R2Y2 Kai V1

R2Y2 Keiun-Kai V1

ЯпонияV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

7.0/8.0/7.3БР

Истребитель

Реактивный истребитель

Класс

1 человекЭкипаж

9,95 тоннВзлётный вес

11.9 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

12500 мМаксимальная высота

2 х Мицубиси Не-330Двигатель

Воздушно-реактивныйтип

воздушнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

960 км/чконструкции

350 км/чшасси

Курсовое вооружение

4 x 30-мм пушка Type 5Орудие 1

600 снарядовбоезапас

500 выстрелов/минскорострельность

Подвесное вооружение

1 x 800-кг фугасная бомба Number 80 Model 1Набор 1

1 x 800-кг бронебойная бомба Type 99 Number 80Набор 2

Экономика

95000 исследование

270000 покупка

14355 / 17584/10354 / 12683/3762 / 4608ремонт

78000 обучение экипажа

270000 эксперты

1500 асы

190 % награда за бой

600 % 350 % 120 %

Описание

R2Y2 Keiun-Kai - проект японского реактивного бомбардировщика-разведчика, который создавался на основе поршневого R2Y1 Keiun. С самолета предполагалось убрать поршневой движок, и установить вместо него топливный бак большой емкости. В качестве силовых установок новейшей машины планировалось использовать два смонтированных в подкрыльевых гондолах турбореактивных двигателя Мitsubishi Не-330 с тягой по 1320 кг каждый. Вооружение штурмовика должно было состоять из 4 30-мм пушек и одной бомбы массой 800 кг (на наружной подвеске). По расчетам R2Y2 был должен на высоте 10000 метров развивать скорость 740 км/ч. Разработка началась в конце 1944 года, но до конца войны опытный вариант машины построить не успели.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

R2Y2 Kai V1 открывает ветку японских реактивных бомбардировщиков. Если принять во внимание ЛТХ, сложно назвать этот самолет бомбардировщиком, а скорее истребителем. После сброса 800кг бомбы, данный самолет становится настоящей головной болью для всех видов техники.

Как и положено по классификации, как бомбардировщик, после старта миссии, Кейюн-Кай появляется в воздухе на высоте 3500м. Благодаря хорошей скороподъемности(20 м/с), уже через 1.5 минуты, Кейюн-Кай оказывается выше всех, что дает абсолютное преимущество перед вражеской авиацией. У самолета достаточно не плохая маневренность(28 сек), по сравнению с другими реактивными бомбардировщиками. Максимальная скорость - 960 км\ч в пикировании, недостижимая для вражеской поршневой авиации, и "рабочая" для реактивной.

Живучесть и бронирование

Бронирование на данном самолете отсутствует. Пилот не защищен бронестеклом или бронеспинкой. Если сильно повреждено крыло, лучше улететь на аэродром для починки. Есть один несомненный плюс, благодаря расположению двигателей под крыльями, посадку поврежденного самолета можно осуществить без шасси, даже на скорости 400 км\ч, главное соприкоснуться максимально плавно с полосой. Даже с не большим запасом по высоте, можно долететь до аэродрома с одним не поврежденным двигателем.

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.

Японская реактивная авиация
Nakajima	Kikka
Yokosuka	R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Mitsubishi	Ki-200
T-2/F-1	T-2 Early · T-2 · F-1
F-86 Sabre	F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-86F-40 JASDF▅
F-104 Starfighter	F-104J
F-4 Phantom II	F-4EJ Phantom II · F-4EJ Kai Phantom II · F-4EJ ADTW
F-5 Freedom Fighter/Tiger II	▄F-5E FCU
F-15 Eagle	F-15J · F-15J(M)
F-16 Fighting Falcon	F-16AJ