Новая статья — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «Ракетный катер ТКА 106 (Г5 ТКА 106)модификация торпедного катера г5 с установлением ракетной…»)
 
 
(не показано 19 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
Ракетный катер ТКА 106 (Г5 ТКА 106)модификация торпедного катера г5 с установлением ракетной системы.Катер (г5) был разработан в июне 1928 года ЦАГИ под руководством известного авиаконструктора А. Н. Туполева было выдано задание на строительство глиссирующего торпедного катера с двумя отечественными двигателями и двумя торпедными аппаратами калибра 533-мм (вместо 450-мм, из которых могли выпускаться только торпеды устаревших типов) [1]. 13 июня 1929 началось строительство опытного образца ГАНТ-5, обводы которого были точно такими же, как у Ш-4. Промышленность не смогла обеспечить проект необходимой силовой установкой, в связи с чем пришлось закупать итальянские двигатели «Изотта-Фраскини» мощностью 1000 л. с.
+
{{TTX-карточка|code=ussr_i_185_(M71)}}
 +
 
 +
== Описание ==
 +
 
 +
'''И-185 с двигателем М-71'''- самолёт был задуман в 1939 году, а в январе 1943 г. документация для постройки серии была передана с завода № 51 (завод Н. Н. Поликарпова) на не занятый в тот момент серией завод № 381, на котором началась подготовка серийного производства. Однако во время дополнительных испытаний на дальность 5 апреля 1943 года произошла авария из-за остановки двигателя. Так или иначе, но ни один из вариантов И-185 в серию запущен не был.
 +
 
 +
== Вооружение ==
 +
 
 +
Курсовое вооружение
 +
Курсовое вооружение самолёта представлено тремя 20-мм пушками ШВАК с общим боекомплектом в 560 снарядов. Прекрасный темп стрельбы и неплохая баллистика позволяют с лёгкостью расправляться как с истребителями, так и с двухмоторными бомбардировщиками и штурмовиками. Рекомендуется заряжать скрытную ленту для борьбы с воздушными целями, и ленту для бронецелей — для стрельбы по наземной технике и укреплениям.
 +
 
 +
 
 +
=== Подвесное вооружение ===
 +
 
 +
Подвесное вооружение различной бомбовой и ракетной нагрузкой. Среди возможных вариантов:
 +
*Четыре бомбы ФАБ-100 на внешних подвесах;
 +
*Две бомбы ФАБ-250 на внешних подвесах;
 +
*Четыре бомбы ФАБ-50 на внешних подвесах;
 +
*Две зажигательные бомбы ЗАБ-50ФП на внешних подвесах;
 +
*Восемь ракет РОС-82 на внешних подвесах;
 +
*Восемь ракет РБС-82 на внешних подвесах.
 +
Бомбы прекрасно справляются со средними танками и лёгкими укреплениями, а ракеты легко уничтожают лёгкие танки и огневые точки противника. Для средних дотов рекомендуется использовать бомбы ФАБ-250. Бомбы сбрасываются попарно, как и ракеты.
 +
 
 +
== Применение в бою ==
 +
 +
В основном И-185 М-71 применяется для атак в пикировании и атак на проходах. Манёвренность достаточно посредственная, однако при манёвре через вертикаль И-185 М-71 прекрасно себя показывает. При использовании в звене подобная боевая единица способна прекрасно занимать и контролировать высоту. Не стоит применять И-185 как манёвренный истребитель — большинство одноклассников легко его перекрутит в устоявшемся вираже. Один из самых опасных противников — Спитфайр и BF-109 способны не только перевиражить советский истребитель, но и плотно сесть "на шесть" при попытке уйти от них в горизонте. От большинства противников можно уйти пикированием, и, сохраняя энергию, уходить на скорости. Проблемными противниками остаются некоторые американские и немецкие самолёты.
 +
 
