Z.1007bis Serie III Alcione
12 x 100-кг бомба GP 100TНабор 4
3 x 50-кг бомба GP 50Набор 5
3 x 100-кг бомба GP 100TНабор 6
2 x 500-кг бомба GP 500Набор 7
2 x 500-кг бомба GP 500Набор 8
3 x 50-кг бомба GP 50Набор 9
3 x 100-кг бомба GP 100TНабор 10
1 x 800-кг бомба GP 800Набор 11
1 x 800-кг бомба GP 800
3 x 100-кг бомба GP 100TНабор 12
Содержание
Описание
Z.1007 Alcione (Альционе — Зимородок) — итальянский средний бомбардировщик деревянной конструкции. Разработан конструкторами фирмы CRDA под руководством Филиппо Цаппата. Первый полёт самолёт совершил 11 марта 1937 года, принят на вооружение Regia Aeronautica в мае 1939 года.
Разработка нового бомбардировщика началась в 1935 году группой конструкторов под руководством Филиппо Цаппата. Опытный образец совершил первый полёт в марте 1937 года. Самолёт представлял из себя типичный итальянский бомбардировщик с трехдвигательной компоновкой, имел деревянный корпус с двухкилевым оперением. На опытных образцах устанавливались радиальные двигатели фирмы Isotta Fraschini каждый мощностью в 825 л.с., но на серийных машинах получивших обозначение Z.1007bis их сменили двигатели Piaggio P.XI RC.40 по 1000 л.с. каждый. Стрелковое вооружение состояло из двух турелей, (сверху и снизу фюзеляжа), с крупнокалиберными пулемётами Scotti или Breda-SAFAT. а также отдельных два пулемета в передней части фюзеляжа.
В игре представляет из себя средний бомбардировщик с хорошим оборонительным вооружением. Расположился самолет на БР 2.7, 2 ранг. Ключевой особенностью является довольно большая бомбовая загрузка.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость самолета при полной прокачке достигает 450 км/ч. При максимальной бомбовой загрузке скорость уменьшается на целых 21,6 (!) км/ч. Машина довольно медленная, однако в целом может обогнать даже своих собратьев. Маневренность очень низкая: разворот совершается за 32 секунды без подвесов или же за 37,1 секунду при полной бомбовой загрузке. Скороподъемность так же не является фишкой этой машины – всего лишь 6,2 м/с без бомб и 4,5 м/с при максимальной бомбовой загрузке. Самолет не всегда отзывчив, поймать флаттер на нем довольно почти невозможно из-за веса, бомбардировщик очень устойчив. Затяжеление рулей высоты на скорости происходит в пикировании довольно быстро, с этим стоит быть аккуратнее. Из-за веса тяжело будет вывести самолет из крутого пике. Флаттер в 530 км/ч может оказаться губительным, так как при превышении максимально допустимой скорости выровнять бомбардировщик будет почти нереально, и он развалится прямо на глазах.
Живучесть и бронирование
Самолёт обладает средней живучестью. Топливные баки протектированы, но наравне с этим нередки возгорания. Бронирование на самолете отсутствует. Фюзеляж довольно крепкий и может выдержать несколько попаданий и даже очередей, однако большой размер оставляет малые шансы выжить под шквалом огня. "Зимородок" может быть безнаказанно расстрелян с большой дистанции. Стрелки расположены внутри самолета, что делает их менее уязвимыми. Рули направления, высоты, а также другие жизненно важные модули повреждаются довольно часто. На 1 двигателе самолёт может вернуться до базы.
Вооружение
Подвесное вооружение
Подвесное вооружение представлено двенадцатью комплектами бомб. Все из них можно найти в описании к самолету на этой странице. Самой полезной будет загрузка в виде 4 бомб по 250 килограмм и 12 по 100-суммарно они содержат 1200 килограмм взрывчатки, чего с головой хватит для уничтожения 2 баз за 1 заход. Кроме того, есть 1 вариант торпеды. К сожалению, максимальная высота сброса составляет 120 метров, на ней самолет становится очень уязвимым, и успешное торпедирование-редкая вещь для Z.1007.
Оборонительное вооружение
Крупнокалиберное оборонительное вооружение состоит из 1 пулемета Бреда САФАТ калибра 12,7 миллиметров и боезапасом 350 патронов (направлен вверх, расположен посредине) и 1 пулемета Скотти калибра 12,7 миллиметров и боезапасом 350 патронов (направлен вниз, расположен в хвосте). Также есть 2 пулемета Бреда САФАТ калибра калибра 7,7 миллиметров и суммарным боезапасом 1000 патронов, направленных направо и налево и расположенных в хвостовой части фюзеляжа. Практически вся верхняя и нижняя полусферы доступны для ведения огня оборонительным вооружением. Для всего вооружения наилучшей является универсальная лента. В ней хватит зажигательных патронов, на крупнокалиберных пулеметах, к примеру, универсальная лента состоит полностью из них. Из минусов можно отметить быстрый перегрев и среднюю точность пулеметов, однако они достаточно мощные и могут сильно навредить врагу, особенно если вы опытный стрелок или приноровитесь к баллистике.
Применение в бою
В силу того, что 2.7 это низкий БР, бои здесь будут протекать быстро. Права на 2 заход у вас, скорее всего, не будет. А потому в качестве основного варианта ведения боя следует рассматривать сохранение или же набор высоты с самого начала боя и полет до базы. Благодаря относительно хорошей скорости мы будем долетать до целей одними из первых, при этом оставаясь недосягаемыми для истребителей на высоте около 4 километров.Отбомбившись, можно смело возвращаться на базу. Худшим противником для "Зимородка" являются "Спитфайры" и "Тайфуны". Их хорошая скороподъемность на больших картах позволит подловить вас на заходе. Их самым весомым аргументом являются пулеметы Браунинга. Где-то их 8, где-то вообще 12, в любом случае, под таким шквалом огня бомбардировщику не выжить. Что делать? Пытаться отбиться, к счастью, наше вооружение позволяет дать отпор 1 или даже 2 врагам.
Достоинства и недостатки
Подводя итоги, можно сказать, что этот самолет является крепким середняком от мира бомбардировщиков. Он не очень универсален, геймплей зачастую однообразен и быстро надоест игроку. Тем не менее, самолет подойдет неопытным пилотам в качестве знакомства с рутинной работой бомбардировщика.
Достоинства:
- Неплохая живучесть
- Хорошая бомбовая нагрузка
- Мощное оборонительное вооружение
Недостатки:
- Большие размеры
- Частые повреждения важных модулей
- Плохая динамика
- Однообразный геймплей
Историческая справка
main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники. Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона
Медиа
См. также
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org/wiki/CANT_Z.1007_Alcione
- http://airwar.ru/enc/bww2/z1007.html
- http://pro-samolet.ru/aircraft-ww2-italy/bomber/1040-bomber-cant-z1007-alcione
Итальянские бомбардировщики | |
---|---|
Fiat | B.R.20DR · B.R.20M M1 |
Savoia-Marchetti | S.81 · S.M.79 серия 1 · S.M.79 B · S.M.79 серия 8 · S.M.79 AS · S.M.79 bis/T.M |
CANT | Z.1007 bis серия 3 · Z.1007 bis серия 5 |
Piaggio | P.108B серия 1 · P.108B серия 2 |
Немецкие | ▄Ju 87 R-2 · ▄Ju 87 D-3 |
Венгрия | ◔Tu-2S-59 · ◔IL-28 |