BO 105 PAH-1A1

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
BO 105 PAH-1A1
bo_105pah1_a1.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
9.7/9.3/9.7БР
2 человекЭкипаж
2.5 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
2 х Allison 250-C20R3Двигатель
Скорость разрушения
300 км/чконструкции
320 км/чшасси
Экономика
370000 Oi icon.pngисследование
990000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png5762 / 7842/3382 / 4602/9691 / 13189ремонт
280000 Sl icon.pngобучение экипажа
990000 Sl icon.pngэксперты
2200 Zo icon.pngасы
214 % Oi icon.pngнаграда за бой
430 % Sl icon.png300 % Sl icon.png100 % Sl icon.png

Описание

BO 105 PAH-1A1 заглавный скриншот.jpg

BO 105 PAH-1A-1 — немецкий многоцелевой вертолёт, разработанный компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. Модификация PAH-1A1 практически идентична своему предшественнику BO 105 PAH-1 и отличается от него лишь наличием СПО и новыми ракетами HOT-2.

В игре BO 105 PAH-1A1 появился в обновлении обновлении 1.83 "Хозяева морей" и расположился в ветке исследования вертолётов Германии на VI ранге.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

BO 105 PAH-1A1 маленький, быстрый и очень манёвренный вертолёт. Максимальная скорость может достигать чуть более 300 км/ч, что является неплохим показателем. При максимальной загрузке подвесов скорость, а также манёвренность вертолёта заметно уменьшаются, однако это не мешает полноценно вести сражение. Скороподъёмность вертолёта тоже на хорошем уровне и позволяет быстро достигать нужной высоты.

Живучесть и бронирование

Каким-либо бронированием BO 105 не обладает, однако стоит отметить в среднем неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже 20-мм пушек.

Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. При смерти наводчика вертолёт теряет возможность вести огонь из подвесного вооружения, например ПТУР.

Стоит отметить, что даже незначительное повреждение трансмиссии или двигателя приведёт к их скорой остановке, поэтому если какой-то из этих модулей поврежден, то следует немедленно вернуться на базу.

Вооружение

Подвесное вооружение

BO 105 PAH-1A1 имеет следующие наиболее эффективные наборы подвесного вооружения:

  • 6 x ПТУР HOT-2 — данный набор подвесного вооружения максимально эффективен в совместном танковом режиме. Рекомендуется для борьбы с танками.
  • 2 x ЛТЦ, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P — данный набор максимально эффективен против самолётов и вертолётов противника. Рекомендуется в вертолётных боях или против борьбы с авиацией противника в танковых совместных боях.

Применение в бою

BO 105 довольно универсальный вертолёт и может играть эффективно во всех режимах.

В вертолётном противостоянии рекомендуется брать второй или четвёртый набор подвесного вооружения. Наличие пулемёта поможет хотя бы немного отбиваться от врагов, а ПТУР поможет в борьбе с наземной техникой. ЛТЦ же не раз спасёт жизнь вертолёту от ракет «воздух-воздух». Можно также брать и 6 ракет HOT, однако в таком случае эффективность борьбы с вертолётами противника будет заметно ниже, при этом всеми ракетами есть возможность гарантированно уничтожить любую вражескую базу.

В совместных танковых боях рекомендуется играть от складок местности, ведь при наличии у врага ЗРК она с лёгкостью уничтожит BO 105. В данном режиме максимально эффективным будет первый набор подвесного вооружения. К сожалению, дальность ракет HOT всего 4 км и это вынуждает приближаться максимально близко к полю боя. В таком случае рекомендуется прятаться за горами, деревьями и атаковать только из укрытий или же из неожиданных мест. Например, можно облететь всю карту и атаковать вражескую бронетехнику со стороны их базы.

Стоит отметить, что у модификации «PAH-1A1» есть СПО, благодаря чему данный вертолёт с лёгкостью сможет найти любые ЗСУ, оснащённые РЛС.

Достоинства и недостатки

BO 105 PAH-1A1 — универсальный манёвренный вертолёт, который может выполнять практически все роли на поле боя.

Достоинства:

  • Наличие 6 ПТУР HOT
  • Хорошее бронепробитие ракет
  • Отличная манёвренность
  • Широкий выбор подвесного вооружения
  • Наличие ЛТЦ
  • Наличие СПО

Недостатки:

  • Отсутствие какой-либо бронезащиты
  • Слабое противовоздушное вооружение

Историческая справка

BO 105 PAH-1A1 (Gallery4).jpg

Вертолет BO 105 разработан в первой половине 60-х и был впервые испытан в воздухе 16 февраля 1967 года. Серийный образец с обозначением ВO 105 А начал выпускаться в 1969 году. Вертолет оснащен четырехлопастным несущим винтом с жестким креплением лопастей. Лопасти складывающиеся и изготовлены из стеклопластика. Втулка несущего винта выполнена из титанового сплава и имеет массу всего 72 кг. Рулевой винт двухлопастный, закреплен на киле, имеющем аэродинамический профиль. Вертолет имеет две гидросистемы, дублированную систему электропитания, раздельные системы (масляная и топливная) двигателей. Отказ одной из систем не приводит к прекращению выполнения полета.

В 1975 году командование Бундесвера приняло решение заказать 212 вертолётов BO 105 модификации «PAH-1» с ПТРК НОТ.

На модернизированной модификации BO 105 PAH-1 «А1» с ПТУР НОТ-2, устанавливалась французская прицельно-обзорная система прицеливания SLIM, а также было установлено бортовое радиоэлектронное оборудование. Наиболее заметным внешним отличием модернизированного варианта стало иное расположение пластиковых контейнеров ПТУР. Также

Начиная с 2007 года германские вертолёты BO 105 стали постепенно заменяться на новейшие ударные вертолеты Tiger. Машины, которые еще были пригодны к дальнейшему использованию, разоружили, демонтировав прицельно-поисковое оборудование. Использование вертолётов ВO 105 в качестве разведывательных и связных в вооруженных силах ФРГ продолжалось до 2016 года.

Медиа

См. также

Ссылки