Су-27
Описание
Су-27 (заводской шифр Т-10С; по кодификации НАТО: Flanker-B «фланговый-Б») — советский всепогодный сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.
В игру СУ-27 был добавлен в обновлении 2.33 «Господство в воздухе» и расположился в советской ветке исследования на VIII ранге. Дополнительных контейнеров с ЛТЦ/ДО на самолёте нет, но 96 крупнокалиберных зарядов хорошо делают свою работу, и обычно их хватает на бой средней продолжительности.
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Силовая установка истребителя — два двигателя АЛ-31Ф, тягой на форсаже достигающей 11660 кгс.
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
СУ-27 оснащён встроенной 30-мм пушкой ГШ-30-1 со скорострельностью 1800 выстрелов/мин. Пушка обладает хорошим уроном и пробитием по наземным целям. Главный же её недостаток заключается в малом боекомплекте — всего 150 снарядов, которого хватает на 2-3 сбитых противника. Также, скорость полёта снаряда равна 860 м/с — это достаточно низкий показатель относительно конкурентов, меньшей скоростью снаряда обладает только пушка DEFA-554, установленная на Mirage 2000.
Для данной пушки доступна следующая набивка лент
- Стандарт: БТ-ОФЗ — состоит на 50% из бронебойного трассирующего и осколочно-фугасного зажигательного снарядов. Данная лента имеет неплохой урон по авиации, а также достаточно эффективна против легкобронированной техники противника;
- Универсал: БТ-ОФЗ-Б-ОФЗ — лента аналогична стандартной, однако в неё добавлен бронебойный каморный снаряд. Он имеет большее заброневое воздействие, чем обычный, однако у каморного ниже бронепробитие;
- Наземные цели: БТ-Б — основная лента для поражения бронированных целей, так как почти полностью состоит из бронебойных снарядов, пробивающих более 50 мм брони, чего вполне достаточно для уничтожения танков в крышу или зениток;
- Воздушные цели: БТ-ОФЗ-ОФЗ — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего осколочно-фугасных зажигательных снарядов. Рекомендуется использовать в авиационных сражениях.
- Скрытная атака: Б-ОФЗ-ОФЗ — лента, в которой у снарядов отсутствуют трассеры. По эффективности такая же, как лента для воздушных целей. Попасть по врагу с такой лентой будет тяжелее, но данный недостаток можно нивелировать с помощью захвата врага своей ОЛС/РЛС, которая рассчитает и покажет упреждение до вражеского самолёта, которому в свою очередь будет сложнее увернуться от "невидимых" очередей.
Подвесное вооружение
Штурмовая боевая нагрузка СУ-29 представлена различными вариантами: это бомбы и НАР различных калибров. СУ-27 также оснащён нашлемной системой целеуказания, которая позволяет давать целеуказание в направлении взгляда как тепловым ГСН ракет Р-27Т(ЭТ) и Р-73, так и антенне радара.
Для работы по воздушным целям СУ-27 может использовать:
- Р-73 — управляемая ракета класса «воздух-воздух» малой дальности. Ракета обладает всеракурсной ГСН, следовательно её можно пустить как в заднюю полусферу (дальность захвата 11 км), так и в переднюю (дальность захвата в зависимости от цели и ракурса 4-6 км). Перегрузка ракеты составляет 40G, что является отличным показателем среди конкурентов. Ракета обладает помехозащитой, что позволяет при пуске на ближнюю дистанцию полностью проигнорировать ЛТЦ противника;
- Р-27Р/Р-27ЭР (индекс «Р» — радиолокационная, «ЭР» — энергетическая радиолокационная) — управляемые ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности, полуактивной радиолокационной ГСН, которая требует постоянного облучения цели при помощи РЛС. Эффективная дальность пуска для Р-27Р составляет примерно 15 км, для Р-27ЭР — 35 км. Дистанция же захвата ГСН составляет 25 км, поэтому в ракете применяется радиокоррекция и инерциальное наведение. Скорость ракет составляет 3,5 М для Р-27Р и 5,8 М для Р-27ЭР, что делает Р-27ЭР самой быстрой ракетой средней дальности, при этом мощная силовая установка обеспечивает огромное ускорение, которое позволяет поражать цели в лобовых даже при более позднем пуске. Перегрузка ракет составляет 35 G, что является лучшим показателем среди всех ПАРГСН ракет;
- Р-27Т/Р-27ЭТ (индекс «Т» — тепловая, «ЭТ» — энергетическая тепловая) — управляемые ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности. Для наведения ракет Р-27Т и Р-27ЭТ используется ИК ГСН, которая наводится на тепловое излучение цели. ГСН ракет обеспечивает захват целей на дистанции 20 км в ЗПС и на дистанции 5 км в ППС, также обладает помехозащитой. По остальным характеристикам ракеты аналогичны Р-27Р и Р-27ЭР соответственно.
Рекомендованные вариации загрузки УРВВ:
- 4 х УРВВ Р-73, 2 х Р-27ЭТ — хороший «сетап» для любителей скрытного геймплея через ОЛС, то есть противник не будет получать оповещения о пуске (маркер не видим с 5 километров). Наибольшую эффективность Р-27ЭТ имеет при пуске в заднюю полусферу с 10-12 км, при этом доступен пуск в переднюю полусферу с 5 км, а также хорошая помехоустойчивость при пуске в заднюю полусферу;
- 4 х УРВВ Р-73, 6 х УРВВ Р-27ЭР — на Р-27ЭР, благодаря доплеровскому режиму, не действуют ДО, что даёт практически во всех ситуациях 6 гарантированных «фрага». Можно применять ракеты Р-27ЭР в лобовых вплоть до дистанции 15 километров, а благодаря инерциальному наведению и радиокоррекции сохраняется траектория ракеты при срыве захвата и пусках на дистанцию, превышающую дистанцию захвата ГСН;
- 4 х УРВВ Р-73, 4 х УРВВ Р-27ЭР, 2 х УРВВ Р-27ЭТ — лучшая загрузка для АРБ. Полностью универсальная, так как имеет ракету на любой сценарий боя.
Хоть СУ-27 не предназначен для штурмовки, вот лучшие варианты вооружения для использования в совместных боях:
- ФАБ-500 — Свободнопадающие бомбы в количестве 8 штук, отлично справляются с любой техникой.
- С-13ОФ — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря баллистическому вычислителю. Рекомендуется применять в случае нехватки очков на иные подвесы.