Шаблон:Specs-Avia-Armour — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 3: Строка 3:
 
<div class="specs_feature"><!--
 
<div class="specs_feature"><!--
 
-->{{#if: {{#unit: {{#var: me }} | особенности | flares }} |
 
-->{{#if: {{#unit: {{#var: me }} | особенности | flares }} |
<div class="feature flares">[[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|&nbsp;]][[Категория:Вертолёты с ЛТЦ]]
+
<div class="feature flares">[[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|&nbsp;]][[Категория:Самолёты с ЛТЦ]]
 
<div class="feature_img"></div>
 
<div class="feature_img"></div>
 
<div class="feature_name">{{Пояснение|ЛТЦ|Ложные тепловые цели}}</div>
 
<div class="feature_name">{{Пояснение|ЛТЦ|Ложные тепловые цели}}</div>

Версия 14:27, 23 декабря 2020

Бронирование самолёта представлено 10 мм стальной пластиной, расположенной за спинкой кресла пилота, которая способна защитить пилота от попаданий пулемета винтовочного калибра. Не протектированные топливные баки расположены в крыльях. Отдельного внимания заслуживает испарительная или же "паровая" система охлаждения, расположенная в фюзеляже, крыльях, стабилизаторах и киле самолета. Наличие подобной особенности у He 100 D-1 означает, что практически любое попадание по самолету, даже из мелкокалиберного вооружения, может привести к утечке масла или охлаждающей жидкости.

Из всего вышесказанного следует, что He 100 D-1 - самолет, который не прощает ошибок.