Type 60 SPRG
17 км/ч назад55 км/ч вперёд
15 км/ч назадСкорость
исследование
покупка5802 / 7594/4060 / 5314/3571 / 4674ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой200 % 120 % Содержание
Описание
Type 60 SPRG - японская самоходная артиллерийская установка (САУ) 1950-х годов. Была разработана в 1954—1960 годах, вскоре после воссоздания Сухопутных Сил Самообороны Японии, и принята на вооружение в 1963 году.
САУ была сходной по концепции с разработанной в тот же период в США САУ M50 «Ontos». Серийное производство Type 60 велось фирмой «Комацу» с 1960 по 1979 год, всего было выпущено 223-252 САУ этого типа. Совершенствование брони танков сделало её в дальнейшем устаревшей и количество Type 60 в войсках постепенно сокращается, но тем не менее, по состоянию на 2007 год, 100 из них всё ещё остаются на вооружении.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Type 60 SPRG обладает одной из самых слабозащищенных машин в своем классе. Приведенная броня в лобовой проекции составляет 20 мм, которую без проблем пробивают ЗСУ и даже зенитные пулеметы. Самой уязвимой зоной является торс наводчика, который пробивается даже со спаренного 7.7-мм пулемета. Так что повредив казенную часть орудия не стоит стоять перед противником ожидая перезарядки. Но не стоит недооценивать "Спаржу". У этой машины так же есть большие преимущества в размерах. САУ без проблем может спрятатся в окопе, например на Восточной Европе или за уничтоженной техникой в Нормандии
Подвижность
Максимальная скорость по пересеченной местности составляет 38 км/ч. Задний ход 20 км/ч. Достаточно быстрый рывок с места и разворот корпуса на 360°. В плане подвижности и легкости в передвижении Type-60 одна из лучших машин на своем БР. Удельная мощность двигателя 15.6 л.с/т. Для равнин весьма неплохо, но в горку ехать будет долго. Лучшая тактика это фланговая атака или возвышенные точки с хорошим обзором. Стоит отметить нижний УВН -10° который идеально подходит для данных тактик.
Вооружение
Основное орудие
Основным вооружением САУ являются два модифицированных 106-мм американских безоткатных орудия M40, на открыто вращающейся платформе. Командир машины, который одновременно выполняет функции наводчика, наводит орудия на цель с помощью оптического прицела. Штатный боекомплект составляет пять выстрелов. Из снарядов вращающийся кумулятивный и хеш-фугас. Можно зарядить по одному в каждый ствол. Но на больших расстояниях будет заметной разная баллистика снарядов. Так как чаще всего против нас будут хорошо бронированные Т32, ИС-3/4М, MAUS и т.д. лучшим выбором будут хеш-фугасы. Заброневое действие удваивается за счет двух снарядов и ваншоты даже самых больших и крепких машин в лобовую проекцию - обычное дело для Type-60 SPRG. Небольшой минус это перезарядка в 10 секунд, но обычно первого залпа из двух орудий хватает для уничтожения цели
Применение в бою
Главная тактика на Type 60 SPRG это засада. Заключается она в том, что вам надо не просто стрелять из за укрытия, но лучше всего пропустить вражеский танк и стрелять в борт или корму, так как наш наводчик уязвим даже для 1 пули 7.7 мм. Засада на коротких дистанциях, именно то место, где можно реализовать весь потенциал спаржи. Если присмотрется, на каждой карте можно найти укромное место. Обычно узкие арки в городе, куда тяжелые танки даже не смотрят, или низкие камни и кусты на более открытых картах.
Вторичная тактика это бюджетный захватчик точек для получения преимущества. Так как требует мало ОВ для возрождения и достаточно быстрый. Ну а так же можно пользоватся "разведкой" для отметок тяжелых целей на дальних дистанциях, не рискуя своей жизнью и отмечая врагов для союзных пушек. Пасивная тактика на открытых картах и больших расстояниях это для спаржи, так как она не может напрямую атаковать противников и вести равную перестрелку с классическими танками
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Маленькие размеры танка
- Высокая подвижность
- Мощные безоткатные орудия
- Хорошие УВН
Недостатки:
- Очень слабое бронирование
- Долгая перезарядка
- Всего 10 снарядов на 2 орудия
- Уязвим для курсового вооружения авиации
Историческая справка
В 1954 году Япония приняла решение о создании Сил самообороны. Сразу после этого возникла нужда в новых образцах оружия и техники. Фактически лишившись своей оборонной промышленности, страна могла получить поддержку со стороны дружественных государств, но на современные образцы рассчитывать не приходилось. В такой ситуации единственным выходом было самостоятельное создание новых видов техники и оружия. Первым образцом боевой бронированной машины, созданным после окончания Второй мировой войны, стала противотанковая самоходная артиллерийская установка «Тип 60».
Уже в 1954 году японское военное ведомство выдало заказ на создание новых образцов техники. Сухопутные силы самообороны желали получить технику различных классов, в том числе танки и самоходные установки различного назначения.
Чуть ранее Соединенные Штаты запустили серийное производство противотанковых самоходок M50 Ontos, вооруженных шестью 106-мм безоткатными орудиями. По-видимому, японское командование узнало об этой технике и проявило интерес к боевым машинам подобного облика.Силы самообороны требовали создать самоходную гусеничную машину с высокими показателями подвижности, способную нести не менее двух безоткатных противотанковых орудий. Требовалось использовать сравнительно тонкое противопульное бронирование, недостаточные характеристики которого должны были компенсироваться малыми размерами и хорошими ходовыми качествами.
Техническое задание на проект «Тип 60» имело специфические особенности, что привело к появлению характерных задач, которые были решены самым оригинальным образом. Перед выходом на поле боя экипажу предлагалось заряжать орудия. Найдя цель, наводчик-командир должен был выполнять наводку и открывать огонь из пристрелочного пулемета. Если пули попадали в цель – допускалась стрельба из безоткатных орудий. После израсходования готового к применению боекомплекта экипаж должен был перезаряжать орудия. Для этого заряжающему следовало открывать кормовой люк и покидать защищенный отсек. Далее от него требовалось извлечь стреляные гильзы и перезарядить орудия, после чего можно было вернуться под защиту брони.
В существующем виде перспективная противотанковая САУ SS4 / «Тип 60» представляла собой весьма специфическую машину с неоднозначными характеристиками, но требования заказчика, в целом были выполнены. В 1960 году самоходку приняли на вооружение и поставили в серию. Заказ на серийный выпуск техники получила компания «Комацу». Следует отметить, что это был первый контракт на серийный выпуск бронетехники со времен окончания Второй мировой войны.
Формирование Сил самообороны Японии привело к необходимости возрождения оборонной промышленности и создания новых образцов разнообразной военной техники. Результатом первого послевоенного японского проекта в этой сфере стала противотанковая САУ «Тип 60». Следует признать, что эта техника отличалась специфическим обликом и неоднозначными боевыми возможностями. Тем не менее, она полностью соответствовала требованиям заказчика, что привело к ее принятию на вооружение и последующей длительной эксплуатации.
Медиа
См. также
Ссылки
| Японские САУ | |
|---|---|
| На базе Chi-Ha | Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG |
| На базе Chi-Ri | Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production |
| На базе Chi-So | Na-To |
| На базе Ro-Go | Ro-Go Exp. |
| Послевоенные | ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99 |
