Джеймс Бернард Прендергаст

Джеймс Бернард Прендергаст

Джеймс Бернард Прендергаст (1920 - 2005) - родился 23 февраля 1920 года в Канаде, в городе Виктория, столице провинции Британская Колумбия, что расположена на острове Ванкувер. Родился Джеймс в семье бронзового чемпиона Имперских игр в Лондоне 1934 года и участника Олимпийских игр в Берлине 1936 года. Его родители всю жизнь прожили в доме на улице Камроуз Кресент 1147. На протяжении всей военной службы Джеймс был пилотом истребительной разведки, однако почти под самый конец войны ему удалось одержать две победы над истребителями Fw.190.

Награды:

• Крест «За выдающиеся лётные заслуги»

Биография

Во время Второй Мировой войны

Джеймс Прендергаст (друзья называли его Джим) вступил в ряды ВВС в Ванкувере 8 февраля 1941 года и стал летчиком меньше чем через год, уже в октябре, одновременно получив звание лейтенанта.
Пробыв в Канаде до июля 1943 года он был отправлен в Великобританию, где возобновил тренировки, чтобы стать пилотом истребительной разведки, после чего был приписан к 430-й эскадрилье, где получил свой первый самолет P-51 Mustang (Mustang Mk.I). Свои самолеты Джеймс любил называть «Lazy Lady» (ленивая леди), прибавляя к названию каждой новой машины следующий порядковый номер.
За один день до высадки союзных войск в Нормандии 6 июня 1944 года, он участвовал в фоторазведывательной операции, но уже на другом самолете - Spitfire FR. Mk. XIVe (вероятно, вся эскадрилья была к тому моменту переведена на новые машины) с бортовым номером NH648 - «Lazy Lady IV». В 430-й эскадрилье Джеймс прослужил до февраля 1945 года.
После завершения обязательной службы 3 апреля 1945, Джеймс вернулся в Канаду уже в звании капитана, также заслужив награду Крест «За выдающиеся лётные заслуги». Наградной лист содержал примерно следующий текст:

После начала вторжения во Францию в июне 1944 года, этот пилот выполнял ежедневные боевые вылеты в качестве ведущего на задания по тактической и фоторазведке. Этот офицер проявлял немалый интерес к своей работе и показал прекрасные результаты своего мастерства в качестве пилота. Капитан Прендергаст зарекомендовал себя как грамотный и выдающийся летчик-истребитель. Все свое служебное время он проявлял исключительную проницательность и верность долгу.

На фото Джеймс уже командир эскадрильи

В том же месяце он вернулся обратно в Великобританию, чтобы принять командование над 414-й эскадрильей, где им был получен новый самолет Spitfire FR. Mk. XIVe, который и стал его последней «Lazy Lady V». В последние дни войны, менее чем за неделю до окончания Второй Мировой, а именно 2 мая 1945 года, во время очередного разведывательного полета над портовым немецким городом Висмар, им были обнаружены и сбиты сразу 2 истребителя Fw.190.

Джеймс оставался в Европе до ноября 1945 года после чего вернулся в Канаду и покинул Королевские ВВС в ноябре того же года.

В газетах военного времени о нем сохранилась пара статей:

Мальчишки из Виктории проносятся над головами нацистов В предрассветном тумане наши самолеты разведчики обнаружили дороги забитые немецким транспортом, который намертво застопорил каждый перекресток и каждую прилегающую дорогу. Капитан авиации Д.К. «Butch» Лоундс из Кесвика, провинция Онтарио, на пару с прикрывавшим его капитаном авиации Джимом Прендергастом из Виктории, произвели облет всей территории и, благодаря туману, смогли сделать несколько кругов на низкой высоте. Зенитный огонь был редким и не плотным. Вид, который открылся глазам этих двух летчиков, стал сенсацией. Как один из тех, кто принимал участие в пораженческом марше французов и англичан во Франции в мае и июне 1940 года, я бы очень хотел стоять на одной из этих дорог теперь, чтобы собственными глазами видеть, как мы возвращаем долги.

И еще одна статья примерно того же периода времени:

Получает Крест «За выдающиеся лётные заслуги» Капитан авиации Джеймс Бернард «Джим» Прендергаст из состава Королевских ВВС Канады, в начале этого месяца получил Крест «За выдающиеся лётные заслуги» (3 апреля 1945 года), как награду за ведение разведки над вражеской территорией за штурвалом «Мустанга». Недавно он отправился в отпуск и остановился в доме своих родителей, мистера и миссис Р.Б. Прендергаст на улице Камроуз Кресент 1147. Отслужив свой оперативный период, он остался еще на два дополнительных срока суммарно налетав 225 часов. К настоящему моменту он уже на пути назад, в зону боевых действий. Этот офицер уроженец Виктории, до вступления в ряды ВВС, в феврале 1941, вместе с несколькими местными командами, принимал активное участие в спортивных мероприятиях играя в баскетбол.

Скончался Джеймс Бернард Прендергаст уже в старости, в солидные 85 лет, 11 августа 2005 года.

Самолеты Джеймса Прендергаста

• Mustang Mk.I - Lazy Lady.jpg

  Mustang Mk.I - «Lazy Lady» AL986

• Spitfire FR. XIVe NH648 - Lazy Lady IV.jpg

  Spitfire FR. XIVe - «Lazy Lady IV» NH648 (на этом самолете Джеймс проводил вылеты перед высадкой союзников в Нормандии)

• Spitfire FR. Mk.XIVe NH903 - Lazy Lady V.jpg

  Spitfire FR. Mk.XIVe - «Lazy Lady V» NH903 (последний боевой самолет Джеймса - вероятно, именно на нем он сбил два Fw.190)

Фотогалерея

• Джеймс Прендергаст в кабине P-51 Mustang Mk.I.jpg

  Джеймс в кабине «Мустанга» (в задней части фонаря можно заметить вырез под камеру)

• 

  Джеймс Бернард Прендергаст на крыле P-51 Mustang

• P-51 Mustang Mk.I - Lazy Lady AL986 - photo.jpg

  Мужчина на крыле P-51 «Lazy Lady», скорее всего, просто механик

• Джеймс Прендергаст на кортах.jpg
• 

  Эмблема 430 эскадрильи

• 

  Современная эмблема 414 эскадрильи