Lvakan m/40B(20 mm) — различия между версиями
zbober (обсуждение | вклад) м (Еще правка) |
zbober (обсуждение | вклад) м (Заброневое действие) |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
== '''Доступные ленты''' == | == '''Доступные ленты''' == | ||
* Стандарт (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ) - После прокачки топовых лент не рекомендуется. | * Стандарт (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ) - После прокачки топовых лент не рекомендуется. | ||
| − | * slsgr m/42 (ОФЗТ) - Рекомендован против самолетов. | + | * slsgr m/42 (ОФЗТ) - Рекомендован против самолетов и против небронированных целей. Очень высокое заброневое действие компенсируется очень низким бронепробитием. |
| − | * slpgr m/42 (БТ) - Рекомендован против наземной техники. | + | * slpgr m/42 (БТ) - Рекомендован против наземной техники. Заброневое действие и бронепробитие среднее. |
{| class="wikitable" style="text-align:center;" | {| class="wikitable" style="text-align:center;" | ||
|- | |- | ||
| − | ! colspan=" | + | ! colspan="7" | Бронепробитие |
|- | |- | ||
! rowspan="2" | Лента | ! rowspan="2" | Лента | ||
| − | ! colspan=" | + | ! colspan="6" | При угле равном 0° |
|- | |- | ||
! 10 m | ! 10 m | ||
! 100 m | ! 100 m | ||
! 500 m | ! 500 m | ||
| + | ! 1000 m | ||
| + | ! 1500 m | ||
| + | ! 2000 m | ||
|- | |- | ||
|Стандарт | |Стандарт | ||
| − | |42-2-2 | + | |42-5-5 мм || 40-4-4 мм || 30-3-3 мм || 22-2-2 мм || 16-2-2 мм || 11-2-2 мм |
|- | |- | ||
|slsgr m/42 | |slsgr m/42 | ||
| − | |2 | + | |5 мм || 4 мм || 3 мм || 2 мм || 2 мм || 2 мм |
|- | |- | ||
|slpgr m/42 | |slpgr m/42 | ||
| − | |42 | + | |42 мм ||40 мм ||30 мм || 22 мм || 16 мм || 11 мм |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Текущая версия на 08:42, 20 июня 2023
Содержание
Описание:
Lvakan m/40B - шведская автопушка, установленная на экспериментальные ЗСУ Pvlvv fm/42 и штурмовик Saab A.21A. Военные предпочли использовать 40-мм пушку, известную как Lvakan 40/60 или L/60.
Машины экипированные этой пушкой:
Основная информация
Калибр снарядов составляет 20 мм. Скорость перезарядки для базового экипажа составляет 1,3 секунды, а для асов - 1,0 секунды. Орудие сочетает в себе функции противосамолетной и противотанковой автопушки. Его эффективная дальность против наземных целей составляет 500 метров.
Доступные ленты
- Стандарт (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ) - После прокачки топовых лент не рекомендуется.
- slsgr m/42 (ОФЗТ) - Рекомендован против самолетов и против небронированных целей. Очень высокое заброневое действие компенсируется очень низким бронепробитием.
- slpgr m/42 (БТ) - Рекомендован против наземной техники. Заброневое действие и бронепробитие среднее.
| Бронепробитие | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Лента | При угле равном 0° | |||||
| 10 m | 100 m | 500 m | 1000 m | 1500 m | 2000 m | |
| Стандарт | 42-5-5 мм | 40-4-4 мм | 30-3-3 мм | 22-2-2 мм | 16-2-2 мм | 11-2-2 мм |
| slsgr m/42 | 5 мм | 4 мм | 3 мм | 2 мм | 2 мм | 2 мм |
| slpgr m/42 | 42 мм | 40 мм | 30 мм | 22 мм | 16 мм | 11 мм |
Использование в боях
Маленький боекомплект вынуждает использовать ленту экономно. Рекомендуется стрелять в борт. В лоб можно пробить только слабобронированные танки (например БТ-5). Очень важно знать, где находятся члены экипажа, чтобы минимизировать расход боекомплекта. Из-за высокой скорострельности нет необходимости убивать наводчика или отстреливать казенную часть орудия. Также из-за ограниченного вертикального наведения (всего 45°) рекомендуется стрелять только в самолеты, находящиеся в пикировании.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Хорошая скорострельность
- Универсальность
- Хорошее пробитие для автопушки
- Почти мгновенная перезарядка
Минусы:
- Мало лент
- УВН вверх всего 45°
Историческая справка
Работа над Lvakan m/40 началась в 1928 году после недовольства моряков, жалующихся на характеристики ранее закупленных у Британии пушек Vickers Mk 2 по заказу ВМС Швеции. В 1930 годах шведы выпустили экспериментальное 20 мм орудие Lvakan m/40. В 1938 году планировалось начать серийное производство Lvakan m/40, но из-за начавшейся Второй Мировой Войны решено было отложить производство до лучших времен. Оно имело прозвище "кузнечик" из-за характерных подпрыгиваний орудия, установленного на лафете. В отличие от своего широко известного собрата L/60, Lvakan m/40 нигде, кроме Швеции, не использовалось на вооружении. Существовали наземные и авиационные варианты данного орудия. Оно оставалось на вооружении до 2000-х годов.
