В 1933 году авиакомпания Deutsche Lufthansa заказала авиастроительной фирме Dornier скоростной шестиместный почтово-пассажирский самолёт для обслуживания европейских авиалиний. Созданный в ходе разработки аэроплан сочетал в себе множество новинок авиационных технологий тех лет. Увы, но от провала на гражданском рынке это его не уберегло. Но, помимо «Люфтганзы», Do 17 вскоре также заинтересовалось и рейхсминистерство авиации, желавшее получить боевой самолёт с бомбовым вооружением, который можно было укрыть под видом гражданского. Это позволило бы обойти условия Версальского договора, запрещавшего немцам иметь военную авиацию. В результате, уже к середине 30-х годов фирмой Dornier был поставлен в серийное производство бомбардировщик, получивший обозначение Do 17 E-1. Пройдя боевые испытания на фронте гражданской войны в Испании, самолёты быстро получили признание среди лётчиков за счёт многочисленных успехов в миссиях.

В игру Do 17 E-1 был добавлен с обновлением 1.51 «Холодная сталь» в дерево исследования авиации Германии. Самолёт демонстрирует себя весьма хорошим бомбардировщиком, эффективно уничтожающим как наземную технику, так и базы противника. Однако, к главным его недостаткам можно отнести отсутствие бронирования и общую низкую защищённость от вражеских атак.