Lvakan m/40B(20 mm)
Содержание
Описание:
Lvakan m/40B - шведская автопушка, установленная на экспериментальные ЗСУ Pvlvv fm/42 и штурмовик Saab A.21A. Военные предпочли использовать 40-мм пушку, известную как Lvakan 40/60 или L/60.
Машины экипированные этой пушкой:
Основная информация
Калибр снарядов составляет 20 мм. Скорость перезарядки для базового экипажа составляет 1,3 секунды, а для асов - 1,0 секунды. Орудие сочетает в себе функции противосамолетной и противотанковой автопушки. Его эффективная дальность против наземных целей составляет 500 метров.
Доступные ленты
- Стандарт (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ) - После прокачки топовых лент не рекомендуется.
- slsgr m/42 (ОФЗТ) - Рекомендован против самолетов.
- slpgr m/42 (БТ) - Рекомендован против наземной техники.
Бронепробитие | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Лента | Тип снаряда | При угле равном 0° | ||||
10 m | 100 m | 500 m | 1000 m | 1500 m | 2000 m | |
Стандарт | 42-5-5 мм | 40-4-4 мм | 30-3-3 мм | 22-2-2 мм | 16-2-2 мм | 11-2-2 мм |
slsgr m/42 | 5 мм | 4 мм | 3 мм | 2 мм | 2 мм | 2 мм |
slpgr m/42 | 42 мм | 40 мм | 30 мм | 22 мм | 16 мм | 11 мм |
Использование в боях
Маленький боекомплект вынуждает использовать ленту экономно. Рекомендуется стрелять в борт. В лоб можно пробить только слабобронированные танки (например БТ-5). Очень важно знать, где находятся члены экипажа, чтобы минимизировать расход боекомплекта. Из-за высокой скорострельности нет необходимости убивать наводчика или отстреливать казенную часть орудия. Также из-за ограниченного вертикального наведения (всего 45°) рекомендуется стрелять только в самолеты, находящиеся в пикировании.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Хорошая скорострельность
- Универсальность
- Хорошее пробитие для автопушки
- Почти мгновенная перезарядка
Минусы:
- Мало лент
- УВН вверх всего 45°
Историческая справка
Работа над Lvakan m/40 началась в 1928 году после недовольства моряков, жалующихся на характеристики ранее закупленных у Британии пушек Vickers Mk 2 по заказу ВМС Швеции. В 1930 годах шведы выпустили экспериментальное 20 мм орудие Lvakan m/40. В 1938 году планировалось начать серийное производство Lvakan m/40, но из-за начавшейся Второй Мировой Войны решено было отложить производство до лучших времен. Оно имело прозвище "кузнечик" из-за характерных подпрыгиваний орудия, установленного на лафете. В отличие от своего широко известного собрата L/60, Lvakan m/40 нигде, кроме Швеции, не использовалось на вооружении. Существовали наземные и авиационные варианты данного орудия. Оно оставалось на вооружении до 2000-х годов.