Z.1007bis Serie III Alcione

Материал из War Thunder Wiki
Версия от 02:07, 25 мая 2020; shevaspb1 (обсуждение | вклад) (Летно-технические характеристики)

Перейти к: навигация, поиск
6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Z.1007bis Serie III Alcione
z_1007_bis_serie3.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.7/2.7/3.3БР
6 человекЭкипаж
13,10 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
9000 мМаксимальная высота
3 х Piaggio P.XI. R.C. 40Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
530 км/чконструкции
300 км/чшасси
Оборонительное вооружение
12,7-мм пулемёт ScottiТурель
350 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
350 снарядовбоезапас
701 выстрелов/минскорострельность
500 снарядовбоезапас
900 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
18 x 50-кг бомба GP 50Набор 1
18 x 100-кг бомба GP 100TНабор 2
1 x 450-мм торпеда F200/450x5.45Набор 3
4 x 250-кг бомба GP 250
12 x 100-кг бомба GP 100T
Набор 4
6 x 250-кг бомба GP 250
3 x 50-кг бомба GP 50
Набор 5
6 x 250-кг бомба GP 250
3 x 100-кг бомба GP 100T
Набор 6
6 x 100-кг бомба GP 100T
2 x 500-кг бомба GP 500
Набор 7
4 x 250-кг бомба GP 250
2 x 500-кг бомба GP 500
Набор 8
1 x 800-кг бомба GP 800
3 x 50-кг бомба GP 50
Набор 9
1 x 800-кг бомба GP 800
3 x 100-кг бомба GP 100T
Набор 10
9 x 100-кг бомба GP 100T
1 x 800-кг бомба GP 800
Набор 11
4 x 250-кг бомба GP 250
1 x 800-кг бомба GP 800
3 x 100-кг бомба GP 100T
Набор 12
Экономика
11000 Oi icon.pngисследование
22000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png2112 / 2819/1370 / 1828/804 / 1073ремонт
6300 Sl icon.pngобучение экипажа
22000 Sl icon.pngэксперты
250 Zo icon.pngасы
124 % Oi icon.pngнаграда за бой
240 % Sl icon.png130 % Sl icon.png50 % Sl icon.png

Описание

Z.1007 Alcione (Альционе — Зимородок) — итальянский средний бомбардировщик деревянной конструкции. Разработан конструкторами фирмы CRDA под руководством Филиппо Цаппата. Первый полёт самолёт совершил 11 марта 1937 года, принят на вооружение Regia Aeronautica в мае 1939 года.

Разработка нового бомбардировщика началась в 1935 году группой конструкторов под руководством Филиппо Цаппата. Опытный образец совершил первый полёт в марте 1937 года. Самолёт представлял из себя типичный итальянский бомбардировщик с трехдвигательной компоновкой, имел деревянный корпус с двухкилевым оперением. На опытных образцах устанавливались радиальные двигатели фирмы Isotta Fraschini каждый мощностью в 825 л.с., но на серийных машинах получивших обозначение Z.1007bis их сменили двигатели Piaggio P.XI RC.40 по 1000 л.с. каждый. Стрелковое вооружение состояло из двух турелей, (сверху и снизу фюзеляжа), с крупнокалиберными пулемётами Scotti или Breda-SAFAT. а также отдельных два пулемета в передней части фюзеляжа.

В игре представляет из себя средний бомбардировщик с хорошим оборонительным вооружением. Расположился самолет на БР 2.7, 2 ранг. Ключевой особенностью является довольно большая бомбовая загрузка.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость самолета при полной прокачке достигает 450 км/ч. При максимальной бомбовой загрузке скорость уменьшается на целых 21,6 (!) км/ч. Машина довольно медленная, однако в целом может обогнать даже своих собратьев. Маневренность очень низкая: разворот совершается за 32 секунды без подвесов или же за 37,1 секунду при полной бомбовой загрузке. Скороподъемность так же не является фишкой этой машины – всего лишь 6,2 м/с без бомб и 4,5 м/с при максимальной бомбовой загрузке. Самолет не всегда отзывчив, поймать флаттер на нем довольно почти невозможно из-за веса, бомбардировщик очень устойчив. Затяжеление рулей высоты на скорости происходит в пикировании довольно быстро, с этим стоит быть аккуратнее. Из-за веса тяжело будет вывести самолет из крутого пике. Флаттер в 530 км/ч может оказаться губительным, так как при превышении максимально допустимой скорости выровнять бомбардировщик будет почти нереально, и он развалится прямо на глазах.