 +
== Достоинства и недостатки ==
 +
 
 +
В целом — И-185 М-71 прекрасная машина для опытного пилота. Новичкам такой истребитель скорее не подойдёт из-за отсутствия хорошей манёвренности и низкой живучести, однако в руках опытных пилотов И-185 прекращается в настоящий кошмар для противников.
 +
 
 +
=== Достоинства ===
 +
 
 +
*Прекрасное курсовое вооружение
 +
*Достойная скороподъёмность и скорость в горизонте;
 +
*Высокий порог флаттера;
 +
*Хорошая защита пилота;
 +
*Низкая скорость сваливания;
 +
 
 +
=== Недостатки ===
 +
 
 +
*Посредственная манёвренность в устоявшемся вираже;
 +
*Низкая боевая живучесть;

Текущая версия на 02:04, 4 января 2024

Шаблон:TTX-карточка

Описание

И-185 с двигателем М-71- самолёт был задуман в 1939 году, а в январе 1943 г. документация для постройки серии была передана с завода № 51 (завод Н. Н. Поликарпова) на не занятый в тот момент серией завод № 381, на котором началась подготовка серийного производства. Однако во время дополнительных испытаний на дальность 5 апреля 1943 года произошла авария из-за остановки двигателя. Так или иначе, но ни один из вариантов И-185 в серию запущен не был.

Вооружение

Курсовое вооружение Курсовое вооружение самолёта представлено тремя 20-мм пушками ШВАК с общим боекомплектом в 560 снарядов. Прекрасный темп стрельбы и неплохая баллистика позволяют с лёгкостью расправляться как с истребителями, так и с двухмоторными бомбардировщиками и штурмовиками. Рекомендуется заряжать скрытную ленту для борьбы с воздушными целями, и ленту для бронецелей — для стрельбы по наземной технике и укреплениям.


Подвесное вооружение

Подвесное вооружение различной бомбовой и ракетной нагрузкой. Среди возможных вариантов:

  • Четыре бомбы ФАБ-100 на внешних подвесах;
  • Две бомбы ФАБ-250 на внешних подвесах;
  • Четыре бомбы ФАБ-50 на внешних подвесах;
  • Две зажигательные бомбы ЗАБ-50ФП на внешних подвесах;
  • Восемь ракет РОС-82 на внешних подвесах;
  • Восемь ракет РБС-82 на внешних подвесах.

Бомбы прекрасно справляются со средними танками и лёгкими укреплениями, а ракеты легко уничтожают лёгкие танки и огневые точки противника. Для средних дотов рекомендуется использовать бомбы ФАБ-250. Бомбы сбрасываются попарно, как и ракеты.

Применение в бою

В основном И-185 М-71 применяется для атак в пикировании и атак на проходах. Манёвренность достаточно посредственная, однако при манёвре через вертикаль И-185 М-71 прекрасно себя показывает. При использовании в звене подобная боевая единица способна прекрасно занимать и контролировать высоту. Не стоит применять И-185 как манёвренный истребитель — большинство одноклассников легко его перекрутит в устоявшемся вираже. Один из самых опасных противников — Спитфайр и BF-109 способны не только перевиражить советский истребитель, но и плотно сесть "на шесть" при попытке уйти от них в горизонте. От большинства противников можно уйти пикированием, и, сохраняя энергию, уходить на скорости. Проблемными противниками остаются некоторые американские и немецкие самолёты.

Достоинства и недостатки

В целом — И-185 М-71 прекрасная машина для опытного пилота. Новичкам такой истребитель скорее не подойдёт из-за отсутствия хорошей манёвренности и низкой живучести, однако в руках опытных пилотов И-185 прекращается в настоящий кошмар для противников.

Достоинства

  • Прекрасное курсовое вооружение
  • Достойная скороподъёмность и скорость в горизонте;
  • Высокий порог флаттера;
  • Хорошая защита пилота;
  • Низкая скорость сваливания;

Недостатки

  • Посредственная манёвренность в устоявшемся вираже;
  • Низкая боевая живучесть;