A.109EOA-2

A.109EOA-2

A.109EOA-2

Италия

VI ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
8.7	8.7	9.3

Класс:

Многоцелевой вертолёт

Исследование:380 000

Стоимость:1 000 000

Посмотреть в игре

Описание

Agusta A109 — итальянский лёгкий многоцелевой вертолёт, первый полностью итальянский вертолёт. Его разработка началась в конце 1960-х годов, а первый полёт машина совершила уже в 1971 году. Изначально вертолёт создавался для гражданского рынка, но почти сразу заинтересовал и военных. Первые военные версии вертолёта стали поступать на вооружение Италии в 1977 году, а в 1986 итальянская армия сделала заказ на поставку машин новой модификации с новым двигателем, неубираемым шасси, а также другими изменениями. Часть машин была заказана в военно-транспортной версии, получившей обозначение EOA-1, а часть в разведывательно-ударной комплектации, которая стала называться EOA-2.

В игре A.109EOA-2 появился в обновлении 2.3 «Раскалённые траки». Это лёгкий и манёвренный вертолёт, который способен быстро долетать до поля боя и быстро с него уходить. Однако он также требует от пилота хороших знаний местности и возможностей своего вертолёта, поскольку защита на нём отсутствует и любая попавшая пуля может нанести данному вертолёту фатальные повреждения. Вооружён вертолёт комплектом НАРов и ПТУР I-TOW, а отсутствие курсовой турели можно компенсировать наличием подвесных 12,7-мм пулемётов.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 1 000 м280 км/ч

Максимальная высота5 400 м

Двигатель2 х Allison 250-C20R1

Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции420 км/ч

Шасси420 км/ч

Расположение модулей и экипажа вертолёта

Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ10 009 → 13 702

РБ3 030 → 4 148

СБ5 514 → 7 548

Общая стоимость модификаций299 000

439 000

Стоимость талисмана2 600

Обучение экипажа290 000

Эксперты1 000 000

АСы2 400

Исследование АСов950 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

100 / 300 / 430 %

220 / 220 / 220 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 250 Замена лопастей Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 280 Двигатель Исследование: 25 000 Стоимость: 37 000 410	Защита экипажа Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 250 Каркас Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 280 СПД Исследование: 25 000 Стоимость: 37 000 410 Обшивка Исследование: 96 000 Стоимость: 140 000 1 600	bmg50_belt_pack Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 250 FN HMP400 LCC Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 250 bmg50_new_gun Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 280 TOW Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 280 FN RMP LC Исследование: 25 000 Стоимость: 37 000 410

Вооружение

Подвесное вооружение

Итальянские вертолёты
UH-1 Huey	AB 205 A-1
A109 Hirundo	A.109EOA-2
A129 Mangusta	A-129 International (p) · A129CBT · T129 · AH-129D
Ми-24	◔Mi-24D · ◔Mi-24P · ◔Mi-24V