M4A2 (СССР)
Содержание
Описание
«М-Четвёртый» («Эмча», Medium Tank M4A2(76)W Sherman) — дизельная модификация M4 Sherman времен Второй Мировой, оснащенная новой башней, двигателем и 76 мм орудием с вертикальным стабилизатором, которую Советский Союз получил по программе ленд-лиза.
Машина создавалась на фоне необходимости в более совершенном противотанковом орудии, способном бороться с новыми немецкими машинами. Танк в целом аналогичен оригинальному танку M4A2, за исключением 76 мм орудия, размещенного в новой башне T23. M4A2 в США ограниченно использовался Корпусом Морской Пехоты (USMC), так как американский флот не имел проблем с дизельным топливом.
Из-за того, что стандартом танкового двигателя США был карбюраторный, данная модификация в основном направлялась союзным странам. Большая часть была направлена СССР, где больше уважали дизельные двигатели. В составе Красной Армии машина дошла до Берлина и заслужила довольно лестные отзывы.
В игре ▂M4A2 — советский премиумный средний танк III ранга с боевым рейтингом 5.3. Он был добавлен в игру параллельно с основным деревом развития американской наземной техники в обновлении 1.45 «Стальные Генералы». В целом машина идентична M4A2 (76) W из американской ветки развития, за исключением отсутствия дымового снаряда. Танк представляет собой универсальную боевую единицу, которая с успехом способна компенсировать недостатки союзных советских машин. Несмотря на некоторую медлительность, его общая универсальность позволяет вовремя реагировать на изменения ситуации на карте и бороться с большинством противников на совершенно разных условиях местности.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование в целом можно описать как адекватное. Может, это и не бронирование тяжелого танка, но, тем не менее, лобовая броня вполне способна отбить несколько выстрелов, пущенных неприцельно. Наклонная передняя бронеплита способствует периодическим рикошетам, причем калибр часто не имеет в этом аспекте решающего значения. С другой стороны, сама по себе толщина брони не очень большая, и большинство противников пробьет её, если будет вести огонь по нормали (или близких к ней углах обстрела).
Выживаемости также способствует большое количество членов экипажа. Отделение управления частично защищено массивной трансмиссией в собственном литом кожухе. Она очень уязвима, но вместе с тем способна буквально «сожрать» весь заряд осколков от нескольких попаданий.
M4A2 — это высокий танк. Общий силуэт значительно возвышается над грунтом, что никак не способствует маскировке и попыткам найти подходящие укрытия.
Подвижность
Громоздкая спарка дизелей General Motors 6046 G-71 не может соперничать в мощности с бензиновыми двигателями. Хотя он несколько выигрывает перед двигателем, установленным на M4A1, всё же этого не хватает, чтобы компенсировать вес, добавившийся с установкой новой башни и орудия. Мобильность M4A2 оставляет желать лучшего. Он не всегда может поспеть за союзными средними танками, так что его подвижность балансирует где-то в промежутке между средним и тяжёлым танком. Узкие гусеницы не способствуют хорошей проходимости, и танк часто вязнет на мягком грунте. В особенности - при поворотах. На низкую скорость разгона непосредственно влияет устаревшая трансмиссия, которая почти без изменений перекочевала от танков M3 Lee и Wolverine. От неё же досталась в наследство и маленькая скорость заднего хода - всего 5 км/ч.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Знаменитое американское 76 мм орудие можно считать эталоном универсальности. В игре оно успешно используется в различных модификациях от боевого рейтинга 3.7 до 6.0 включительно. Модификация M1, разработанная для основных средних танков, оснащена одноплоскостным стабилизатором и обладает отличной скоростью перезарядки (быстрее перезаряжается только британская «семнадцатифунтовка»). К тому же, орудие легче раннего трехдюймового орудия M7, которой вооружался M10 Wolverine.
Бронепробитие примерно в 150 мм у основного снаряда можно считать абсолютно усреднённым по сравнению с прямыми конкурентами. Номенклатура боеприпасов выглядит следующим образом:
- M62 — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Этот снаряд доступен сразу после покупки техники и рекомендуется как основной. Достаточное бронепробитие, а также отличная нормализация и заброневое воздействие, делают его едва ли не лучшим снарядом для подобного типа техники. С ним может конкурировать разве что снаряд БР-365А советского Т-34-85.
- M42A1 — Осколочно-фугасный снаряд. Из-за не самого крупного калибра орудия, фугасный снаряд смог вместить в себя лишь 800 граммов взрывчатого вещества. Номинально данного заряда хватает лишь для пробития 7 миллиметров брони, так что вести огонь им можно в основном по открытой технике.
- M79 — Бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Это ранний, довоенный снаряд для орудия M7. Если коротко, то он уступает основному каморному боеприпасу абсолютно по всем характеристикам, так что целесообразность его использования сомнительна.
