Беспилотные летательные аппараты (БПЛА)
Содержание
Описание
С выходом обновления 2.19 «Эпоха дронов» в War Thunder появился новый вид летательных аппаратов, а именно — беспилотные летательные аппараты, в виде разведывательных и ударных. БПЛА в игре имеют полноценную физику, модель повреждения и лётную модель, настроенную на основе реально существующих образцов. Их можно сбить как стрелковым, так и ракетным оружием, захватить РЛС зенитного комплекса. Все БПЛА имеют «прицельную камеру» — вид из прицельной станции, который позволит рассмотреть интересующий участок местности с большого расстояния. Некоторые беспилотники, доступные для техники VII ранга, также оснащены тепловизором, который позволит идентифицировать плохо различимые цели по тепловым сигнатурам.
БПЛА доступные в игре
На данный момент в игре представлены три типа ударных дронов:
- General Atomics MQ-1 Predator — за США, Германию, Великобританию, Италию, Францию, Японию, Швецию и Израиль;
- Wing Loong I — за Китай;
- Орион — за СССР.
Вооружение
- AGM-114K Hellfire II — управляемая ракета класса «воздух-поверхность» (УРВП). Является основным типом управляемого вооружения для западных образцов военной техники и применяется для уничтожения наземной техники. Ракета имеет большую дальность полёта — 9 км и пробивает 1 200 мм брони, чего достаточно для уничтожения наземных целей. Данной ракетой вооружён MQ-1;
- AKD-9 — УРВП. Ракета по принципу действия похожая на американскую AGM-114 Hellfire — поражает танки в крышу. Ракета имеет большую дальность полёта — 6 км, скорость полёта ракеты составляет до 340 м/с, бронепробитие составляет 800 мм, а наведение производится по лазерному лучу. Данной ракетой вооружён Wing Loong I;
- 9М133-1 «Корнет» — УРВП. Ракета с бронепробитием около 1200 мм на любой дистанции со скоростью полета до 300 м/с на дистанции до 5,5 км. Модификация 9М133ФМ-1 «Корнет-М» уже обладает осколочно-фугасной боевой частью, с бронепробитием 61 мм. Данной ракетой вооружён Орион.
Применение в бою
Разведывательный БПЛА
Разведывательный дрон вызывается нажатием сочетанием клавиш: ALT+U (по умолчанию) |
В игре разведывательные БПЛА имеются в арсенале современных лёгких танков, и становятся доступны они после исследования модификации «БПЛА». Данные дроны не несут какое-либо вооружение или взрывчатку, их единственная задача заключается в непосредственной разведке поля боя. Дрон оборудован специальной прицельной станцией, позволяющей в полёте охватывать большую область. Это даёт значительно преимущество, когда нужно разведать нужный участок местности для безопасного проезда. Кроме того, его можно использовать и как указатель метки для союзника по отряду. К примеру, если один игрок будет на дроне помечать вражескую технику соотряднику играющему на штурмовике, это даст значительный успех в штурмовке, значительно сокращая время для поиска цели. Кроме того, если назначить клавишу на команду «Полёт по кругу» и нажав на неё, тогда дрон будет барражировать вокруг карты, что существенно упростит разведку местности.
Однако, разведывательный дрон можно сбить с помощью стрелкового вооружения (если сильно постараться), так как его скорость невысока — всего 115 км/ч. Если это случилось, то перезарядить дрон можно на союзной точке захвата.
Ударный БПЛА
Данным дроном можно управлять (как и вертолётом) после накопления 750 ОВ |
Ударный БПЛА на момент добавления в игру доступен только в режиме реалистичных боёв. Он появляется в 10 км от поля боя, что и может быть замечен вражеской РЛС. Данный БПЛА уже несёт при себе управляемое вооружение, которое бьёт в крышу танка с 100% гарантией уничтожения цели. Рекомендуется приоритетной целью выбирать именно вражеские зенитные установки, как пушечные, так и ЗРК, так именно они будут препятствовать эффективной штурмовке при игре на вертолёте/самолёте. После израсходования всего вооружения, есть два варианта для дальнейших действий: первый — долететь до ближайшего аэродрома (вертолётная площадка не подойдёт) для перезарядки, но скорость дрона, которая достигает всего около 250 км/ч, не позволит быстро это сделать и к тому же, возрастает риск попасть под зенитный огонь. Второй — «выпрыгнуть» с БПЛА и взять самолёт или танк.
