. Вес торпеды составляет 930 кг из которых 200 кг приходится на боевую часть, снаряженную тротилом. Это не особенно много, к слову сказать. Торпеда способна пройти 3 км со скоростью 81 км/ч или 8 км со скоростью 56 км/ч в зависимости от переключения режима хода. При стрельбе по катерам своего БР включение «дальноходного» режима смысла не имеет, так как дает возможность вражеским катерам довольно легко торпеду отманеврировать или просто уйти от неё ходом. В случае же встречи с более серьезными кораблями типа эсминцев, стоит помнить, что такой слабой БЧ может не хватить для уничтожения эсминца с одного попадания и пускать торпеды серией. Двух-трех попаданий должно хватить. | + | По бортам катера установлены бугельные торпедные аппараты с 450-мм парогазовыми торпедами W.200/450X5,75. Торпеды эти довольно медленные и маломощные, скорее относящиеся к авиационным, но торпеды более серьёзного калибра в количестве четырёх штук даже на столь крупный катер просто не влезли. Вес торпеды составляет 930 кг из которых 200 кг приходится на боевую часть, снаряженную тротилом. Это не особенно много, к слову сказать. Торпеда способна пройти 3 км со скоростью 81 км/ч или 8 км со скоростью 56 км/ч в зависимости от переключения режима хода. При стрельбе по катерам своего БР включение «дальноходного» режима смысла не имеет, так как дает возможность вражеским катерам довольно легко торпеду отманеврировать или просто уйти от неё ходом. В случае же встречи с более серьезными кораблями типа эсминцев, стоит помнить, что такой слабой БЧ может не хватить для уничтожения эсминца с одного попадания и пускать торпеды серией. Двух-трех попаданий должно хватить. |
Кроме этого, в реальной жизни «Фольгоре» мог нести глубинные бомбы а при конвертации в минный заградитель — двенадцать (четырнадцать после модернизации) морских якорных мин. Правда, в этом случае сектора обстрела заднего орудия были очень ограниченными а торпед катер не нёс вовсе. | Кроме этого, в реальной жизни «Фольгоре» мог нести глубинные бомбы а при конвертации в минный заградитель — двенадцать (четырнадцать после модернизации) морских якорных мин. Правда, в этом случае сектора обстрела заднего орудия были очень ограниченными а торпед катер не нёс вовсе. | ||
Версия 15:52, 11 июля 2022
 | В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 14:34, 7 июля 2022 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
MC-490 «Фольгоре»[1], он же Sperimentale CRDA — послевоенный экспериментальный торпедный катер Marina Militare Italiana. Был построен в единственном экземпляре на верфи «Cantieri Riuniti del’Adriatico» в Монфальконе. Заложен 1 октября 1952 г., спущен на воду 21 мая 1954 г. и принят Флотом 1 августа 1955 года. С 1962 по 1964 год проходил большую модернизацию на верфи «Arsenale M.M. Taranto», вновь вступил в состав флота в 1964 г. 1 сентября 1965 г. переклассифицирован в прибрежный патрульный корабль (Pattugliatore costiero) Р-490 и получил название «Folgore». Списан 15 октября 1976 г.
В игре «Фольгоре» во многом выполняет ту же роль, что и немецкие «Шнелльботы», которым он, кстати, обязан своим происхождением. Крупный, достаточно тяжеловооруженный катер с многочисленной командой способен как к самостоятельным действиям по защите и захвату точек, так и к поддержке своих более лёгких сокомандников. К явным недостаткам катера можно отнести только относительно невысокую скорость при полном отсутствии бронирования.
В игре MC-490 «Фольгоре» находится на IV ранге в ветке Малого флота Италии. Был введен в обновлении 1.99 «Starfighters».
