L3/33 CC

L3/33 CC

47/32 L40

L3/33 CC

47/32 L40

Италия

I ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
1.0	1.0	1.0

Класс:

САУ

Исследование:2 900

Стоимость:700

Посмотреть в игре

Описание

L3/33 Contro Carro (в народе — кулон или кулончик) — маленькая САУ (или танкетка) Италии. Она является противотанковой модификацией танкетки CV3/33 с 20-мм противотанковым ружьём вместо двух спаренных 6,5-мм или 8-мм пулемётов. L3/33 CC принимали участие в сражениях в Тунисской кампании в составе дивизии "Чентауро" (Centauro).

В игре L3/33 CC — это очень маленькая мобильная САУ с не слишком мощным орудием и плохой живучестью. В игру добавлена в обновлении 1.85 "Звуковой барьер" с большей частью итальянской бронетехники.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса14 / 14 / 8

Башни14 / 14 / 14

Количество экипажа2 человек

Заметность51 %

Живучесть — далеко не самая сильная сторона L3/33 CC. Толщина брони составляет 14 мм за исключением заднего листа корпуса и ВЛД, расположенной под углом 79° (их толщина составляет 8 мм). Такая защита спасёт экипаж только от осколков большинства снарядов, сдетонировавших об землю рядом с танкеткой. Собственно экипаж состоит из двух человек; из-за весьма компактных размеров машины (3,15 м в длину, 1,5 м в ширину, 1,3 м в высоту) компоновка очень плотная. По той же причине основных узлов меньше, чем в большинстве машин: трансмиссия в передней части корпуса, двигатель и радиатор — в задней, боекомплект и ружьё — в левой части надстройки.

Как нетрудно догадаться, любое прямое попадание в "кулончика" снаряда или пули крупного калибра выведет его из строя. Маленькие размеры и хорошая мобильность позволяют L3/33 CC довольно успешно не попадаться на глаза самолётам и бронетехнике, и этим преимуществом будет разумно пользоваться.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ46 / 7 км/ч

РБ и СБ43 / 7 км/ч

Количество передач4 вперёд

1 назад

Масса3,2 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ82 л.с.

РБ и СБ43 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ25,6 л.с./т

РБ и СБ13,4 л.с./т

Подвижность и компактные размеры — главные (и единственные) преимущества Contro Carro. Масса этой САУ составляет всего 3,2 тонны, что позволяет легко разгоняться даже с двигателем мощностью 42 л.с., а также сопровождать союзные танки на буксировочном тросе (подробнее в применении). L3/33 CC может быстро приехать на точку, быстро спрятаться в удобной трещине, в трубе, под деревом; он способен быстро развернуться, чтобы отреагировать на угрозу и/или убежать.

Итак, подвижность — одно из двух основных преимуществ "кулона". Он может быстро перемещаться по всей карте, занимая выгодные позиции в укрытиях и нанося неожиданные удары по бронетехнике противника.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ90 → 111

РБ112 → 138

СБ126 → 155

Общая стоимость модификаций2 970

895

Стоимость талисмана190

Обучение экипажа200

Эксперты1 000

АСы20

Исследование АСов96 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

10 / 20 / 20 %

100 / 100 / 100 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 200 Стоимость: 60 45 Подвеска Исследование: 165 Стоимость: 50 40 Тормозная система Исследование: 165 Стоимость: 50 40 Фильтры Исследование: 250 Стоимость: 75 60 Трансмиссия Исследование: 480 Стоимость: 145 110 Двигатель Исследование: 480 Стоимость: 145 110	Улучшенные запчасти Исследование: 200 Стоимость: 60 45 Улучшенное ППО Исследование: 165 Стоимость: 50 40 Пополнение экипажа Исследование: 250 Стоимость: 75 60	Горизонтальный привод Исследование: 200 Стоимость: 60 45 Пристрелка орудия Исследование: 165 Стоимость: 50 40 Подъёмный механизм Исследование: 250 Стоимость: 75 60

Вооружение

Основное орудие

20-мм противотанковое ружье Fucile Controcarri S Mod.39

 

Плечевой упор

Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.

Боезапас110 снарядов

Размер обоймы10 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

7,8 → 6,0 сек.

Скорострельность60 выстрелов/мин.

УВН-15° / 15°

УГН-10° / 10°

В отличие от подвижности, ружьё Fucile Controcarri S Mod.39 сильной стороной этой САУ не является. Бронепробитие до 38 мм позволяет пробивать большинство танков на своём БР только в борт или корму. Боезапас составляет 11 магазинов по 10 снарядов каждый, скорострельность в 60 выстрелов в минуту позволяет довольно быстро изрешетить вражеский танк или найти слабое место в его броне, но из-за перезарядки в 6 секунд имеет смысл обновлять магазин между встречами с врагами. Скорость поворота орудия составляет 14°/с, что при углах наведения в ±10° по горизонтали и ±15° по вертикали позволяет быстро скорректировать направление выстрела, хотя основное наведение происходит поворотом корпуса.

Для использования доступен только один тип снарядов — Perforante mod.35. Это каморный снаряд с бронепробитием до 38 мм и 1,7 граммами взрывчатки в тротиловом эквиваленте внутри.

Применение в бою

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Aviarmor.net;
• другая литература.