AH-1G
покупка4189 / 5470/2778 / 3628/9426 / 12310ремонтобучение экипажаэксперты
асы
награда за бой300 % 100 % Содержание
Описание
Attac Helicopter-1 Gunship или более кратко AH-1G первый в мире специально сконструированный под боевые задачи, вертолет и первый в ветке вертолетов США. Был разработан всего за 6 месяцев фирмой "Bell", переняв лучшие конструкторские решения своего прародителя UH-1. Первый полет совершил в 1965 году после чего был отправлен в Юго-восточную Азию. Наряду с серией вертолетов UH-1 стал символом войны во Вьетнаме.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Вертолет довольно легкий, что очень важно для вертолетных боев. В отличии от самолетов, он очень неохотно меняет направление полета, обычно теряя много энергии. Обладает скоростью до 317 км/ч в горизонтальном полете. Это быстрее линейки Хьюи, Ми-4, BO-105 и других. Средний по скороподъемности но отличный в маневрировании и разгоне.
Силовая установка - 1 турбовальный двигатель Lycoming Engine на 1400 л.с. и двухлопастный несущий винт. Но полностью передать мощность было невозможно и трансмиссия обеспечивала мощность в 1100 л.с.
Живучесть и бронирование
"Кобра" обладает хорошей живучестью из за следующий параметров. Первый, это узкий фюзеляж всего в 90 сантиметров, что одновременно снижает лобовое сопротивление и положительно влияет на ЛТХ. Второе, это бронирование двигателя, мест пилота и стрелка. От ракет или крупнокалиберных орудий, это конечно не защитит, но от зенитных пулеметов бронирования вполне хватает. Так же поврежденный вертолет можно вернуть к базе и посадить даже на заглохшем двигателе, благодаря авторотации.
Вооружение
Основное вооружение
Основное несьемное вооружение это подвижная турель, в которую можно поместить два шестиствольных 7.62-мм пулемета Minigun или два 40-мм миномета М129.
Первые являются чуть ли не самым эффективным пулеметным вооружением против воздушных целей, вторые позволяют уверенно уничтожать даже тяжелобронированную наземную технику. Горизонтальные углы наводки +-115°, вертикальные +25 и -50°. Боекомплекта в 8000 снарядов для миниганов или 462 снаряда для минометов хватит для любого боя. Лететь обратно на базу уж точно не придется.
Подвесное вооружение
Подвесное вооружение составляют ракеты Hydra-70 (максимально можно подвесить 76 штук) и неподвижные Миниганы по 1 штуке на каждое крыло. Эти ракеты со скоростью полета в 739 м/с и 1.18 кг взрывчатки (в тротиловом эквиваленте) уверенно уничтожают технику даже на больших дистанциях. Можно комбинировать Миниганы с ракетами, подбирая сетап на свой вкус. Кроме того есть возможность установить одну скорострельную 20-мм пушку М195. Но из за того, что устанавливается она только с одной стороны, "зажимать" с пушки не получится, так как очень сильный разброс и уводит прицел в сторону. Лучшим универсальным сетапом будет 38 ракет Hydra, 2 Минигана под крыльями и 2 таких же в турели. Лишние ракеты всегда можно отстрелить, а шквал из 4 пулеметов уж точно не помешает в воздушном бою.
Почему не оставить минометы? В принципе можно, но из за очень низкой скорости полета снарядов, пострелять по врагам можно только с очень близкого расстояния наражаясь на огонь ЗСУ, БМП или зенитных пулеметов.
Применение в бою
Есть два основных режима игры для всех вертолетов и специфика боев очень сильно отличается. Разберем по очереди.
Вертолетные бои - основной режим, где вашими врагами будут только вражеские вертолеты. В ближних боях, до 1 км, можно использовать преимущество турельной установки и сражать врагов даже не вылетая прямо в лоб, на вражеские неподвижные пушки. В отличии от советских 12 тонных вертолетов, ваши 4 тонны дадут неплохое преимущество. НАРы лучше поберечь для наземной техники, стрельба по врагам будет малоэффективной. Управляемого ракетного вооружения, к сожалению нет и поэтому выгоднее будет подлететь поближе к противнику, чем пытатся попасть из далека. Противоракетных защитных систем нету никаких, так что при виду надписи "Ракет пущена" лучше максимально накренить вертолет в сторону и пропустить ракету мимо. Сначала может не получатся, но с опытом ракеты ВВ перестанут быть для вас серьезной проблемой.
Совместные бои - в этом режиме у вас есть два пути. Первый это зерг-раш быстрый подлет к цели, внезапная атака и уход на безопасное расстояние, желательно за складки местности. Второй это полет на минимально низком расстоянии, потом подъем около цели, быстрая атака и уход. В обеих случаях вас хорошо слышно, так что выбирать путь можно или ориентируясь на карту или на ваши предпочтения. Так же стоит помнить, что по вертолету всегда будут стрелять зенитные орудия или ПТУРы. И если от первых уклонится очень сложно, то от вторых можно использовать тот же крен в сторону, описанный выше. Из плюсов, стреляющие зенитные пулеметы сильно демаскируются не только для вас, но и для союзников на земле. Так что даже проход над полем боя без фрагов сам по себе довольно эффективный.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
