Ми-4АВ — различия между версиями
(Метка: визуальный редактор отключён) |
|||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
[[Файл:Mi4Main.jpg|без|мини|420x420пкс]] | [[Файл:Mi4Main.jpg|без|мини|420x420пкс]] | ||
| − | '''Ми-4''' — один из первых советских многоцелевых вертолётов массового производства, который был выпущен в начале пятидесятых годов. Этот вертолёт использовался как в гражданской, так и в военной авиации и заслужил хорошую репутацию благодаря своей надёжности и высокой грузоподъёмности. '''Ми-4А''' это базовая модификация, индекс '''В - вооруженный'''. | + | '''Ми-4''' — один из первых советских многоцелевых вертолётов массового производства, который был выпущен в начале пятидесятых годов. Этот вертолёт использовался как в гражданской, так и в военной авиации и заслужил хорошую репутацию благодаря своей надёжности и высокой грузоподъёмности. '''Ми-4А''' это базовая модификация, индекс '''В - вооруженный'''. Выпускался он вплоть до 1979 года. И даже после остановки производства многие вертолеты продолжали использоваться по всему миру, а общий жизненный цикл модели в конце концов превысил 50 лет. Однако, несмотря на впечатляющий срок службы, Ми-4 практически не использовался в реальных военных действиях, за исключением ряда эпизодов времён холодной войны. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | + | В плане живучести, Ми-4 достаточно уязвим. На самолете полностью отсутствует бронирование. С другой стороны, три члена экипажа (пилот и два наводчика) и протектированный топливный бак, в некоторых случаях могут спасти жизнь. Своеобразной защитой можно считать громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части. От ракет они конечно вертолет Миля не спасут, но от пуль ЗСУ или вражеских вертолетов иногда помогают. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Основное вооружение === | === Основное вооружение === | ||
| − | + | Основное несъемное вооружение, это 12.7-мм пулемет А-12.7 с боезапасом 900 снарядов. Скорострельность у пулемета низкая, но повреждения вертолетам наносит довольно хорошие. Без прокачанного модуля "Новые пулеметы" заметна низкая точность при длинных очередях. С прокачанным модулем, проблема практически полностью исчезнет. Против наземных целей применять пулеметное вооружение нерационально из за выше описанных причин. | |
| − | |||
| − | |||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | + | Ми-4АВ обладает большим арсеналом подвесного вооружения. Под крыльями он может нести НАР, ПТУР или авиационные бомбы. | |
| + | НАР - С5К, максимальное количество 96 штук. Максимальная бронепробиваемость 150мм. Уверенно поразить наземную технику получится только в крышу. Со слабо бронированными БМП или ЗСУ проблем не будет. Достаточно пару пусков ракет и цель уничтожена. | ||
| + | ПТУР Фаланга - скорость полета 220 м/с. Летит медленно, но есть больше времени на точное прицеливание и сопровождение цели до момента попадания. Максимальная бронепробиваемость 650-мм, содержит в себе больше 4 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. | ||
| + | Бомбы - казалось бы, бесполезный вариант подвесного вооружения, в совместных боях. А вот в вертолетных боях, 900 кг бомбовой нагрузки очень хороший аргумент. Главное донести их до цели, зависнуть над базой и сбросить на голову взлетающим врагам. | ||
| − | + | == Применение в бою == | |
| − | |||
''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).'' | ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).'' | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | |||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | + | * Возможность подвесить блоки НАРов и 4 ПТУРа | |
| − | * | + | * Хорошая горизонтальная скорость |
| + | * Подвесные бомбы | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | + | * Поршневой двигатель в носовой части, влияющий на маневр | |
| − | * | + | * Слабое турельное вооружение |
| + | * Огромные размеры | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| Строка 42: | Строка 43: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | {{Youtube-gallery|8MHmDzqhwrE|Обзор Ми-4АВ от Omero|nXr1yFacB8I|Обзор Ми-4АВ от CrewGTW|jllSVJLEuB8|Обзор Ми-4АВ от 4CB | |
