HMS Kent

HMS Kent

HMS Hawkins

HMS Norfolk

HMS Kent

HMS Hawkins

HMS Norfolk

Великобритания

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
5.7	5.7	5.7

Класс:

Тяжёлый крейсер

Исследование:75 000

Стоимость:250 000

Посмотреть в игре

Описание

HMS «Kent» (54) — головной корабль первой серии тяжёлых крейсеров типа «Каунти» (англ. County) Королевского военно-морского флота Великобритании. После вступления в строй был приписан к Китайской станции КВМФ, где и оставался до начала Второй мировой войны. С конца 1939 по середину 1940 занимался проводкой конвоев в Индийском океане и охотой на рейдер «Адмирал Граф Шпее» Кригсмарине, после чего перешел на службу в Средиземное море. На Средиземном море получил серьезные повреждения и находился в ремонте весьма продолжительное время – около года, после чего перешел в состав Флота метрополии, где участвовал в проводке арктических конвоев в СССР. В середине 1944 года также охранял британские авианосные соединения, которые совершали налёты на немецкие базы в Норвегии. Также участвовал в рейдерских операциях в водах Норвегии, где добился некоторого успеха. В начале 1945 года был выведен в резерв, в связи с недостатком экипажей, позже использовался в качестве корабля-мишени. В 1948 году продан на слом.

В игре представлен по состоянию на 1934 год. Был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов». Крейсер отличается крайне слабым бронированием и весьма посредственной батареей ПВО, однако может похвастаться наличием торпедного вооружения и весьма скорострельными орудиями.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Цитадели25 / 25 / 35 мм

Главных башен25 / 25 / 25 мм

Корпуса25 мм (сталь)

Надстроек8 мм (сталь)

Количество отсеков9 штук

Водоизмещение13 500 тонн

Экипаж784 человек

Фактически, бронирование крейсера представлено узким 25,4 мм бронепоясом, который прикрывает машинные и котельные отделения, такими же траверзами и палубой, прикрывающей эти отделения сверху, толщиной __. Единственным преимуществом крейсера являются хорошо защищённые погреба боезапаса – они заключены в броневые коробки, имеющие бортовую защиту в 102 мм. С остальных направлений погреба прикрыты такими же 25,4 мм бронелистами, однако расположены погреба ниже ватерлинии, что вкупе с наличием бронирования в целом делает их весьма сложной мишенью для противника. Необходимо обратить пристальное внимание на рубку — по доброй английской традиции она не защищена абсолютно ничем. Этот фактор необходимо учитывать в бою. В целом крейсер неплохо переживает сражения. Однако, экипаж, находящийся вне цитадели, являет отличную мишень для скорострельных крейсеров — например, типов «Кливленд» и «Бруклин», а также «Атланта». Против таких противников лучше всего не вставать бортом, а также играть от дистанции и укрытий. Но против японских тяжёлых крейсеров, которые зачастую ведут огонь бронебойными снарядами, которые не взводятся об обшивку «Кента», корабль может действовать в открытую и весьма свободно. Тем не менее, необходимо иметь в виду, что «Кент», в отличие от своих «родственников» типа «Каунти» — «Лондона» и «Норфолка», очень часто встречается в бою с линкорами, где ему вообще трудно что-либо противопоставить своим противникам.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ66 / 30 км/ч

РБ56 / 26 км/ч

Крейсер отличается худшими динамическими характеристиками среди своих одноклассников — максимальная скорость хода вперёд составляет 66 км/ч (35,6 уз) в АБ и 56 км/ч (30 уз) в РБ. Однако при этом «Кент» отличается большей скоростью хода назад — 30 км/ч (16 уз) в АБ и 26 км/ч (14 уз) в РБ. Также корабль отличается крайне сильной инерционностью — он крайне медленно набирает и сбрасывает скорость, а также демонстрирует весьма серьёзный радиус циркуляции, уступая по данному параметру как японским аналогам, так и другим крейсерам типа «Каунти».