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Брони, как таковой, «Фольгоре» не имеет, только 8-мм стальной корпус. Вся защита сводится к конструктивной. Кропус просторный, уязвимые модули разнесены далеко. Носовой артпогреб расположен ниже ватерлинии, к тому же короба с обоймами к «Бофорсам» уложены горизонтально, что делает его весьма непростой целью. Носовой топливный танк также находится ниже ватерлинии, поэтому малоуязвим. Дизеля сгруппированы попарно и эшелонированы продольно. Это дает шанс при обстреле в борт сохранить хотя бы пару из них и, соответственно, хоть какой-то ход. Экипаж катера, по меркам «москитного флота» довольно велик — 38 человек. Под обстрелом катер может продержаться долго, впрочем, злоупотреблять этим всё равно не следует.
Подвижность
Четыре дизеля MB.511 по 2500 л.с. способны придать катеру скорость в 50 узлов (93 км/ч) а АБ и 36 узлов (67 км/ч) в РБ, что является довольно скромным показателем для катеров. Скорость заднего хода ещё скромнее и составляет 19 узлов (35 км/ч) и 13,4 узла (25 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода катер разгоняется за 23 сек, поворот на 180° совершает за 12,3 сек, при этом скорость падает до 23 узлов. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 13 сек.
Осадка катера составляет 1,9 м. То мелководье, которое глиссирующие катера будут проскакивать сходу, «Фольгоре» может и не одолеть.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр катера составляют две 40-мм установки Бофорс L/60 Mark 3. Установки обеспечивают горизонтальное наведение в ±180° и вертикальное -10/+90°. Скорость наведения по горизонтали составляет 26°/сек и по вертикали — 20°/сек. Заряжание обойменное, затвор — вертикальный клиновой, автоматика работает по схеме короткого хода ствола. Темп стрельбы — 156 выстрелов/мин. Боекомплект — 2000 патронов на установку. Доступны следующие варианты набивки обойм:
- Универсальная: БТ-ОФЗТ;
- ОФ: ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ;
- ББ: БТ-БТ-БТ-ОФЗТ.
В принципе, для большинства задач подойдет и универсальная обойма, плюс к тому, она бесплатная. По самолётам и небронированным катерам предпочтительнее использовать ОФ обойму, на случай же встречи с относительно защищёнными целями, такими как бронекатера, тральщики и эсминцы, лучше зарядить бронебойную обойму. Впрочем, перестреливаться на катере с эсминцем — изначально такое себе занятие. Для этого есть торпеды.
Дополнительное вооружение
По бортам катера установлены бугельные торпедные аппараты с 450-мм парогазовыми торпедами W.200/450X5,75. Торпеды эти довольно медленные и маломощные, скорее относящиеся к авиационным, но торпеды более серьёзного калибра в количестве четырёх штук даже на столь крупный катер просто не влезли. Вес торпеды составляет 930 кг из которых 200 кг приходится на боевую часть, снаряженную тротилом. Это не особенно много, к слову сказать. Торпеда способна пройти 3 км со скоростью 81 км/ч или 8 км со скоростью 56 км/ч в зависимости от переключения режима хода. При стрельбе по катерам своего БР включение «дальноходного» режима смысла не имеет, так как дает возможность вражеским катерам довольно легко торпеду отманеврировать или просто уйти от неё ходом. В случае же встречи с более серьезными кораблями типа эсминцев, стоит помнить, что такой слабой БЧ может не хватить для уничтожения эсминца с одного попадания и пускать торпеды серией. Двух-трех попаданий должно хватить.
Кроме этого, в реальной жизни «Фольгоре» мог нести глубинные бомбы а при конвертации в минный заградитель — двенадцать (четырнадцать после модернизации) морских якорных мин. Правда, в этом случае сектора обстрела заднего орудия были очень ограниченными а торпед катер не нёс вовсе.
Применение в бою
Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
Примечания
- ↑ Folgore [ˈfolɡore] — молния
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:
- ссылка на семейство техники
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках
И подобные.
Ссылки
- Тема на официальном форуме игры;
- Страница на Википедии (it);
- Страница на Moremhod.info;
- Erminio Bagnasco, «Unità veloci costiere italiane» — Roma, «Ufficio Storico della Marina Militare», 1998.
