Пр.123К (А-10бис)

В процессе... Данная статья редактируется участником 21:20, 25 мая 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

ТК пр. 123К (А-11)

СССРII ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

2.3/2.3/2.3БР

Торпедный катер

Катер

Класс

7 человекЭкипаж

22.5 тоннВодоизмещение

3 штОтсеков

4 мм (сталь)Защита корпуса

4 мм (сталь)Защита надстроек

Подвижность

135 км/ч вперёд
46 км/ч назад96 км/ч вперёд
33 км/ч назадСкорость

Главный калибр

2 x 14,5-мм пулемёт КПВБашня

3000 снарядовбоезапас

50 снарядовразмер обоймы

600 выстрелов/минскорострельность

-20° / 70°УВН

Дополнительное вооружение

2 x 450-мм парогазовая торпеда 45-36НУНабор 1

4 x Бомба большая глубинная ББ-1Набор 2

2 x 450-мм парогазовая торпеда 45-36НУ
4 x Бомба большая глубинная ББ-1Набор 3

Экономика

премиумнаятип

1000 покупка

0/623/314ремонт

2300 обучение экипажа

15000 эксперты

125 асы

112 × 2  % награда за бой

50 × 2  % 60 × 2  % 40 × 2  %

Описание

Совершенствование и поиски новых решений для катеров проекта 123 не прекращались на всем протяжении их производства. Одной из проблем катеров пр. М123бис (пр. 123бис с дизелями М-50) была выявленная недостаточная прочность корпуса. При возросшей скорости облегченный силовой набор не мог в достаточной мере противостоять ударным нагрузкам на волне. Одним вариантом решения проблемы было усиление набора, что и было сделано на серийных катерах пр. М123бис и 123К, второе решение предложил Р.Е. Алексеев, будущий конструктор «Ракет», «Метеоров», военных кораблей на подводных крыльях и экранопланов. Работы по катерам пр. 123 велись с 1947 года, их результатом их стало появление малой серии экспериментальных торпедных катеров пр. 123К (А-11). Это премиумный катер II ранга на БР 2.3.

Название пр. 123К (А-11) опять же оставим на совести разработчиков игры. Как будет сказано ниже, этот катер в разработке обозначался индексом А-10бис, без упоминания «пр. 123», а в малой серии катера обозначались как «пр. К123К».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".

При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.

Подвижность

Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.

Вооружение

Главный калибр

Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}.

Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.

Вспомогательный калибр

Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.

Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.

Зенитная артиллерия

Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.

Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.

Торпедное вооружение

Многие корабли оснащены торпедными установками, а для некоторых, таких как катера, катеров они являются крайне важным средством поражения противника. Оцените расположение торпедных установок, расскажите о доступном боезапасе и особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны, особенности самих торпед.

Если торпедное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.

Специальное вооружение

Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.

Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Когда вопрос с мерами по усилению корпусов катеров пр. М123бис рассматривался Управлением кораблестроения флота, Р.Е. Алексеев вышел на них с предложением оборудовать катер подводными крыльями. Сильное впечатление на военных моряков произвела демонстрация катера на подводных крыльях «А-5» конструкции Алексеева, в результате чего УК ВМФ поручило научно-исследовательской гидродинамической лаборатории (НИГЛ) завода № 112 «Красное Сормово» разработку технического проекта переоборудования ТК пр. М123бис, его постройку и начало испытаний летом 1948 г.

На катерах проекта 123К были продолжены начатые на ТКА проектов 123бис и М123бис опыты с мало- погруженным подводным крылом конструкции Р.Е.Алексеева. Так в 1951 году на ТК-996 было установлено носовое крыло. Нельзя не отметить этот в своем роде уникальный катер. Заложенный еще в Тюмени по проекту М123бис (зав. № 432), он был достроен в Феодосии по проекту 123К (вариант «3»), став головным в серии. После того как в 1951 году в Горьком на заводе «Красное Сормово» на катер установили носовое подводное крыло, номер проекта изменили на К-123К. Испытания проводились в 1953 году, после чего носовым малопогруженным крылом оборудовали еще пять серийных катеров.

Медиа

• 

  Пр. 123К (А-11) в игре

• 

  Пр. 123К (А-11) в игре

• 

  Два волгаря — Ростислав Алексеев и Валерий Чкалов (1938 г)

• 

  Торпедный катер пр. М123бис на подводных крыльях (пр. А-10, 1950)

• 

  Торпедный катер пр. 123К на подводных крыльях (пр. А-10бис, 1953)

• 

  Торпедный катер пр. 123К с крыльевой системой Р.Е. Алексеева

• 

  Торпедный катер пр. 123К на подводных крыльях (пр. А-10бис)

См. также

• Другие катера семейства «Комсомолец» – пр. 123бис, пр. 123К;
• Советские аналоги – Г-5; Г-5 (ШВАК);
• Английские аналоги – MTB-1 1-й серии, MTB-1 2-й серии;
• Американский аналог – PT-3;
• Немецкие аналоги – LS.3, LS.4.

Ссылки

• тема на официальном форуме игры;
• страница на Википедии;
• Конструктор крылатых кораблей. «Техника и вооружение» №12, 2006 – М.: ООО «Полиграфикс РПК», 2006;
• Апальков Ю.В. Катера отечественного флота. – СПб.: ООО «Галерея Принт», 2013.