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ9 670 → 13 102

РБ9 385 → 12 716

Общая стоимость модификаций66 500

128 500

Стоимость талисмана1 500

Обучение экипажа72 000

Эксперты250 000

АСы940

Исследование АСов480 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

420 / 600 / 100 %

166 / 166 / 166 %

Модификации

Мореходность	Непотопляемость	Огневая мощь
Докование Исследование: 2 700 Стоимость: 5 200 190 Замена рулей Исследование: 3 000 Стоимость: 5 800 210 Замена винтов Исследование: 3 300 Стоимость: 6 400 230 Отладка машин Исследование: 4 300 Стоимость: 8 300 300	Дивизион живучести Исследование: 2 700 Стоимость: 5 200 190 Пожарный дивизион Исследование: 3 000 Стоимость: 5 800 210 Дымовая завеса Исследование: 3 000 Стоимость: 5 800 210 Защита от осколков Исследование: 3 300 Стоимость: 6 400 230 Вентиляция Исследование: 3 300 Стоимость: 6 400 230 Новые помпы Исследование: 4 300 Стоимость: 8 300 300 Орошение БК Исследование: 4 300 Стоимость: 8 300 300	Приводы ЗА Исследование: 2 700 Стоимость: 5 200 190 102mm_uk_mkxvi_navy_SAP_ammo_pack Исследование: 2 700 Стоимость: 5 200 190 203mm_uk_mk8_mark_ib_sapc_ammo_pack Исследование: 2 700 Стоимость: 5 200 190 Приводы ПМК Исследование: 3 000 Стоимость: 5 800 210 102mm_uk_mkxvi_navy_he_dist_fuse_ammo_pack Исследование: 3 000 Стоимость: 5 800 210 Приводы ГК Исследование: 3 300 Стоимость: 6 400 230 Улучш. дальномер Исследование: 3 300 Стоимость: 6 400 230 Режим хода торпед Исследование: 4 300 Стоимость: 8 300 300 Самолёт-разведчик Исследование: 4 300 Стоимость: 8 300 300

Вооружение

Главный калибр

4 х Башня2 x 203-мм/50 орудие Mark VIII

Боезапас300 снарядов

УВН-3° / 70°

Главный калибр представлен четырьмя двухорудийными установками 203-мм/50 орудий Mark VIII. Данные орудия отличаются весьма скупым набором боеприпасов — на выбор предложено всего два снаряда:

• Полубронебойный снаряд Mk. I.B. — 855 м/с, 116,1 кг/5,2 кг тротила, бронепробиваемость — 274 мм на дистанции 1000 м, 248 мм/2,5 км, 209 мм/5 км;
• Осколочно-фугасный снаряд — 855 м/с, 116,1 кг/10 кг тротила, бронепробиваемость — 62 мм на всех дистанциях.

В качестве стартового используется ОФ снаряд. Бронебойный снаряд в номенклатуре отсутствует, однако, ПБ снаряд пробивает достаточно брони, чтобы противостоять самым бронированным противникам. Однако у этих орудий есть другая проблема, а именно — весьма посредственный заброневой урон используемого ПБ снаряда. Стрелять данным снарядом необходимо точно в модули для гарантированного их повреждения. ОФ снаряд наносит больше урона, но весьма слабо работает по бронированным целям. В целом рекомендуется иметь равное количество снарядов обоих типов. Компенсацией за такие неудобства выступает скорострельность данных орудий — 5 выстрелов в минуту (один выстрел в 12 секунд) на асах.

Вспомогательный калибр

6 х Башня102-мм/45 орудие Mark V

Боезапас200 снарядов

Вспомогательный калибр представлен шестью 102-мм скорострельными «высокоугловыми» орудиями Mark V, расположенными побортно по три установки за главной рубкой. Орудия вполне неплохо работают по малым целям, таким как корабли малого флота или самолёты, однако их не так много, как на других крейсерах типа «Каунти» — «Лондоне» или «Норфолке», к тому же они установлены в одиночных открытых установках, в отличие от спаренных щитовых на упомянутых «родственниках». Однако для данных орудий имеется достаточно широкий выбор боеприпасов:

• Осколочно-фугасный снаряд — 805 м/с, 14,06 кг/0,721 кг тротила, бронепробиваемость — 11 мм на всех дистанциях;
• Полубронебойный снаряд — 805 м/с, 15,2 кг/0,520 кг аммотола, бронепробиваемость — 90 мм на дистанции 1000 м, 72 мм/2,5 км, 51 мм/5 км;
• Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем — 811 м/с, 15,88 кг/1,55 кг аммотола, бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях.

