EC-665 Tiger HAP — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м
(Исправлено положение фото)
(Метка: ОТМЕНЕНО)
(не показано 59 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{Specs-Card
+
{{ТТХ-Карточка
 
|code=tiger_hap_france
 
|code=tiger_hap_france
−
|images={{Specs-Card-Image|EC-665 Tiger HAP. Промежуточный скриншот.png|EC-665 Tiger HAP. Заглавный скриншот 2.png}}
+
|store=7039
−
|cockpit=Cockpit. EC-665 Tiger HAP.jpg
 
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''EC-665 HAP''' или '''Eurocopter Tiger''' — современный французский ударный вертолёт. Разработан франко-германской компанией ''Eurocopter''. Конструкция фюзеляжа на 80% состоит из полимерных композиционных материалов на основе углеродного волокна и кевлара. Серийный выпуск начался 2002 году и продолжается до сих пор. Eurocopter состоит на вооружении четырёх стран: Франция (Tiger HAP), Германия (Tiger UHT), Испания (Tiger HAD), Австралия (Tiger ARH).  
+
[[Файл:Shot 2019.09.23 ыф.jpg|без|мини|471x471пкс]]
  
−
В игре EC-665 HAP представляет собой вертолёт с прекрасной защитой, неплохим вооружением и хорошей скоростью. От [[EC-665 Tiger HAD|линейного аналога]] он отличается отсутствием более эффективных управляемых ракет AGM-114 Hellfire, немного слабым по мощности двигателем, «Тигровым» камуфляжем и премиальными бонусами, позволяя исследовать любой французский вертолёт заметно быстрее. В игре Tiger HAP был добавлен в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] и располагается в премиумной ветке вертолётов Франции.  
+
EC-665 Tiger HAP (Helicoptere d’Appuit et de Protection) - современный ударный вертолет,  разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter. Данная модификация принадлежит армии Франции. Отличается от Германской наличием турели с 30мм пушкой и другим расположением прицела. Имеет 4 точки подвески, может нести ПТУР — HOT-3, УРВВ — Mistral и неуправляемые ракеты SNEB type 23. Вертолет эффективен как против танков, так и против авиации.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
−
{{Specs-Heli-Flight}}
+
Пара двигателей, каждый мощностью 1285 л.с., позволяют подниматься машине на 500м со скороподъемностью 10,7 м/с, а также иметь скорость в горизонте около 300км/ч. По скорости вертолет не выделяется среди своих собратьев, но зато имеет отличную маневренность и может легко развернуться на противника, в отличие от инертного и тяжелого [[Ми-35М]].
−
[[Файл:EC-665 Tiger HAP. Вид сверху.png|300px|мини|справа]]
 
−
Скорость у «Тигра» неплохая. Два турбовальных двигателя '''MTU Turbomeca Rolls-Royce''' мощностью 1285 л.с, развивают максимальную скорость 300 км/ч. В среднем, по прямой вертолёт будет лететь со скоростью 290 км/ч, что немного меньше чем у конкурентов, таких как: [[Ми-24В]], [[G-LYNX]].
 
  
−
Манёвренность у вертолёта прекрасная. Он может увернуться от огня пушек, пулемётов и даже от ракет «воздух-воздух», по типу «Иглы» или «Стингера». Манёвренность также очень помогает в вертолётных боях, что позволит легко победить таких противников, как советские [[Ми-35М|«Крокодилы»]], [[Ка-50|«Акулы»]] и [[Ка-52|«Аллигаторы»]].
+
[[Файл:EC-665 HAP модули.png|мини|Расположение внутренних модулей]]
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
−
{{Specs-Heli-Armour}}
+
[[Файл:Images.png|мини|Схема Бронирования]]
−
'''Бронирование''' — главный козырь «Еврокоптера». Большая часть фюзеляжа защищена композитной бронёй '''AMAP-AIR''', обеспечивающей защиту от пулемётов винтовочного калибра и крупнокалиберных пулемётов, а иногда даже от управляемых ракет «воздух-воздух» (УРВВ) и 20-мм пушек.  
+
Экипаж защищен композитной броней AMAP-AIR, толщиной 20мм, но к сожалению, кабина не имеет бронестекла. 2 двигателя имеет лишь 8мм стальную пластину между собой. Для противодействия ракетам «воздух-воздух» на вертолете установлены ЛТЦ в количество 60 штук.
  