Вертикальный стабилизатор здорово упростит ведение огня в движении. Правда, его эффективность будет ограничена, если машина двигается со скоростью более 20 км/ч. Орудие оснащается дульным тормозом.
Угол склонения орудия в -10 градусов позволяет легко использовать складки местности для укрытий, ведя при этом огонь по противнику. Хочется отметить хороший электропривод башни - скорость вращения достигает 20 градусов в секунду. Всё портит лишь низкая скорость вертикального наведения.
Советскому Союзу не поставлялись дымовые снаряды M88 для данного орудия, поэтому в номенклатуре они отсутствуют.
Пулемётное вооружение
Зенитный Браунинг 12,7 мм — это гроза большинства легких машин на любом ранге. Можно по праву считать его дополнительным противотанковым вооружением, направленным на борьбу с легкой техникой. Вместе с тем он прекрасно справляется и с самолетами, запросто поджигая их и уничтожая одной-двумя точными очередями.
Спаренный с орудием M1919A4 — стандартный танковый пулемет США винтовочного калибра. Питание - ленточное. Подходит для подсветки и расстрела незащищенных экипажей.
Применение в бою
На американский манер, можно назвать эту машину «Jack of all trades», «Мастер на все руки». M4A2 в бою раскрывается как настоящий универсал. Скорости практически всегда хватит, чтобы вовремя приехать на точку захвата или сменить фланг, а броня, сравнимая с защитой других средних танков этого ранга, позволит проехать опасный участок. Пробитие снарядов не самое топовое, однако заряд внутри каморного снаряда наносит действительно фатальные повреждения при пробитии. Шерман не лучший во всём, он просто не имеет ярко выраженных минусов. Даже его посредственная мобильность не является радикально низкой. Так что на нём можно менять роли в бою, ориентируясь по ситуации, а не исходя из каких-то ограничений.
Из-за не самого лучшего бронепробития проще не стараться достать противника с больших дистанций. На Шермане всегда оптимальнее подобраться поближе и вступить в огневой контакт на малых и средних дистанциях. Там ему помогут стабилизатор и хорошая приемистость. Вообще стабилизатор здесь - вероятно лучший на своем ранге, так что огонь можно вести на полном ходу и даже на большие дистанции.
M4A2 отлично работает в группе союзных средних танков. Его многозадачность компенсирует недостатки сокомандников, позволяя ему быть идеальным напарником, который всегда будет кстати. Например, для легкобронированной техники он может выступать прикрытием, а для техники с долгой перезарядкой - отвлекающим фактором для противника. В сравнении с основным средним танком СССР на этом ранге - ранним Т-34-85, он имеет худшую мобильность, но существенно превосходит последнего в характеристиках орудия. В отличие от советской Д-5Т, орудие M1 стабилизировано, имеет лучшее пробитие, а также перезаряжается существенно быстрее. Кроме того, Т-34-85 сильно страдает от слабой брони лба корпуса, тогда как на M4A2 лобовое бронирование более равномерно. Зенитный 12,7 мм Браунинг выступает дополнительным козырем в борьбе с легкой техникой и самолетами.
О чем никогда не стоит забывать, так это о слабой бортовой броне. Очень многие снаряды способны заходить в нее под очень острыми углами. В этом Шерман похож на немецкую «Пантеру» - «ромб» по отношению к противнику на нём нужно выставлять самый минимальный.
Особенно внимательно надо относится к стрельбе из за препятствий, ведь скорость заднего хода не позволит быстро закатиться за укрытие. Хорошей тактикой будет начинать движение назад сразу же после выстрела, не дожидаясь его результатов. И лучше всегда сторониться мягких грунтов, снега и песка - M4A2 легко вязнет в них на своих узких гусеницах.
Если ▂M4A2 — Ваш противник
Поскольку M4A2 усреднен по большинству параметров, необходимо искать те, в которых ваша техника будет его превосходить. И пользоваться этим. Быстрая техника быстрее него, тяжелобронированная сдержит выстрел его орудия, а техника с хорошим противотанковым орудием прошивает броню Шермана без проблем. Необходимо избегать опасных для себя ситуаций, так как грамотный водитель M4A2 будет всячески навязывать свой стиль боя.
Для поражения в лобовой проекции достаточно стрелять в верхнюю лобовую деталь, либо в выступающую часть кожуха трансмиссии. Хотя в последнем случае может быть повреждена лишь эта самая трансмиссия. В среднюю часть маски орудия пробить M4A2 тоже реально, но броня там двухслойная и она сильно варьируется. При недостатке бронепробития можно попробовать вести огонь в башню вокруг маски, а также в курсовой пулемёт - по аналогии с Шерманом Джамбо.
