Обсуждение:SGB (S304) — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
}} | }} | ||
| − | на мой запрос - откуда разработчики взяли, что питание котлов канлодок было угольным, я ответа пока не получил. | + | на мой запрос - откуда разработчики взяли, что питание котлов канлодок было угольным, я ответа пока не получил. Судя по [http://www.navypedia.org/ships/uk/brit_c_f_denny.htm navypedia.org] на канодках стояли: |
| + | * '''Machinery:''' 2 sets Metrovick geared steam turbines, 1 Foster Wheeler or Lamont boiler | ||
| + | * '''Power, h. p.:''' 7200 - 8000 | ||
| + | * '''Fuel, t:''' oil 50 | ||
| + | т.е. котел был нефтяным. В тексте подправил. | ||
Текущая версия на 19:43, 13 июня 2019
Готово.
Маленький апдейт: пока оставлю как есть:
|
Топливные танки горят редко, так как там даже не дизтопливо а мазут.
|
до выяснения вот какого вопроса...
В патче от 11.06.19 анонсирована любопытная вещь:
|
|
На кораблях с угольным питанием котлов (Класс Isles, Класс Flower, SGB (S304) угольные ямы лучше поглощают кинетический урон, задерживают бронебойные снаряды, но могут давать массу вторичных осколков |
на мой запрос - откуда разработчики взяли, что питание котлов канлодок было угольным, я ответа пока не получил. Судя по navypedia.org на канодках стояли:
- Machinery: 2 sets Metrovick geared steam turbines, 1 Foster Wheeler or Lamont boiler
- Power, h. p.: 7200 - 8000
- Fuel, t: oil 50
т.е. котел был нефтяным. В тексте подправил.