−
В случае повреждения одного двигателя, «Тигр» может долететь до базы на втором, благодаря 8-мм стальной перегородки, защищающей двигатели от пожара одного из них. Однако стоит помнить, что при повреждении важных частей вертолёта, таких как винт, трансмиссия или тяги рулей направления, вертолёт в очень скором времени упадёт на землю или станет вовсе неуправляемым. Экипаж размещён {{Пояснение|тандемом|пилот и оператор сидят друг за другом}}. Оператор вооружения сидит впереди, пилот за ним, что исключает поражение сразу всего экипажа.
+
Прочность вертолет позволяет долететь до базы и починиться даже имея серьезные повреждения, но нужно опасаться пробития топливного бака, ведь если брать минимальную загрузку в 20мин, то вытекает оно довольно быстро.
−
 
 
−
Также, вертолёт оборудован бортовым комплексом обороны '''(БКО)''': в случае угрозы ракеты «воздух-воздух», на экране появится надпись ''«Пущена ракета»'', а «ловушки» отстреливаются автоматически и отвлекают атаку ракеты на себя; и [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|станцией предупреждения об облучении (СПО)]], которая оповещает вертолёт о захвате, сопровождении, а также об облучении его лазером.
 
−
 
 
−
<gallery>
 
−
Файл:EC-665 Tiger HAP (update). Броня.png|Схема бронирования вертолёта
 
−
Файл:EC-665 Tiger HAP (update). Рентген.png|Расположение модулей и экипажа вертолёта
 
−
</gallery>
 
−
 
 
−
=== Модификации и экономика ===
 
−
{{Specs-Economy}}
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
−
{{Specs-Heli-Armaments}}
 
 
=== Основное вооружение ===
 
=== Основное вооружение ===
−
{{Specs-Heli-Offensive}}
+
В носу вертолета установлена турель с 30мм пушкой GIAT M781 с большим боекомплектом в размере 750 снарядов, также пушка имеет только фугасную набивку ленты и не самую хорошую баллистику.
−
[[Файл:EC-665 Tiger HAP. 30-мм пушка GIAT M781.png|300px|мини|справа|30-мм пушка GIAT M781]]
 
−
Основное вооружение представлено '''30-мм пушкой GIAT M781''', расположенной в поворотной турели в «носу» вертолёта. Благодаря наличию осколочно-зажигательных (полубронебойных) снарядов в ленте, можно с лёгкостью сбивать вражеские вертолёты и уничтожать лёгкие наземные цели. Наличие телеавтомата, позволяет с большой точностью уничтожать вражеские вертолёты на близкой дистанции.
 
−
 
 
−
Рекомендуется открывать огонь с расстояния 1—1,5 км, однако у пушки посредственная баллистика, что заставляет брать большое упреждение.  
 
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
−
{{Specs-Heli-Suspended}}
+
Главное вооружение EC-665 Tiger HAP  — ПТУР HOT-3, пробивающий 1250мм брони, а это прекрасный результат, если сравнивать с аналогичными ракетами. ПТУР летит со скоростью 240 м/с, что довольно медленно, если сравнивать с собратьями, и имеет максимальную дальность стрельбы в 4,3 км.
−
[[Файл:EC-665 Tiger HAP. Подвесное вооружение.png|300px|мини|справа|Подвесное вооружение: слева — ПТУР HOT-3, справа — УРВВ Mistral]]
 
−
Кроме основного вооружения, «Еврокоптер» дополнительно может использовать подвесное вооружение:
 