| − | + | }} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | * [http://www.airwar.ru/enc/uh/mi4.html] | |
| − | + | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Ми-4] | |
| − | * | + | * [https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/vertolet-mi-4] |
| − | * | + | * [http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/vertolety/vertolety-kb-milya/mnogotselevoj-vertolet-mi-4/mnogotselevoj-vertolet-mi-4/] |
| − | |||
| − | * | ||
Версия 02:29, 1 марта 2019
покупка4486 / 5867/2771 / 3624/9602 / 12559ремонтобучение экипажаэксперты
асы
награда за бой300 % 100 % Содержание
Описание
Ми-4 — один из первых советских многоцелевых вертолётов массового производства, который был выпущен в начале пятидесятых годов. Этот вертолёт использовался как в гражданской, так и в военной авиации и заслужил хорошую репутацию благодаря своей надёжности и высокой грузоподъёмности. Ми-4А это базовая модификация, индекс В - вооруженный. Выпускался он вплоть до 1979 года. И даже после остановки производства многие вертолеты продолжали использоваться по всему миру, а общий жизненный цикл модели в конце концов превысил 50 лет. Однако, несмотря на впечатляющий срок службы, Ми-4 практически не использовался в реальных военных действиях, за исключением ряда эпизодов времён холодной войны.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Вертолет ОКБ Миля разрабатывался как военно-транспортный. Поэтому наличие подвесного вооружения практически не влияет на ЛТХ. Максимальная скорость у земли составляет 275 км/ч. Примерно такая же как у линейки "UH-1" и немецких "ВО-105". По набору высоты это один из худших вертолетов, что плохо сказывается на тактике в вертолетных боях. Важно отметить смещенный центр массы Ми-4АВ, который находится в передней части фюзеляжа из за особенности расположения двигателя и плохо влияет на маневренность. Так же при сильном наклоне вперед (по оси тангажа) на малой высоте, может потерять управление и разбиться.
Живучесть и бронирование
В плане живучести, Ми-4 достаточно уязвим. На самолете полностью отсутствует бронирование. С другой стороны, три члена экипажа (пилот и два наводчика) и протектированный топливный бак, в некоторых случаях могут спасти жизнь. Своеобразной защитой можно считать громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части. От ракет они конечно вертолет Миля не спасут, но от пуль ЗСУ или вражеских вертолетов иногда помогают.
Вооружение
Основное вооружение
Основное несъемное вооружение, это 12.7-мм пулемет А-12.7 с боезапасом 900 снарядов. Скорострельность у пулемета низкая, но повреждения вертолетам наносит довольно хорошие. Без прокачанного модуля "Новые пулеметы" заметна низкая точность при длинных очередях. С прокачанным модулем, проблема практически полностью исчезнет. Против наземных целей применять пулеметное вооружение нерационально из за выше описанных причин.
Подвесное вооружение
Ми-4АВ обладает большим арсеналом подвесного вооружения. Под крыльями он может нести НАР, ПТУР или авиационные бомбы. НАР - С5К, максимальное количество 96 штук. Максимальная бронепробиваемость 150мм. Уверенно поразить наземную технику получится только в крышу. Со слабо бронированными БМП или ЗСУ проблем не будет. Достаточно пару пусков ракет и цель уничтожена. ПТУР Фаланга - скорость полета 220 м/с. Летит медленно, но есть больше времени на точное прицеливание и сопровождение цели до момента попадания. Максимальная бронепробиваемость 650-мм, содержит в себе больше 4 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Бомбы - казалось бы, бесполезный вариант подвесного вооружения, в совместных боях. А вот в вертолетных боях, 900 кг бомбовой нагрузки очень хороший аргумент. Главное донести их до цели, зависнуть над базой и сбросить на голову взлетающим врагам.
Применение в бою
Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Возможность подвесить блоки НАРов и 4 ПТУРа
- Хорошая горизонтальная скорость
- Подвесные бомбы
Недостатки:
- Поршневой двигатель в носовой части, влияющий на маневр
- Слабое турельное вооружение
- Огромные размеры
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