Бронебойные снаряды с пробитием от 130 мм отлично поражают Шерман в бортовую броню, даже в «ромбе». Снаряды Тигров, Пантер, ИС-2 могут пробить его борт даже по касательной.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Достойные характеристики вооружения
- Углы вертикального наведения
- Наличие вертикального стабилизатора
- Хорошее заброневое воздействие снаряда M62
Недостатки:
- Бронепробития может не хватать для борьбы с тяжелыми машинами
- Невысокая максимальная скорость
- Слабое бронирование башни и бортов
- Низкая скорость заднего хода
- Большой силуэт
Историческая справка
В порядке необходимого усовершенствования на основную модель M4 Sherman установили новое, тяжелое вооружение - 76 мм орудие M1. Из-за чего увеличился вес танка, и, как следствие, снизилась мобильность.
Для компенсации возросшего веса, в 1943 году инженеры расширили гусеницу T80 до 23 дюймов и добавили гребень по центру. Для увеличения удельной мощности на опытные образцы устанавливали различные двигатели, а также экспериментировали с технологиями изготовления корпусов. С февраля 1942 по июль 1945 года в серийном производстве состояли шесть основных модификаций танка М4, главными отличительными особенностями которых были тип силовой установки и способ изготовления корпуса. Так, модели M4 и M4A1 оснащались звездообразными карбюраторными двигателями Continental R-975 и имели соответственно сварной и литой корпус. На танках варианта М4А2 устанавливались спарки дизелей General Motors 6046, М4АЗ — карбюраторные двигатели Ford GAA, на М4А4 — блоки из пяти карбюраторных автомобильных моторов Chrysler А57 и, наконец, на М4А6 — дизель RD-1820. Все эти модификации имели сварные корпуса.
С точки зрения компоновки моторного отделения наиболее удачными оказались двигатели General Motors 6046 и Ford GAA. Однако первый, представлявший собой спарку автомобильных дизельных моторов, не соответствовал требованиям армии США, в которой стандартным считался карбюраторный двигатель. Поэтому танки М4А2 в основном поставлялись союзникам Соединенных Штатов по антигитлеровской коалиции (по большей части СССР, где основным танковым двигателем был дизель) и лишь в незначительных количествах поступили на вооружение корпуса морской пехоты США. Что же касается второго, то он стал «сердцем» самой массовой модификации «Шермана» – М4АЗ. Официальный индекс, присвоенный Военным департаментом — M4A2(76)W содержит в себе в зашифрованном виде все основные этапы модернизации танка М4А2: «76» — 76-мм пушка, «W» — мокрая боеукладка. Новая модификация танка, основанная на M4A1(76)W, представляла собой установку модернизированной башни T23 и длинноствольного 76-мм орудия M1A1. На башне была смонтирована новая комбашенка, вентиляция была перенесена с крыши на корму. С августа 1944 года заряжающий получил собственный откидной люк.Всего с мая 1944 года до конца войны их было изготовлено 2915 штук модификации M4A2(76)W. Значительное количество из них, около 2070 единиц, было отправлено в СССР по ленд-лизу. Они начали прибывать в Советский Союз в сентябре 1944 г. Первым подразделением, оснащенным M4A2(76)W, стал 1-й механизированный корпус. Позднее, получили M4A2 с усиленным вооружением 1-й, 8-й и 9-й гвардейские механизированные корпуса, а также 2-й гвардейский кавалерийский корпус.
В СССР «Шерманы» зачастую назывались «Эмча» (сокращение от Эм Четвёртый). Никаким модификациям поступающие в СССР танки не подвергались, даже не перекрашивались (советские опознавательные знаки наносились на них ещё на заводе, так как трафареты американских и советских звёзд в целом совпадали, нужно было только сменить цвет), многие танки вообще не имели никаких национальных опознавательных знаков. Расконсервация танков производилась непосредственно в войсках, при этом на них вручную наносились тактические номера и опознавательные знаки частей.
Первое боевое использование M4A2(76)W на советском фронте произошло в декабре 1944 года, когда 6-я гвардейская танковая армия и связанный с ней 9-й гвардейский механизированный корпус вели наступательные операции в Венгрии.
M4A2(76) широко использовался в 1945 году во время советского наступления на Германию, иногда вместе с версиями M4A2(75). Наиболее знаковые советские операции с использованием данного танка - это Висло-Одерское наступление, зимой 1945 года и Венская наступательная операция, весной 1945 года. Ну и, конечно, битва за Берлин в апреле-мае 1945 года, где был задействован 1-й механизированный корпус. Перед боями за столицу германии он был доукомплектован 165 единицами M4A2(76), и на территории города участвовал в тяжелых боях.