Основным снарядом лучше брать ОФ-ДВ снаряд, так как главными целями для этих орудий будут самолёты и корабли малого флота, против которых хорошо работают фугасные снаряды, к тому же он имеет самый большой показатель заряда взрывчатки (почти втрое больший, чем у ОФ снаряда) и обладает несколько лучшей баллистикой. Но заменить вышедшие из строя орудия главного калибра эти установки не смогут как по причине малого калибра и количества, так и по причине низкой живучести — орудия расположены в открытых установках на палубе и не обладают никакой защитой.

Зенитная артиллерия

4 х Турель40-мм автоматическое орудие 2pdr QF Mk.VIII

Боезапас2240 снарядов

Размер обоймы56 снарядов

Скорострельность200 выстрелов/мин

2 х Турель4 x 12,7-мм пулемёт Vickers Mk.V

Боезапас8000 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

Корабль оснащён скудным набором зенитного вооружения, однако даже оно вполне может защитить в критической ситуации. На «Йорке» установлены:

• 4 одиночных установки 40-мм автоматических орудий 2pdr QF Mk.VIII, расположенных побортно по две установки на шельтердеке позади главного мостика
• 2 счетверенных 12,7-мм пулемёта Vickers Mk.V, расположенных побортно возле заднего мостика.

Вооружение весьма спорно расположено и не отличается особой гибкостью огня, однако способно в критической ситуации спасти от одиночного штурмовика или пикирующего бомбардировщика.

Дополнительное вооружение

Набор 18 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.V

Минно-торпедное вооружение представлено 8 х 533-мм парогазовыми торпедами MK IX в 2 четырёхтрубных торпедных аппаратах расположенных побортно. Торпедные аппараты имеют неплохие углы наведения, однако торпеды не самые дальноходные, не самые быстрые, а также у них не самая мощная боевая часть. Идут торпеды, без модификатора дальности, на 9,6 км со скоростью 36 узлов (67 км/ч). Вес боевой части — 340 кг в тротиловом эквиваленте. С такой небольшой скоростью хода не имеет смысла использовать модификацию на дальность хода торпеды, которая ещё сильнее срежет скорость. Однако в боях с линкорами это единственное оружие крейсера, которое можно им противопоставить.

Самолёт-разведчик

На «Кенте» установлена катапульта для запуска самолёта-разведчика Osprey Mk. IV. Наличие самолёта в целом неплохой фактор, однако сам самолёт похвастаться чем-то выдающимся не может — несмотря на в целом неплохие летные характеристики, самолёт не несёт бомбовой нагрузки, однако зато имеет турельный пулемет.

Применение в бою

Против тяжёлых и лёгких крейсеров «Кент» играется так же, как и другие «Каунти» — «Лондон» или «Норфолк» — крейсер хорошо играется от дистанции, неплохо живёт. Против лёгких крейсеров со скорострельной артиллерией — к примеру, американских, вышеупомянутых типов «Атланта», «Кливленд», «Бруклин» — лучше всего использовать укрытия и стрелять в погреба боезапаса, которые у американских кораблей легко детонируют. Против линкоров же необходимо максимально скрываться, иногда постреливая в модули фугасными снарядами, а также пытаться выйти на дистанцию гарантированного торпедного поражения. В целом «Кент» может пережить несколько дуэлей со средними противниками своего класса, такими как тяжёлые крейсера «Аоба» и «Фурутака» у японцев, или «Нью Орлеан» у американцев, однако не стоит показывать противнику полный борт (как и на других кораблях типа «Каунти»), а также постоянно помнить про посредственную маневренность и небронированный мостик.

Достоинства и недостатки

Подводя итог, можно отметить, что Кент играется несколько хуже своих «родственников» типа «Каунти» - «Лондона» и «Норфолка, уступает также и «Йорку», при том, что и прочие тяжёлые крейсера Великобритании непростые для игры машины. Крейсер требует некоторого времени, чтобы привыкнуть к его особенностям, но даже после этого будет оставаться сложной техникой для игры.

