XM8
Содержание
Описание
Во время Вьетнамской войны американская армия активно использовала лёгкие M551 Sheridan, в ходе применения которых обнаруживалось множество проблем, таких как плохая живучесть и медленная перезарядка 152-мм пушки. Уже к 1978 году большинство «Шериданов» были сняты с вооружения в пользу M3 Bradley, который, однако, не был полноценной его заменой. Недовольная таким раскладом, в 1981 году американская армия начала программу под названием Armored Gun System (AGS) по разработке нового лёгкого танка. В её рамках в 1983 году компания FMC начала работы по новой машине, получившей обозначение Close Combat Vehicle Light (CCVL). Машину оснастили 105-мм пушкой M68A1 с автоматом заряжания, противопульным бронированием, с возможностью установки дополнительных комплектов бронирования, и современной электроникой. Кроме того, в целях экономии средств и простоты обслуживания множество деталей были взяты с БТР M113 и БМП Bradley. В августе 1985-го был построен первый прототип, а испытания и сравнительные тесты с конкурентами в виде TCM AGS от Teledyne, а также машин от Cadillac Gage и Hägglund начались лишь в 1987 году. Однако в том же году из-за сокращения финансирования программа AGS была упразднена.
Несмотря на это, FMC продолжила работы над своим танком, вскоре предоставив ряд незначительных улучшений и облегчив конструкцию. С ними в 1992 году армия США выставила заказ на производство 6 прототипов танков, получивших название XM8 AGS, первый из которых был построен к 1994 году. К несчастью для FMC, из-за снижения финансирования и ухода в отставку сторонников программы, планируемое количество серийных машин в 1993 году сначала было снижено с 300 до 233, а в 1996 году программа была вовсе отменена. Компания всё ещё отказывалась забрасывать проект, и в 2010-х годах поучаствовала в программе Mobile Protected Firepower, но проиграла танку M10 Booker от GDLS.
В игру XM8 был добавлен в качестве одного из призов события «Технологии будущего» 2021 года. Его классическая 105-мм пушка обладает даже большей эффективностью, чем у других ОБТ, за счёт автоматизированного заряжания в 5 секунд, а полноценная СУО с тепловизором у наводчика позволяет вести точный огонь на большие дистанции. Кроме того, высокая подвижность и максимальная скорость позволяют машине первой занимать выгодные позиции на карте. Однако живучесть у XM8 не на высоте: базовая броня выдерживает лишь огонь крупнокалиберных пулемётов, а малое количество экипажа, большая часть которого располагается в башне, практически гарантирует потерю танка с одного попадания. Но стоит отметить возможность установки блоков дополнительной брони, которые повышают защиту от автоматических пушек ценой значительного роста массы и потери дымовых гранатомётов.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Для XM8 AGS доступно два уровня бронирования. XM8 AGS представлена с первым уровнем защиты и возможностью изменения до третьего уровня путём изучения и установки модификации — такая машина обладает дополнительной композитной бронёй, эффективной против кумулятивных снарядов. При установке защитного комплекта вес машины увеличивается, кроме того, в этом варианте отсутствуют дымовые гранатомёты. В результате у будущих командиров XM8 AGS будет выбор между некоторой защитой от кумулятивных боеприпасов и повышенной мобильностью. Интересной особенностью является разделенная башня, в левой части которой находится боеукладка и автомат заряжания, а в правой наводчик и командир. Это позволило не только повысить живучесть, но и поместить 21 снаряд в башне (боеукладка первой очереди). И если вместо 30 снарядов загрузить 21, то в корпусе, около мехвода, боекладки не останется, что сильно повысит живучесть при обстреле вражескими ОБПС.
Подвижность
Лёгкий танк довольно быстрый и маневренный. При массе в 17.6 тонн XM8 оснащен двигателем мощностью 550 лошадиных сил, из-за чего показатель удельной мощности равен 31 л.с./т. В результате, при движении по дороге, максимальная скорость машины составляет 72 км/ч, по пересечённой местности до 55 км/ч. На снежной или песчаной карте этот показатель будет меньшим, но этого более чем достаточно для быстрых фланговых обходов или захвата точек. При необходимости быстро отступить, XM не подведет: движение назад — 15 км/ч. В случае установки навесного бронирования, удельная мощность падает до 23 л.с./т, тем самым теряется одно из важных преимуществ танка - мобильность.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
105-мм пушка XM35 (Боекомплект: 30 выстрелов) классическое орудие, с удобной баллистикой, стабилизатором и дальномером. Автомат заряжания позволяет производить выстрел каждые 5 секунд, что является очень хорошим параметром на данных БР. Боеукладки первой очереди хватит на 21 выстрел, а тепловизор 1-го поколения облегчит обнаружение врага.
