Half-Track Multiple Gun Motor Carriage M13

Half-Track Multiple Gun Motor Carriage M13

СШАI ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

1.7/1.7/1.3БР

ЗСУ

Класс

3 человекЭкипаж

75 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

6 / 6 / 6корпуса

12 / 6 / 6башни

Подвижность

8.3 тоннМасса

282 л/с148 л/сМощность двигателя

34 л.с/т17.8 л.с/тудельная

83 км/ч вперёд
19 км/ч назад76 км/ч вперёд
18 км/ч назадСкорость

Вооружение

2 x 12,7-мм пулемёт M2HBОсновное орудие

4800 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

200 снарядовразмер обоймы

575 выстрелов/минскорострельность

-10° / 90°УВН

Экономика

2900 исследование

700 покупка

140 / 180/91 / 117/102 / 131ремонт

200 обучение экипажа

1000 эксперты

20 асы

100 % награда за бой

20 % 10 % 10 %

M13 MGMC → M16 MGMC → M15 CGMC → M19A1 → M42 → M163 → M247 → ADATS

Описание

В начале 40х годов, в ходе конкурса на современную ЗСУ для армии США, конструкторы экспериментировали с различными шасси и башнями-турелями с двухствольными 12,7-мм пулемётами Браунинг М2HB. В итоге White Motor Company поставили турель М33 от W. L. Maxson Corporation на шасси бронетранспортёра M3. Данная ЗСУ проходила под опытным индексом T1E4, затем была стандартизирована как М13 MGMC (многоствольный самоходный пулемёт) и принята на вооружение. В течение 1942 года компания Уайт выпустила 1103 шт таких ЗСУ. Из них 628 были конвертированы в M16. Также 139 ЗСУ M13 были переданы во фронтовые части и использовались в боях Второй мировой войны.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Показатели бронирования: Корпус: 6/6/6 мм. Лобовой щит кабины: 12,7 мм. Башня: 12 мм (щит перед пулеметами). У башни (при виде спереди) уязвима для пуль лишь голова наводчика. По бокам башни бронезащита обеспечивается в 6,35 мм, корма башни бронёй не защищена. У М13 отсутствует крыша. Броня корпуса уязвима даже для обычных 7,62-мм пулемётов на близкой дистанции.

Выдающейся живучестью, при слабом бронировании и отсутствии крыши, машина похвастать не может. Однако каморные снаряды, рассчитанные на подрыв после преодоления минимум 15 мм брони, не взводятся о лёгкую броню этой ЗСУ - что повышает её живучесть. Экипаж: 3 человека, поэтому потерю одного члена экипажа в РБ и СБ данная ЗСУ может пережить.

Подвижность

Машина обладает выдающейся подвижностью, максимальная скорость на шоссе составляет внушительные 73 км/ч. На грунте скорость порядка 40 км/ч. Скорость назад: 9 км/ч. Полугусеничное шасси улучшает проходимость по сложным грунтам. Удельная мощность: 17,8 л/с на тонну (при 148 л/с на 8,3 тонн веса). В АБ: 31,2 л/с на тонну (при 259 л/с на 8,3 тонн веса), максимальная скорость: 79 км/ч.

Вооружение

Пулемётное вооружение

2 пулемёта Browning M2HB (12,7-мм) на очень подвижной (42 градуса в секунду), с электрическим приводом, башне, с отличными углами наводки −10…+90. Скорость пуль: 800—895 м/с. Каждый пулемёт снабжён 200 патронной коробкой. Боекомплект: 4800 патронов. Скорость перезарядки пулемётов: 10,6 секунд. Скорострельность пулемёта: 576 в/мин.

Боеприпасы

Используются следующие патроны:

• З - Зажигательный
• БЗТ - Бронебойно-зажигательно-трассирующий
• Б - Бронебойный
• БЗ - Бронебойно-зажигательный

Список лент:

• Стандарт (БЗТ-З-Б-БЗТ)
• БЗ (БЗТ-БЗ-БЗТ)
• Б (Б-Б-Б-БЗТ)
• БЗТ (БЗТ-БЗТ-БЗТ)

Против бронетехники лучше использовать ленту с патронами Б (как обладающие самым высоким пробитием). Против авиации подойдёт любая, но лучше всего та, где больше бронебойно-зажигательных пуль. Как универсальная (против любых целей) лучше лента Стандарт и Б.