Достоинства:

• Скорострельный главный калибр
• Неплохая защищенность погребов
• Наличие торпедного вооружения и самолёта-разведчика

Недостатки:

• Крайне слабая броневая защита корпуса
• Низкая живучесть экипажа
• Слабый заброневой урон ПБ снарядов главного калибра

Историческая справка

В составе Китайской станции

HMS Kent на пути в Скапа-Флоу, 28 октября 1941 года

Крейсер «Кент» был заложен как четвёртый крейсер типа «Каунти» на Чатемской верфи 15 ноября 1924 года, спущен на воду 16 марта 1926 года и достроен 25 июня 1926 года. Вошёл в строй 22 июня 1928 года. Сразу же по вхождении в строй корабль был приписан к 5-й эскадре крейсеров Китайской станции и, по сути, пробыл все время до начала Второй мировой войны на Дальнем Востоке. В июле-августе 1928 июля перешёл из Спитхеда в Гонгконг через Гибралтар, Мальту, Порт Саид, Коломбо и Сингапур. С 30 апреля 1931 по 15 июля того же года проходил модернизацию на Чатемской верфи, после чего вернулся в Гонгконг. В течение 1931 – 1937 годов выполнял различные повседневные задачи в составе флота Китайской станции. С февраля 1937 года по апрель 1938 года прошел крупную модернизацию, в ходе которой одиночные 102-мм зенитные орудия были заменены на спаренные щитовые установки, были установлены два восьмиствольных «пом-пома» (40-мм автоматические орудия 2pdr QF Mk.VIII), система управления зенитным огнём, усилено бронирование, сняты торпедные аппараты. К сентябрю корабль вернулся в состав Китайской станции. В ноябре 1939 года вместе с французским тяжелым крейсером «Сюффрен» и австралийскими эсминцами «Вояджер» и «Вампир» «Кент» охотился за немецким карманным линкором «Адмирал Граф Шпее» в Ост-Индии, а к январю 1940 года был переведен на сопровождение военных конвоев в Индийском океане.

В составе Средиземноморского флота

Матросы «Кента» играют в хоккей на баке крейсера, 22 октября 1941 года. Игры в хоккей проводились регулярно в качестве тренировки, даже когда корабль находился в порту.

В мае 1940 года в связи с объявлением войны Италии «Кент» был переведен в состав 3-ей крейсерской эскадры Средиземноморского флота, после чего перешёл из Коломбо в Александрию. С июля по сентябрь занимался в основном сопровождением конвоев, а также бомбардировками береговых укреплений. 17 сентября во время бомбардировки Форта Капуццо получил попадание авиационной торпедой, которая нанесла серьезный урон кораблю. Был отбуксирован в Александрию, где в течение месяца проходил предварительный ремонт, после чего до конца года занимался проводкой конвоев.

В составе Флота метрополии

С января по август 1941 года прошел масштабный ремонт, а также модернизацию, в ходе которой получил радиолокационное вооружение и дополнительные установки малокалиберного зенитного вооружения. После модернизации вошёл в состав 1-й крейсерской эскадры Флота метрополии, где до июля 1942 года осуществлял прикрытие арктических конвоев. С августа по октябрь 1942 года прошёл ремонт и модернизацию в Ливерпуле, в ходе которой было вновь усилено зенитное вооружение крейсера. После модернизации вновь вернулся к своим обязанностям по прикрытию конвоев. В июле 1943 года совместно с тяжёлым крейсером «Лондон» и лёгким крейсером «Белфаст» участвовал в отвлекающих маневрах у берегов Норвегии для отвлечения внимания от высадки на Сицилии. Летом 1944 года оставался в Скапа-Флоу для удалённого прикрытия операции «Нептун» и на случай выхода в море основных сил Кригсмарине, а в июле-августе прикрывал авианосцы, участвовавшие в нанесении ударов по немецкому линкору «Тирпиц». В ноябре 1944 года участвовал в операциях против норвежского судоходства, в ходе которых потопил два транспортных и пять эскортных кораблей в районе Листерфьорда. В январе 1945 года был выведен в резерв. Оставался в списках резерва Категории В до конца 1947 года. В начале 1948 года крейсер был продан на металл и в марте 1948 года в Труне был разобран.

Медиа

HMS Kent проходит испытания после модернизации, Скапа-Флоу, 28 октября 1941 года

HMS Kent в 1942 году на якоре

HMS Kent, 1943 год

См. также

• Тяжёлый крейсер HMS London (C69)
• Тяжёлые крейсера типа «Каунти»

Ссылки

• Страница на Википедии (англ.)
• Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.