SRAAM

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск

Описание

Ракета Воздух-Воздух SRAAM или Short Range Air-to-Air Missile (англ. Ракета Воздух-Воздух малой дальности) — британская ракета ИК ГСН, введённая в обновлении 1.89 «Императорский флот». Как и сказано в её названии, эта ракета обладает малой дальностью полёта относительно других, но компенсирует это своей манёвренностью и сложностью уклонения от неё.

Самолёты, оснащённые данной ракетой:

Основная информация

Характеристики ракеты
Масса 70 кг
Наведение ИК
Ракурсность Заднеракурсность
Дальность захвата в заднюю полусферу 4 км
Дальность пуска 2 км
Максимальная скорость 2.4 М
Максимальная перегрузка 20 G
Время управляемого полёта 3.7 с
Масса взрывчатого вещества 4 кг тротила

SRAAM — это крайне манёвренная ракета с ИК ГСН. Ракета обладает управляемым вектором тяги и ГСН с широкими углами обзора, из-за чего она отслеживает цели значительно лучше других ракет. Наличие возможности взять самолёт в мягкий захват и широкий угол обзора позволяет с лёгкостью поддерживать захват перед пуском. Мягкий же захват позволяет вести противника на упреждение как с пушками, повышая шанс попадания.

В отличие от большинства обычных ракет, которым необходимо разогнаться для наибольшей эффективности управляемых поверхностей, управляемый вектор тяги позволяет ракете маневрировать сразу после пуска. Поэтому она наиболее эффективна на малой дистанции.

Эффективность боеголовки

У SRAAM имеется относительно маленькая боеголовка с 4 кг взрывчатки и радиовзрывателем с активацией в 5 метрах. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы уничтожить вражеский самолет, однако в зависимости от положения ракеты в момент взрыва возможно, что цель получит лишь незначительный урон. Хотя нередко вражеские самолеты разбиваются из-за полученных повреждений, некоторые из них могут вернуться на аэродром или даже продолжить бой.

Сравнение с аналогами

Основным отличием SRAAM от других ракет ИК ГСН является её отличная манёвренность. Хотя SRAAM и ограничена перегрузкой в 20G, в манёвренности она превосходит Р-60 и AIM-9L благодаря своему управляемому вектору тяги.

Но крупным минусом SRAAM является её малая эффективная дальность применения; она становится почти бесполезной на дистанции более 1 км. Для сравнения, AIM-9E, в должных условиях, может сбивать цели дальше 2 километров. У SRAAM также меньше взрывчатки, всего 4 кг, в то время как AIM-9B/E имеется 7.62 кг, у AIM-9D 4.69 кг, у Р-13М1 5.5 кг, а у Р-3С 8.8 кг.

SRAAM всё ещё реально применять и против самолётов более высоких рангов. Пусть у её носителей отсутствует современная авионика или конкурентоспособные ЛТХ, SRAAM часто берёт в захват самолёты с форсажем в лобовой, и тогда от неё будет почти невозможно увернуться. Конечно, это если противник не пустит свою ракету или не выключить форсаж, совместив это с пуском большого количества ЛТЦ.

Применение в бою

SRAAM — одни из самых манёвренных ракет класса «воздух-воздух» в игре. Они отлично подходят для воздушного боя, но чтобы использовать их в полную силу, нужно кое-что изучить и отработать. Первое, что нужно знать о SRAAM — это их дальность. Обычно не стоит запускать ракеты, если вы находитесь дальше 1 км от цели. У SRAAM очень небольшая максимальная дальность пуска и стрельба с большего расстояния может привести к тому, что ракета взорвётся, не достигнув цели. Если у вас есть значительное преимущество в скорости над целью, можно увеличить дальность пуска примерно до 1,2 км. Научиться стрелять на такую дистанцию можно только опытным путём.

То, что ракету нельзя пускать дальше 1 километра не означает, что нельзя попытаться захватить противника на большем расстоянии. В теории, SRAAM может захватить цели на дистанции в плоть до 4 километров, но чаще всего в захват получится взять только с 2,5 километров. В идеале, можно захватить самолёты и сбоку под 90 градусов. Когда ГСН включена, она остаётся активной ещё 20 секунд, давая достаточно времени для сокращения дистанции. В это время цель можно держать в захвате, пока она находится внутри внешнего круга. Перед пуском на дистанции меньше километра желательно дать ракете упреждение для повышения шансов её попадания, ведь так ей не придётся поворачивать на противника.

Включать ГСН также можно, когда противник находится на шести: после пропуска противника можно сразу взять противника в захват и пустить её, с высокой вероятностью добившись сбития.

При встрече с самолётами с более совершенными ракетами, будь они радарные или с ИК ГСН, не стоит волноваться, что SRAAM только заднеракурсная. Можно захватить противника и пустить в него ракету, сбив его ответную ракету или попав в самого врага.

Противодействие

В борьбе с SRAAM и их носителями проще всего не допустить пуска ракеты в принципе, ведь мало что можно сделать, когда она уже летит в вас. Именно в недопущении пуска и заключается большая часть работы в увороте от неё. Для начала стоит идентифицировать носителей ракеты, благо их немного. Затем, как и с другими ракетами, стоит лишь понять атакует ли он вас. На сверхзвуковых самолётах тогда просто стоит не подпускать противника на километр. Если ваш самолёт уступает в скорости носителям SRAAM, то другой возможностью для уклонения может быть солнце, на которое уходят все ракеты с ИК ГСН. К тому же, SRAAM не является всеракурсной и не всегда сможет захватить вас в лоб или в сторону.

  • Пилоты Hunter часто заходят на вас под углом до 90+ градусов сбоку от вас и поворачивают на вас, пока не возьмут вас в захват ; когда они это сделают, они резко повернут на вас, чтобы дать упреждение ракете перед выстрелом. Если вы видите, что «Хантер» делает этот манёвре, лучше всего повернуть к нему. Это даст двойной эффект: вы направите тепло своего двигателя в сторону от ракеты, снизив ее шансы на слежение за вами, и быстро сократите расстояние между вами и атакующим, часто создавая слишком крутой градус пуска даже для SRAAM.
  • Пилоты Harrier GR.1 придерживаются схожей с «Хантерами» схемы действий при атаке SRAAM. Однако из-за своей конфигурации VTOL Harrier GR.1 может с большей легкостью заставить истребители на шести часах проскочить во время преследования. Если вы проскочили мимо «Харриера», быстро сократите дистанцию и уйдите наверх.

Если ракета уже летит в вас, то мало что можно сделать. Но если ракета была пущена на дистанции примерно в километр, то можно попробовать слетать змейкой. Тогда есть шанс что она будет лететь дольше чем 3,7 секунды и самоуничтожится. В других случаях, можно попытаться выполнить размазанную бочку или использовать окружаемую местность (например, небоскрёб).

Преимущества и недостатки

Преимущества:

  • Невероятная манёвренность
  • Высокий лимит перегрузки (20G)
  • Имеет возможность мягкого захвата
  • Быстрее других ракет
  • Редко теряет захват без ЛТЦ

Недостатки:

  • Очень малый радиус, выше 1,2 км цель сбить почти невозможно
  • Малое количество взрывчатки
  • Легко сбивается при помощи ЛТЦ
  • Может потерять контроль на низких скоростях

Историческая справка