  
−
* '''TDA 68 mm и SNEB type 23''' — неуправляемые ракеты. Подойдут для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей.
+
УРРВ на вертолете представлены в виде 4х ракет Mistral. Эти ракеты развивают скорость в 1000 м/с, выдерживают максимальную перегрузку в 18G, дальность захвата в заднюю полусферу - 5,5км, а в переднюю - 3км. При отстреле ракета делает горку, что позволяет ей выбрать лучшую траекторию и эффективнее поразить цель.
−
* '''HOT-3''' — противотанковая управляемая ракета (ПТУР). Пригодится для уничтожения наземной техники или вертолётов. Ракета имеет небольшую дальность полёта — 4,3 км, однако пробивает 1 250 мм брони, чего достаточно для уничтожения наземных целей. Также, вертолёт оборудован автоматическим захватом и сопровождением цели, что позволяет легко наводить ПТУР.
 
−
* '''Mistral''' — управляемая ракета класса «воздух-воздух» (УРВВ). Подойдет для сбития вражеских вертолётов или самолётов. Рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5—2 км, если ближе, тогда ракета пролетит мимо цели.
 
  
 +
Также вертолет может нести до 68 кумулятивных ракет SNEB type 23, пробитие которых составляет 300мм на любой дистанции, данные ракеты не особо эффективны из-за своей низко бронепробиваемости.
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
[[Файл:EC-665 Tiger HAP. Обстрел здания с 30-мм автопушки.png|300px|мини|справа]]
+
"Тигр" универсален, подходит к сражению на любой дистанции как против наземной технике, так и против авиации, а установленный тепловизор помогает запросто разглядеть врага.
−
EC-665 Tiger HAP — универсальный вертолёт и может применяться для любых тактик во всех режимах.
+
[[Файл:Teplak.jpg|мини|Работа тепловизора]]
 +
Оптимальная тактика - перехват вражеских вертолетов в начале боя с мощью ракет «воздух-воздух» и прекрасной 30мм автопушки, а позже - зависнуть за каким-либо препятствием, будь-то дом или холм, и уничтожать вражеские танки с помощью ПТУР, помогая союзным наземным силам.
  
−
В '''вертолётных боях''' рекомендуется держаться не выше 25—30 метров над землёй. Прекрасная манёвренность помогает маневрировать между деревьями. Однако она не спасёт от ПТУРа «Вихрь», которыми оборудованы вертолёты Ка-50 и Ка-52, так как ракеты имеют радиовзрыватель и не требуют прямого попадания. Чтобы не попасть под их огонь, следует держать высоту 20 метров, как уже сказано выше, тогда ракета пролетит мимо и не нанесёт критических повреждений. При встрече с «Акулами» или «Аллигаторами», рекомендуется атаковать их сбоку, ввиду невозможности наведения пушки по горизонтали. Также, в вертолётном противостоянии, можно атаковать вражеские наземные цели НУРСами или основным вооружением.  
+
Что касается ближнего боя с наземной техникой, несмотря на прекрасную выживаемость вертолета, неуправляемы ракеты SNEB имеет довольно низкую бронепробиваемость, а значит и эффективность их против танков довольно низкая.[[Файл:Ec-665night.jpg|мини|268x268пкс|link=|Вид из кабины с включенным ПНВ]]В целом, данный вертолет подходит для любого типа игры.
  
−
[[Файл:EC-665 Tiger HAP. Пара вертолётов на патруле.png|300px|мини|справа]]
+
В вертолетных же боях это один из самый сильных вертолетов из-за широкого ассортимента вооружения. Автопушка для ближнего боя, УРВВ для средних дистанций, а ПТУРы отлично расправляются с врагами на дальней дистанции. Высокая маневренность помогает прекрасно уклоняться от вражеских атак.
−
В '''танковых боях''' приходиться действовать очень осторожно. Небо «охраняют» вражеские ЗРК, у которых дальность полёта {{Пояснение|ЗУРа|зенитная управляемая ракета}}, достигает 8—12 км. Ввиду присутствия ракет HOT-3, у которых дальность полёта всего 4.30 км, рекомендуется пользоваться складками местности. Следует отметить, что «Еврокоптер» оборудован тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника где бы он не находился. Также, у прицела хорошее приближение, что сильно помогает при поиске целей на большой дистанции.
 