Применение в бою

ЗСУ М13 хорошо справляется как с наземными целями (многие танки 1 ранга пробиваются даже в лоб), так и самолётами. Благодаря высокой подвижности и пробивным пулемётам с большим боекомплектом, М13 может использоваться в обороне и нападении, атаковать вражеские точки, наземную технику и самолёты. Бронетехника пробивается практически вся при стрельбе в борт (или корму), с близкого расстояния.

Достоинства и недостатки

М13 это ЗСУ с отличной подвижностью и быстрой башней, с отличными углами наводки, мощными пулемётами с большим боекомплектом (при достаточно быстрой их перезарядке по сравнению с 4 ствольной версией). Главным недостатком М13 является слабая броня и её отсутствие сверху-сзади.

Достоинства:

• Высокая подвижность, скорость, маневренность
• Два довольно мощных и пробивных 12,7-мм пулемёта
• Прекрасные углы наводки оружия (-10,+90)
• Высокая скорость поворота башни (42 градуса в секунду)
• Неплохое бронирование башни
• Хорошая скорострельность (576 в/мин)
• Большая ёмкость патронных коробок (200 патронов) и большой общий боекомплект (3800 патронов)
• Довольно быстрая, комфортная перезарядка 2 пулемётов (особенно по сравнению с 4 ствольной версией у ЗСУ М16)

Недостатки:

• В боекомплекте нет разрывных МДЗ пуль и подкалиберных БЗ(МКС) пуль (как например у ДШК), что немного ограничивает эффективность по воздушным и наземным целям
• Слабая броня корпуса, пробивается вблизи даже 7,62-мм пулемётами
• Нет бронированной крыши

Историческая справка

M13 Myltiple Gun Motor Carriage (M13 MGMC) - зенитная самоходная установка (ЗСУ), разработанная White Motor Company, ввиду потребности Соединенных Штатов в подвижном зенитном комплексе для борьбы с авиацией противника. Производство началось в июле 1942 года и завершился в мае 1943 года. M13 появился на свет из серии неудачных прототипов, которые создавались в период с 1940 по 1942, пока, наконец, не был создан окончательный вариант, который и запустили в производство.

Эта зенитка являлась одной из первых машин подобного класса, которая использовалась войсками Соединенных Штатов во Второй мировой войне. ЗСУ М13 была необходима потому, что в германской армии на Европейском ТВД подобные установки давно использовались для отражения воздушных атак противника во время марша колонны. В американской же армии аналогов таким машинам не было. ЗСУ M13 строилась на базе полугусеничного бронетранспортёра M3.

Общая масса составляла почти 8,5 тонн. Установленный двигатель «White» 160AX мощностью 147 л.с. позволял ЗСУ разгоняться по шоссе до 72 км/ч. Запас хода при движении по шоссе составлял 320 км. Вооружение ЗСУ М13 состояло из спаренной установки двух 12,7-мм пулеметов M2HB. Боевой расчет зенитной установки составлял 5 человек. M13 выпускалась с января по май 1943 года. Всего были выпущены 1103 установки. Во фронтовые части было передано всего 139 штук M13, которые использовались непосредственно в боях. Применялся в боевых действиях лишь однажды, в январе 1944, во время высадки американцев в Анцио. Это оказалось временным решением, так как лучше вооруженные M16 MGMC прибыли в 1944 году. Так, произведенные на половину M13 были переделаны в M16 на производственных линиях. В апреле 1944 года М13 были заменены на значительно лучше вооруженный M16.

Медиа

Обзор М13 от CrewGTW

См. также

• T17E2
• M15A1 CGMC

Ссылки

• Разработчики о ЗСУ M13 MGC
• ЗСУ M13 MGC. Википедия
• Американские зенитные средства ПВО в годы Второй мировой. Военное обозрение