H-34 (Франция)

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
▄H-34
h_34_france.png
H34 screenshot 1.jpg
▄H-34
Исследование:Бесплатно
Стоимость:390 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

H-34 «Choctaw» (Чоктоу) — многоцелевой транспортный вертолет, преемник H-19 «Chickasaw» (Чикасо). Вертолёт получился крупнее и мощнее своего предшественника, что позволяет H-34 нести на внешней подвеске различное подвесное вооружение: неуправляемые авиационные ракеты, ПТУР или авиационные бомбы. Вертолет Сикорского отлично подойдет для познания азов игры на данном классе техники.

H-34 «Choctaw» — первенец французского дерева вертолётов. Вертолет был представлен в Обновлении 1.87 "Цель захвачена!".

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 500 м198 км/ч
Максимальная высота6 000 м
ДвигательWright R-1820-84
Мощность1 420 л.с.
Взлётный вес6 тонн

На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 «Choctaw» по максимальной скорости превосходит вертолеты младших рангов, кроме AH-1G. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции450 км/ч
Шасси420 км/ч

H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы с ракетами с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой от огня с земли может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. Если наводчик теряет сознание, то вертолёт не может вести огонь из подвесного вооружения.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ9 263 → 11 986 Sl icon.png
РБ2 507 → 3 244 Sl icon.png
СБ4 539 → 5 873 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций114 300 Oi icon.png
212 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 100 Zo icon.png
Обучение экипажа110 000 Sl icon.png
Эксперты390 000 Sl icon.png
АСы1 700 Zo icon.png
Исследование АСов720 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 300 / 430 % Sl icon.png
196 / 196 / 196 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
7 600 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods cd 98 main rotor.png
Замена лопастей
Исследование:
8 500 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods heli flak jacket.png
Защита экипажа
Исследование:
7 600 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods heli structure.png
Каркас
Исследование:
8 500 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
35 000 Sl icon.png
550 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
35 000 Sl icon.png
550 Zo icon.png
Mods ammo.png
bmg30_belt_pack
Исследование:
7 600 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
Type 61C
Исследование:
8 500 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods weapon.png
bmg30_new_gun
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png

Вооружение

Основное вооружение

На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре 7,62-мм пулемета Browing с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью.

Подвесное вооружение

Список наборов (2)
Набор 12 x ПТУР AS.11
6 x Ракеты HVAR
4 x 7,62-мм пулемёт Browning (боезапас: 1 000 снарядов)
Набор 210 x 50-кг бомба Type 61C
4 x 7,62-мм пулемёт Browning (боезапас: 1 000 снарядов)

H-34 «Choctaw» может нести на себе:

Применение в бою

Варианты боевого применения машины зависят от режима игры:

1) Вертолетное противостояние:

Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами.

2) Танковые бои:

Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км.

Достоинства и недостатки

H-34 «Choctaw» неплохой ранний вертолет, способный показать себя в разных режимах игры.

H34 screenshot 2.jpg

Достоинства:

  • Неплохая маневренность
  • Легкость в управлении
  • Наличие ПТУР в стоковом состоянии

Недостатки:

  • Отсутствие бронирования и средств защиты от ракет с инфракрасным ГСН
  • Слабое основное вооружение
  • Малый боезапас подвесного вооружения

Историческая справка

H34 photo1.jpg

H-34 был разработан в начале 1950-х годов в качестве замены H-19 «Chickasaw». От предшественника, его отличали более крупные размеры, более мощный двигатель, но при этом сохранились некоторые базовые элементы конструкции — звездообразный двигатель, расположенный в носовой части под кабиной пилотов. Первый полёт H-34 состоялся в марте 1954 года. Вертолёт поступил на вооружение ВМС США в 1955 году, а армии США в 1956-м. 

Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции.

Французы, раньше американцев, применили H-34 «Choctaw» в боях, во время войны в Алжире. Вертолет был задействован военной авиацией, где заслужил хорошую репутацию, доставляя подкрепления и грузы, производя эвакуацию раненых, а также поддерживая войска огнем, однако вскрылся и серьезный недостаток конструкции вертолета: высокая уязвимость от огня с земли.  

Медиа

См. также

Ссылки