В послевоенные годы в СССР активно велись работы по поиску облика будущего сторожевого корабля, который должен был прийти на замену устаревшим СКР типа «Ураган» и проекта 29. Требовался более дешёвый, относительно эсминца, корабль, способный выполнять противолодочные и конвойные задачи. Сторожевые корабли проектов 42 и 50 получились, в целом, отвечающими этим требованиям, но были довольно крупными. К тому же их вооружение и противолодочное оборудование вызывало ряд вопросов. В итоге, в 1955 году было проработано тактико-техническое задание на новый корабль, впоследствии переданное Зеленодольскому проектно-конструкторскому бюро и получившее обозначение проект 159. В 1956 году проектирование сторожевика было завершено. Строительство кораблей проекта 159 велось на заводе №820 в Калининграде, №340 в Зеленодольске и Хабаровском судостроительном заводе (№368). Всего было построено 48 сторожевиков этого типа, часть из которых до сих пор несёт службу в некоторых странах.

Головным же кораблём серии стал СКР-1. Корабль был заложен на стапеле ССЗ №820 в Калининграде 31 августа 1957 года, спущен на воду 31 августа 1959 года, в строй вступил 30 декабря 1961 года, после чего был включён в состав черноморского флота. С 25 февраля по 29 июля 1974 года СКР-1 проходил ремонт на «Севморзаводе» имени Серго Орджоникидзе. Там же, в период с конца 1977 по 1979 год, он прошёл модернизацию, в ходе которой был перестроен в опытовое судно. 1 февраля 1987 года корабль был выведен из состава ВМФ СССР и позднее разделан на металл в Севастополе.

В игру СКР-1 был введён в обновлении 1.83 «Хозяева морей». В бою он может похвастать скорострельным и универсальным главным калибром, однако по показателям живучести не выделяется.