Живучесть и бронирование

Самолёт обладает средней живучестью. Топливные баки протектированы, но наравне с этим нередки возгорания. Бронирование на самолете отсутствует. Фюзеляж довольно крепкий и может выдержать несколько попаданий и даже очередей, однако большой размер оставляет малые шансы выжить под шквалом огня. "Зимородок" может быть безнаказанно расстрелян с большой дистанции. Стрелки расположены внутри самолета, что делает их менее уязвимыми. Рули направления, высоты, а также другие жизненно важные модули повреждаются довольно часто. На 1 двигателе самолёт может вернуться до базы.

Вооружение

Подвесное вооружение

Подвесное вооружение представлено двенадцатью комплектами бомб. Все из них можно найти в описании к самолету на этой странице. Самой полезной будет загрузка в виде 4 бомб по 250 килограмм и 12 по 100-суммарно они содержат 1200 килограмм взрывчатки, чего с головой хватит для уничтожения 2 баз за 1 заход. Кроме того, есть 1 вариант торпеды. К сожалению, максимальная высота сброса составляет 120 метров, на ней самолет становится очень уязвимым, и успешное торпедирование-редкая вещь для Z.1007.

Оборонительное вооружение

Крупнокалиберное оборонительное вооружение состоит из 1 пулемета Бреда САФАТ калибра 12,7 миллиметров и боезапасом 350 патронов (направлен вверх, расположен посредине) и 1 пулемета Скотти калибра 12,7 миллиметров и боезапасом 350 патронов (направлен вниз, расположен в хвосте). Также есть 2 пулемета Бреда САФАТ калибра калибра 7,7 миллиметров и суммарным боезапасом 1000 патронов, направленных направо и налево и расположенных в хвостовой части фюзеляжа. Практически вся верхняя и нижняя полусферы доступны для ведения огня оборонительным вооружением. Для всего вооружения наилучшей является универсальная лента. В ней хватит зажигательных патронов, на крупнокалиберных пулеметах, к примеру, универсальная лента состоит полностью из них. Из минусов можно отметить быстрый перегрев и среднюю точность пулеметов, однако они достаточно мощные и могут сильно навредить врагу, особенно если вы опытный стрелок или приноровитесь к баллистике.

Применение в бою

В силу того, что 2.7 это низкий БР, бои здесь будут протекать быстро. Права на 2 заход у вас, скорее всего, не будет. А потому в качестве основного варианта ведения боя следует рассматривать сохранение или же набор высоты с самого начала боя и полет до базы. Благодаря относительно хорошей скорости мы будем долетать до целей одними из первых, при этом оставаясь недосягаемыми для истребителей на высоте около 4 километров.Отбомбившись, можно смело возвращаться на базу. Худшим противником для "Зимородка" являются "Спитфайры" и "Тайфуны". Их хорошая скороподъемность на больших картах позволит подловить вас на заходе. Их самым весомым аргументом являются пулеметы Браунинга. Где-то их 8, где-то вообще 12, в любом случае, под таким шквалом огня бомбардировщику не выжить. Что делать? Пытаться отбиться, к счастью, наше вооружение позволяет дать отпор 1 или даже 2 врагам.

Достоинства и недостатки

Подводя итоги, можно сказать, что этот самолет является крепким середняком от мира бомбардировщиков. Он не очень универсален, геймплей зачастую однообразен и быстро надоест игроку. Тем не менее, самолет подойдет неопытным пилотам в качестве знакомства с рутинной работой бомбардировщика.

Достоинства:

  • Неплохая живучесть
  • Хорошая бомбовая нагрузка
  • Мощное оборонительное вооружение

Недостатки:

  • Большие размеры
  • Частые повреждения важных модулей
  • Плохая динамика
  • Однообразный геймплей

Историческая справка

Основная статья: [[{{{1}}}|{{{1}}}]]
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Стандартный вид на самолет.jpg
Вид сбоку на бомбардировщик.jpg
Рентген самолета.jpg

См. также

Ссылки


Итальянские бомбардировщики
Fiat  B.R.20DR · B.R.20M M1
Savoia-Marchetti  S.81 · S.M.79 серия 1 · S.M.79 B · S.M.79 серия 8 · S.M.79 AS · S.M.79 bis/T.M
CANT  Z.1007 bis серия 3 · Z.1007 bis серия 5
Piaggio  P.108B серия 1 · P.108B серия 2
Немецкие  ▄Ju 87 R-2 · ▄Ju 87 D-3
Венгрия  ◔Tu-2S-59 · ◔IL-28