Историческая справка
1933 год стал прорывом для радиоуправляемых беспилотников. Британские инженеры сконструировали первый БПЛА, который управлялся дистанционно по радио и использовался многократно. Модели DH.82B Queen Bee успешно служили армии с 1934 по 1943 годы в качестве самолётов-мишеней. С их помощью обучали будущих ассов и зенитчиков. С началом Второй мировой беспилотники для нужд армии стали выпускаться массово.
Четыре основные воюющие стороны (Великобритания, США, Германия и СССР) не раз возвращались к услугам беспилотной авиации, ощущая её явное преимущество над пилотируемыми аппаратами:
- Великобритания в 1934 году переоборудовали самолёт de Havilland DH.82 Tiger Moth в беспилотный вариант, получивший название Queen Bee. В море гидросамолет-мишень Queen Bee запускался с помощью катапульты. Офицер управления беспилотником держал перед собой небольшую панель управления с кнопками для каждой функции. Единственным ограничением была дальность обзора, и офицер управления беспилотником должен был быть оснащен парой мощных биноклей. В условиях исключительной видимости управлять «пчелиной маткой» можно было на расстоянии до 15 миль (24 км) от корабля.
- США в 1939 году массово выпускают (более 14 тыс. экземпляров) радиоплан типа Target – модель OQ-2;
- Германия проектирует и использует радиоуправляемые бомбы Henschel Hs 293 и Fritz X, а также ракеты Фау-1 и Фау-2;
- СССР в 1941 году использует дистанционно управляемый тяжелый бомбардировщик ТБ-3 для уничтожения мостовых конструкций.
В СССР опыт проектирования, испытания и серийного производства беспилотных летательных аппаратов, которые входили в составы разведывательных комплексов ДБР-1 и ДБР-2, позволил «КБ Туполев» перейти к созданию нового беспилотника с полностью спасаемым разведывательным оборудованием. В результате проведенных работ был создан и принят на вооружение оперативно-тактический комплекс Ту-141 «Стриж», который получил дальнейшее развитие в виде комплексов Ту-143 «Рейс» и Ту-243 «Рейс-Д». К работам над комплексами «Рейс» и «Стриж» в ОКБ приступили практически одновременно. Многие технические решения для обоих комплексов и компоновочные решения самих беспилотных самолетов-разведчиков были близкие по своей практической реализации, отличия в основном касались дальности действия систем. Беспилотный комплекс оперативно-тактической разведки ВР-2 «Стриж» предназначался для проведения разведывательных операций на глубину в несколько сотен километров от линии фронта, тактический комплекс ВР-3 «Рейс» — в несколько десятков. Посадка самолета-разведчика после выполнения задания осуществлялась с помощью парашютной системы (тормозной и посадочный парашюты), расположенной в обтекателе в хвостовой части фюзеляжа над соплом ТРД, как и на самолете «143». Шасси выполнялось трехопорным, пяточного типа, выпускавшееся на посадке. Имелась система отстрела посадочного парашюта и тормозная твердотопливная силовая установка, включавшаяся на последнем этапе посадки.
БПЛА уже много лет состоят на вооружении многих армий мира наравне с пилотируемыми аппаратами. Например турецкий Bayraktar TB-2, уже успели продемонстрировать свою эффективность в реальных боевых условиях, а именно во время войны в Нагорном Карабахе. В настоящий момент армия воздушных боевых роботов не только усиливается, но и постоянно модернизируется. Не за горами тот день, когда дроны с искусственным интеллектом станут основным средством воздушной войны и, возможно, полностью вытеснят привычные пилотируемые истребители, разведчики, летающие танкеры и бомбардировщики.
Медиа
Видео-обзоры