Доступные снаряды:
- M456 — кумулятивный снаряд со скоростью полёта 1173 м/с и бронепробитием 400 мм.
- M393A2 — БФС с 4.31 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте, пробивающий 127 мм брони под любым углом
- М735 – ОБПС с бронепробитием 353 мм под прямым углом
- С76А1 – ОБПС с бронепробитием 353 мм, обладает лучшей нормализацией, чем М735. Флагман из снарядов ХМ8
Пулемётное вооружение
В наличии спаренный с пушкой пулемёт М240 (боезапас 4500 патронов) и зенитный 12.7-мм М2НВ. В игре пулемёт применяется против небронированной техники и для целеуказания союзникам. Но применять пулемет для целеуказания рекомендуется только в крайних случаях, так как трассера пулеметной очереди сильно демаскируют.
Применение в бою
ХМ8 — подвижный, лёгкий, универсальный танк. Он не претендует на звание главной опасности для врагов, что часто спасает жизнь ХМ8. Благодаря скорости можно хорошо маневрировать на поле боя и применять самые разные тактики. Рассмотрим некоторые из них:
Городская карта – например Аляска, Переправа через Рейн, Берлин это стихия ХМ8. На городских картах броня играет второстепенную роль, здесь важна маневренность и мощное орудие. Поэтому можно смело ехать вперед, не боясь прострелов через всю карту, и занимать удобную позицию ближе к точке захвата. Важно чтобы была возможность спрятаться или уехать, если что то пойдет не по плану.
Открытая карта – например Огненная дуга, Поля Польши, Пески Синая. Обычно на таких картах три точки захвата, и лучше направляться в сторону одной из них. Ехать следует крайне осторожно, такие карты простреливаются с холмов почти полностью, особенно Синай. Важно просматривать карту через тепловизор для быстрого и удобного обнаружения противника.
Частично открытая карта – например Пепельная река, Джунгли, Тунис. На этих картах одновременно присутствуют как открытые местности с прострелами, так и узкие безопасные проезды. Практически всегда доступны как объезды для фланговых атак, так и возвышенности и холмы для безопасной стрельбы. Можно комбинировать тактики описанные выше и действовать в зависимости от рельефа или боевой ситуации.
Из за мобильности, часто ХМ8 используется для захвата точек. Для того чтобы выжить дожидаясь захвата, рекомендуется отстрелить дымовые гранаты и заехать в дым, после захвата точки пополнить боекомплект ракет и дымовых гранат. ХМ8 очень универсальная машина, одинаково хорошо чувствует себя на любом БР и любой карте.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Дополнительное сьемное бронирование
- Хорошая пушка с углом склонения -10°
- Неплохая подвижность
- Быстрая перезарядка
Недостатки:
- Высокий силуэт
- Низкая живучесть
Историческая справка
Разработка XM8 AGS началась в июне 1992 года, именно тогда FMC получила контракт на создание нового лёгкого танка — замены устаревшему M551 Sheridan, который состоял на вооружении армии США с конца 1960-х. Инженеры FMC старались минимизировать вес машины, а также использовать как можно больше деталей других танков, стоявших тогда на вооружении, в частности Bradley и Abrams. Это позволило снизить стоимость производства и упростить логистику.
К маю 1994 года военные получили шесть прототипов, которые проходили масштабные испытания вплоть до 1997. Модель уже получила стандартное обозначение и вот-вот должна была пойти на конвейер, но в итоге от проекта отказались в пользу более перспективных разработок, таких как M1128 Stryker. В результате серийное производство XM8 AGS так и не началось. Однако работа над проектом XM8 продолжилась: несколько более поздних моделей даже вышли на экспортный рынок, хотя и не снискали там особого успеха.
Медиа
См. также
Ссылки
| Американские лёгкие танки | |
|---|---|
| Бронеавтомобили | M8 LAC · T18E2 |
| Десантная техника | LVT(A)(1) · ○LVT(A)(1) · LVT(A)(4) · M22 |
| M2 | M2A2 · M2A4 · M2A4 (1st Arm.Div.) |
| M3 Stuart | M3 Stuart · M3A1 Stuart · M3A1 (USMC) |
| M5 Stuart | M5A1 · ▃Stuart VI (5th CAD) · M5A1 TD · M8A1 GMC |
| M18 Hellcat | M18 GMC · M18 "Black Cat" · Super Hellcat |
| M24 Chaffee | M24 · M24 Chaffee (Thunder League) |
| Послевоенные | M41A1 · T92 · T114 · XM800T · HSTV-L |
| M551 Sheridan | M551(76) · M551 |
| Программа AGS | CCVL · XM8 · AGS |
| БМП M3 Bradley | M3 Bradley · M3A3 Bradley |
| M1128 MGS | M1128 · M1128 Wolfpack |
