Late 298D

Late 298D

Late 298D

Франция

I ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
1.3	1.3	1.3

Класс:

ПРЕМИУМ

Бомбардировщик

Лёгкий бомбардировщик

Гидроплан

Торпедоносец

Покупка:Пакетная/Акционная

Посмотреть в игре

Описание

Latécoère 298 (Late 298) — французский гидроплан периода Второй мировой войны, разработанный в 1936 году конструкторами компании Groupe Latécoère. Создание самолёта было вызвано, с одной стороны, потребностью Военно-морских сил Республики в бомбардировщике-торпедоносце, а с другой — неудачностью Late 29 (прежде всего, ввиду его высокой аварийности). Новый гидроплан получил более прочную конструкцию, новый двигатель Hispano-Suiza 12Ycrs, а также узел подвески для торпед или бомб, в том числе, и глубинных. Самолёты модификации D отличались наличием фиксированных крыльев и двойного управления. Серийное производство Late 298 велось в 1938–1940 годах, всего было изготовлено 106 Late 298D. Состоя на вооружении ВМС Франции, они применялись в ходе Второй мировой войны до капитуляции в 1940 году, а затем использовались силами как Вишистской, так и Сражающейся Франции.

В игре Late 298D появился в качестве одного из призов марафона «Зимний Квест». Благодаря возможности подвеса двух 150-кг бомб, самолёт может при достаточной точности сброса уничтожать вражескую бронетехнику, а неплохая манёвренность позволяет бороться со многими монопланами противника в виражном бою. Хотя на Late 298D можно установить торпеду, низкая скорость самолёта делает его крайне уязвимым для корабельной ПВО противника. Именно скоростные характеристики являются главной проблемой гидроплана: большинство самолётов могут просто уйти от Late 298.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 2 500 м295 км/ч

Время виража22 сек.

Максимальная высота5 600 м

ДвигательHispano-Suiza 12Ycrs

Мощность820 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес5 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси550 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ147

РБ193

СБ294

Обучение экипажа450

Эксперты3 000

АСы45

Исследование АСов220 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 20 / 40 / 80 %

2 × 100 / 100 / 100 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Радиатор Компрессор Обработка крыльев Двигатель Впрыск	Каркас Обшивка	7_5mm_belt_pack 75 kg mle38_new_gun 150 kg 7_5mm_turret_belt_pack 1926DA mle33_turret_new_gun