Су-27
Содержание
Описание
В 1969 году советское руководство узнало о американской программе F-X, которая в будущем приведёт к созданию истребителя F-15. Опасаясь появления сильного конкурента в воздухе, военными была начата программа перспективного фронтового истребителя с довольно амбициозными требованиями к нему. Они включали в себя возможность взлетать с неподготовленных аэродромов, превосходную манёвренность, максимальную скорость выше 2 махов и возможность подвески большого количества различных вооружений на него. В начале 1971 года на это вызвалось КБ Сухого, которое подготовило к 1977-му свой прототип Т-10; он впервые поднялся в небо 20 мая. Испытания самолёта вышли проблемными: система ЭДСУ была несовершенной, страдала надёжность, а некоторые прототипы разбивались. Они были исправлены на Т-10С, впервые взлетевшим в апреле 1981-го.
Испытания продолжались до 1985-го, когда началось производство нового истребителя, получившего обозначение Су-27 в СССР и Flanker-B в НАТО. Различные задержки с производством привели к тому, что в больших количествах они начали поступать в ВВС только с 1990 года. С того момента истребитель успел побывать на вооружении как минимум 12 стран и по сей день участвует в различных вооружённых конфликтах.
В игру Су-27 был введён в обновлении 2.33 «Господство в воздухе». Советский истребитель предлагает довольно интересные возможности его пилоту: хорошие ЛТХ, большое количество подвесных ракет и сильную 30-мм пушку. С другой стороны, боекомплект пушки мал, самолёт большой, а его ПАРЛ ракеты Р-27 выделяются только своими хорошими характеристиками, но крайне сложны в применении против самолётов с ракетами АРЛГСН.
![]() |
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Самолёты Сухого | |
---|---|
Су-2 | ББ-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 (М-82) |
Су-6 | Су-6 · Су-6 (АМ-42) · Су-6 (М-71Ф) |
Су-8 | Су-8 |
Су-9 | Су-9 |
Су-11 | Су-11 |
Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
Су-17 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · ◔Su-22M3 · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 |
Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
Су-27 | Су-27 · Су-27СМ · J-11 · J-11A |
Советская реактивная авиация | |
---|---|
МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) |
МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ |
МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC |
МиГ-19 | МиГ-19ПТ |
МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300) |
МиГ-23 | МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД |
МиГ-27 | МиГ-27М · МиГ-27К |
МиГ-29 | МиГ-29 · МиГ-29СМТ |
Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
Су-9/Су-11 | Су-9 · Су-11 |
Су-17/Су-22 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 |
Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
Су-27 | Су-27 · Су-27СМ |
Березняк-Исаев | БИ |
Ильюшин | Ил-28 · Ил-28Ш |
Лавочкин | Ла-174 · Ла-15 · Ла-200 |
Туполев | Ту-14Т |
Яковлев | Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141 |