Термодымовая аппаратура (ТДА)
История создания
Термодымовая аппаратура (ТДА) — система постановки дымовых завес на отечественных танках, основанная на принципе испарения топлива с горячих деталей двигателя (лопаток турбины газотурбинного двигателя или выпускного коллектора дизельного) с последующей конденсацией в атмосфере в белый туман.
Из-за особенностей системы её функционирование возможно только во время работы двигателя под нагрузкой в движении, так как при работе двигателя на холостом ходу количества тепла, выделяемого в процессе работы, может не хватить для испарения топлива.
Данная система используется при работе двигателя только на дизельном топливе. При этом не рекомендуется использовать ТДА непрерывно более 10 минут, а между включениями должно проходить 3-5 минут для обеспечения удаления излишков топлива из выхлопной системы.
Расход рабочего тела — 10 л/мин.
Тактика и применение в игре
Использование дыма в игре создает большое белое облако в зоне запуска ТДА. Дым зависит от по радиуса завесы, времени постановления и времени удержания завесы.
Дымовая завеса довольно хорошо скрывает союзную технику или зону прострела в прямой видимости после развертывания. Помимо скрытия движений, маркеры также исчезают. Хотя дым действительно скрывает точное положение транспортного средства, наличие дыма в то же время является хорошим "маркером" для противника, который теперь уверен что в направлении установленной дымовой завесы есть враг. Поэтому его использование должно осуществляться с осторожностью.
Так же ТДА можно использовать при отступлении или если надо скрытся от авиации. Например запустить систему и заехать задом в центр дымного облака. Можно использовать для обороны или захвата точек, проехав на быстрой машине вокруг точки, тем самым устаовив непроглядную заслонку.
ТДА можно найти на многих поздних советских а американских танках, последних Челленджерах и китайских машинах. Собственные танки Японии, Италии, Швеции, Франции (за исключением AMX-30 DCA), и Германии не используют системы термодымововй аппаратуры.
