Обсуждение:SGB (S304) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «готово»)
 
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
готово
+
Готово.
 +
 
 +
Маленький апдейт: пока оставлю как есть:
 +
 
 +
{{Цитата
 +
|Топливные танки горят редко, так как там даже не дизтопливо а мазут.
 +
|Бронезащита и живучесть
 +
}}
 +
 
 +
до выяснения вот какого вопроса...
 +
 
 +
В патче от 11.06.19 анонсирована любопытная вещь:
 +
{{Цитата
 +
|На кораблях с угольным питанием котлов (Класс Isles, Класс Flower, '''SGB (S304)''' угольные ямы лучше поглощают кинетический урон, задерживают бронебойные снаряды, но могут давать массу вторичных осколков
 +
}}
 +
 
 +
на мой запрос - откуда разработчики взяли, что питание котлов канлодок было угольным, я ответа пока не получил. Судя по [http://www.navypedia.org/ships/uk/brit_c_f_denny.htm navypedia.org] на канодках стояли:
 +
* '''Machinery:''' 2 sets Metrovick geared steam turbines, 1 Foster Wheeler or Lamont boiler
 +
* '''Power, h. p.:''' 7200 - 8000
 +
* '''Fuel, t:''' oil 50
 +
т.е. котел был нефтяным. В тексте подправил.

Текущая версия на 19:43, 13 июня 2019

Готово.

Маленький апдейт: пока оставлю как есть:

Quote icon.png

Топливные танки горят редко, так как там даже не дизтопливо а мазут.

— Бронезащита и живучесть

до выяснения вот какого вопроса...

В патче от 11.06.19 анонсирована любопытная вещь:

Quote icon.png

На кораблях с угольным питанием котлов (Класс Isles, Класс Flower, SGB (S304) угольные ямы лучше поглощают кинетический урон, задерживают бронебойные снаряды, но могут давать массу вторичных осколков

на мой запрос - откуда разработчики взяли, что питание котлов канлодок было угольным, я ответа пока не получил. Судя по navypedia.org на канодках стояли:

  • Machinery: 2 sets Metrovick geared steam turbines, 1 Foster Wheeler or Lamont boiler
  • Power, h. p.: 7200 - 8000
  • Fuel, t: oil 50

т.е. котел был нефтяным. В тексте подправил.