С началом освоения Sea Hurricane Mk.IB в 880-й эскадрилье Королевского флота военные сразу начали указывать на минусы новых машин: они имели малую продолжительность полёта и слабый огневой залп. Вызывал критику и плохой обзор при посадке, из-за чего пилоту приходилось садиться с открытым фонарём. Плохи были и перспективы приводнения: самолёт мог продержаться на воде не более двух секунд. Несмотря на такое большое количество минусов, флоту лишь решили предоставить модификацию с усиленным курсовым вооружением — Sea Hurricane Mk.IC с четырьмя 20-мм пушками «Хиспано». Они начали поступать в морскую авиацию с января 1942 года, и все являлись переделками сухопутных машин, ранее уже участвовавших в сражениях. Это была комбинация старого фюзеляжа с новым крылом и мотором. Первой такими истребителями вооружили 811-ю эскадрилью, за которыми последовали 802, 883, 880 и 885-я. Все были расположены на авианосцах «Игл», «Фьюриес», «Викториес». К июлю 1942 года британская морская авиация располагала примерно 300 «Сиа Харрикейнами». Вскоре начались и поставки более современных модификаций по типу Sea Hurricane Mk.IIC. Все самолёты простояли на вооружении до апреля 1944 года, когда прекратилось их применение эскортным авианосцем «Страйкер».

В игру Sea Hurricane Mk.IC был введён в обновлении 1.49 «Оружие Победы». Это манёвренный палубный истребитель с мощным курсовым вооружением. При этом он медленный, плохо набирает скорость в пикировании и обладает слабым роллом.