Хотя первоначально F-5 предназначался для поставок на экспорт, ситуация во Вьетнаме заставила ВВС США пересмотреть своё отношение к лёгким истребителям. Фактически, на то время у США не было самолёта, подходящего для манёвренного боя с вьетнамскими «МиГами». Поэтому с одобрения Министерства Обороны США 26 июля 1965 года была инициирована программа «Sparrow Hawk» — серия испытаний, прошедших на авиабазе Эглин во Флориде, показала, что F-5 вполне удовлетворяет требованиям военных как к истребителю-бомбардировщику и вскоре модифицированные F-5A начали поступать в Юго-Восточную Азию для проведения боевой оценки. Northrop F-5C — под этим индексом модернизированные для действий в джунглях самолёты проходили службу во Вьетнаме, а программа «Sparrow Hawk» была переименована в «Skoshi Tiger», и это же имя неофициально закрепилось и за самим F-5C.
В игру F-5C был введён в обновлении 2.7 «Красные небеса». F-5C выделяется на фоне других самолётов своей прекрасной манёвренностью и феноменальной живучестью, а кроме того он несёт внушительный запас подвесного вооружения. Занимать высоту F-5C также будет одним из первых. К недостаткам следует отнести отсутствие современной электроники и относительно низкую максимальную скорость.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ | 42 | 37 | 23 | 13 | 7 | 4 | |
| ОФЗ/БЗТ/БЗ | 42 | 37 | 23 | 13 | 7 | 4 | |
| ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ | 42 | 37 | 23 | 13 | 7 | 4 | |
| БЗТ/БЗ/БЗ | 42 | 37 | 23 | 13 | 7 | 4 | |
| ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 42 | 37 | 23 | 13 | 7 | 4 | |
| Название | Вес | Слоты | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||
| 240,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 254 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 362,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 401,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 19 × | 233,7 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 4 × | 280,3 кг | ![]() | ![]() | |||||
| 259 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 6 × | 707,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| Подвесной топливный бак (568 л.) | 80 кг | ![]() | ![]() | |||||
| 893,6 кг | ![]() | |||||||
| Подвесной топливный бак (568 л.) | 80 кг | ![]() | ||||||
Лётные характеристики | |
|---|---|
Живучесть |
|---|
Вооружение | ||
|---|---|---|











