Связанные правки
← M64
Это список недавних изменений в страницах, на которые ссылается указанная страница (или входящих в указанную категорию). Страницы, входящие в ваш список наблюдения выделены.
13 мая 2024
| 14:36 | Категория:Наземная техника Китая (разн. | история) . . (+28) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
10 мая 2024
| 17:51 | (Журнал подтверждения версий) . . [VolgaIgor (4×)] | ||
| 17:51 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108433 как подтверждённую версию «Т-26 (Китай)» | |||
| 17:47 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108428 как подтверждённую версию «Т-26 531 (Китай)» | |||
| 17:40 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108424 как подтверждённую версию «Т-26 (Китай)» | |||
| 17:39 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108423 как подтверждённую версию «M8 LAC (Китай)» |
| м 17:50 | Т-26 (Китай) (2 изменения | история) . . (-4) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
| м | 17:50 (текущ. | пред.) . . (-4) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
| м | 17:40 (текущ. | пред.) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
| м 17:47 | Т-26 531 (Китай) (разн. | история) . . (-249) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
| м 17:39 | M8 LAC (Китай) (разн. | история) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
5 мая 2024
| 21:08 | (Журнал подтверждения версий) . . [Djon_Mendreyk (2×)] | ||
| 21:08 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108241 как подтверждённую версию «M18 GMC» | |||
| 21:07 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108239 как подтверждённую версию «M18 GMC (Китай)» |
| м 21:08 | M18 GMC (разн. | история) . . (+96) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
| м 21:07 | M18 GMC (Китай) (разн. | история) . . (0) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
30 апреля 2024
| м 15:33 | Tiger E (разн. | история) . . (+8) . . Кібер катлєта (обсуждение | вклад) (ну типа полное название хз) (Метка: визуальный редактор) |
29 апреля 2024
| 18:13 | (Журнал подтверждения версий) . . Левое крылЁ (обсуждение | вклад) установить 108013 как подтверждённую версию «Т-26 (Китай)» |
| м 18:13 | Т-26 (Китай) (разн. | история) . . (-5) . . Левое крылЁ (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
28 апреля 2024
| 16:10 | (Журнал подтверждения версий) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107986 как подтверждённую версию «Реалистичный режим» |
| 16:10 | Реалистичный режим (разн. | история) . . (-12) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) (Отмена правки 107957, сделанной U131833024 (обсуждение)) |
27 апреля 2024
| м 19:05 | Реалистичный режим (разн. | история) . . (+12) . . george20097 (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
26 апреля 2024
| 18:40 | (Журнал подтверждения версий) . . [VolgaIgor; LeoBiop] | ||
| 18:40 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107922 как подтверждённую версию «Т-26 (Китай)» | |||
| 14:01 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107896 как подтверждённую версию «Т-26 (Китай)» |
| м 18:40 | Т-26 (Китай) (4 изменения | история) . . (-326) . . [LeoBiop; VolgaIgor (3×)] | ||
| м | 18:40 (текущ. | пред.) . . (0) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) | ||
| м | 14:01 (текущ. | пред.) . . (-704) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
| м | 13:48 (текущ. | пред.) . . (-20) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
| м | 13:40 (текущ. | пред.) . . (+398) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