Последний раз M4A2 использовался Советским Союзом в операции «Августовский шторм» - советском вторжении в Маньчжурию против войск Японии, в августе 1945 года. В ходе этого наступления M4A2(76) использовались на Забайкальском фронте, в 3-м и 9-м гвардейских механизированных корпусах, а также в более мелких подразделениях, таких как 48-й отдельный танковый батальон и 201-я танковая бригада (последняя находилась в резерве). Всего на момент начала вторжения в Маньчжурию в составе советских войск находилось 250 танков M4A2(76)W Шерман.
Советские танкисты оценили новый танк по достоинству. По их отзывам, благодаря высокой скорости танк M4A2 очень удобен в боевой эксплуатации и обладает отличной маневренностью. Вооружение соответствует своим задачам, имеет осколочные и бронебойные снаряды с очень высокой пробивной способностью. Орудие и два пулемета «Браунинг» безотказны. К недостаткам танка можно отнести большую высоту, что делает его более заметной целью на поле боя. Броня, несмотря на большую толщину (60 мм), не особо качественная. Были случаи, когда она пробивалась противотанковым ружьем на дистанции в 80 метров. Кроме того, был ряд случаев, когда Юнкерсы Ju-87 при штурмовке пробивали бортовую броню и броню башни 20 мм пушкой, что приводило к гибели экипажа. По сравнению с Т-34, M4A2 проще в эксплуатации и более долговечен при длительных маршах, поскольку двигатели не требуют частой доводки.
Медиа
См. также
Ссылки
Семейство M4 Sherman | |
---|---|
M4 | M4 · M4 (WTM) · ▄Sherman I Composito · Calliope |
M4A1 | M4A1 · Sherman II · ▄M4A1 · M4A1 (76) W · M4A1 (FL10) · ␗M4A1 (75) W |
M4A2 | M4A2 · ▀M4 748 (a) · M4A2 (76) W · ▂M4A2 |
M4A3 | M4A3 (105) · ▄M4A3 (105) · M4A3 (76) W · ▅M4A3 (76) W |
M4A4 | M4A4 (SA50) · ␗M4A4 · ␗M4A4 (1st PTG) · ▄M4A4 (Франция) · ▄M4A4 (Италия) |
Jumbo | M4A3E2 · Cobra King · ▄M4A3E2 · M4A3E2 (76) W |
Firefly | Sherman IC "Trzyniec" · Sherman Ic · Sherman Firefly · ▄Sherman Vc |
Super Sherman | M-51 (W) · M-51 |
Опытные версии | Sherman III/IV · M4/T26 |
M10 | M10 GMC · ␗M10 GMC · ▄M10 GMC · Achilles · Achilles (65 Rg.) |
M36 | M36 GMC · ␗M36 GMC · M36B1 · M36B2 · ▅M36 · ▄M36B2 |
ЗСУ | Skink |
Советские средние танки | |
---|---|
Т-28 | Т-28 (1938) · Т-28 · Т-28Э |
Т-34-76 | Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) · Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (1942) · Т-34Э СТЗ · Т-34Э |
Т-34-57 | Т-34-57 · Т-34-57 (1943) |
Т-34-85 | Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · Т-34-85Э |
Т-34-100 | Т-34-100 |
Т-44 | Т-44 · Т-44-100 · Т-44-122 |
Т-54 | Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951) |
Т-55 | Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1 |
Т-62 | Т-62 · Т-62М-1 |
Т-64 | Т-64А (1971) · Т-64Б |
Т-72 | Т-72А · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna |
Т-80 | Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ |
Т-90 | Т-90А · Т-90М |
Экспериментальные | Объект 435 |
Других стран | ▂T-III · ▂М-3 Средний · ▂M4A2 · ▂T-V · ▂МК-IX "Валентин" |
Советская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | Т-26Э · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-35 · СУ-57 · БМ-8-24 · ▂T-III · РБТ-5 · БА-11 |
II ранг | Т-126 · БМ-13Н · БТ-7А (Ф-32) · ▂МК-II "Матильда" · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) · СУ-76Д · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (Прототип) · Т-34Э · ЗУТ-37 · СМК · СУ-85А · ▂МК-IX "Валентин" · ▂М-3 Средний |
III ранг | БМ-31-12 · Т-34-57 (1943) · КВ-2 (1940) · СУ-100Y · ▂M4A2 · КВ-2 (ЗиС-6) · КВ-1Э · ▂Phòng không T-34 |
IV ранг | КВ-122 · Т-34-85Э · Т-34-100 · Т-44-122 · СУ-122П · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · КВ-220 · ▂T-V |
V ранг | Объект 120 · Т-10A · ТО-55 · ИС-6 · ПТ-76-57 |
VI ранг | Т-55АМ-1 |
VII ранг | Т-72АВ (TURMS-T) · 2С38 · Т-80УД · Т-80У-Е1 |