  
−
Для танковых и вертолётных боёв '''рекомендуется''' использовать следующий набор вооружения:
+
По совокупности характеристик, EC-665 Tiger HAP — один из лучших вертолетов, на уровне с [[AH-1Z]].
−
 
+
=== Достоинства и недостатки ===
−
* 4 х УРВВ Mistral, 8 х ПТУР HOT-3. ПТУРы помогут уничтожить наземные цели, а в случае появления на поле боя авиации, поражать их следует с помощью УРВВ.   
+
'''Достоинства:'''
  
−
=== Достоинства и недостатки ===
+
*Подвижная турель
−
[[Файл:EC-665 Tiger HAP. Промежуточный скриншот 2.png|300px|мини|справа]]
+
*Высокая бронепробиваемость ПТУР
 +
*4 ракеты «воздух-воздух»
 +
*Наличие тепловизора
 +
*Огромный БК пушки
 +
*Прекрасные ЛТХ
 +
*Наличие системы предупреждения об облучении
  
−
'''Достоинства:'''
+
*
−
* Прекрасная защищённость;
 
−
* Система предупреждения об облучении и захвата;
 
−
* Хорошая манёвренность;
 
−
* Неплохая скорость по прямой;
 
−
* Наличие ЛТЦ;
 
−
* Присутствие телеавтомата/баллистического вычислителя (для основной пушки/неуправляемых ракет);
 
−
* Тепловизор;
 
−
* Неплохой выбор различного подвесного вооружения;
 
−
* Хорошие ракеты класса «воздух-воздух»;
 
−
* Прибавка к {{Oi}} [[Очки исследования|Очкам исследования]] и {{Sl}} [[Серебряные львы|Серебряным Львам]];
 
−
* Хорошее приближение в прицеле.
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
* Отсутствие более эффективных ракет;
 
−
* Небольшая дальность полёта ПТУР HOT-3 (4.30 км).
 
  
−
== Историческая справка ==
+
* Низкая скорость полета ПТУР
−
[[Файл:Tiger HAP. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа|EC-665 Tiger HAD]]
 
−
'''Eurocopter Tiger''' – относительно новый боевой вертолёт, разработанный совместно правительствами Франции и Германии. Он относится к тому же классу, что и американский [[AH-64D|AH-64 Apache]], российский '''Ка-50''', итальянский [[A129CBT|Agusta A-129]] и южноафриканский Denel AH-2.
 
  
−
Идея создания совместного предприятия по производству мощного ударного вертолёта возникла в середине 1980-х. Тогда за работу взялись французская авиационная фирма Aerospatiale и немецкое бюро МВВ. Несмотря на финансовые проблемы программы и ее закрытие всего через 2 года, проект был воскрешен в 1987 г. В конце 1989 года был подписан контракт на постройку пяти прототипов, и первый «Тигр» поднялся в воздух в апреле 1991 г. К 1992 г. совместное предприятие Aerospatiale и MBB было реорганизовано в Eurocopter Group. Производство Tiger началось в 2002 г., а поставки – со следующего года.
+
*
  
−
«EC-665 Тигр» был разработан для Франции и Германии в трех конфигурациях:
+
== Историческая справка ==
 +
EC-665 Tiger HAP- французская модификация семейства Eurocopter.
  
−
* в качестве многоцелевого вертолёта огневой поддержки (UHT) для немецкой армии;
+
Эта машина создана франко-германским консорциумом Eurocopter.
−
* многоцелевого ударного (HAD);
 
−
* боевого обеспечения (HAP) для французской армии.
 
  
−
Первый полет серийной модели Tiger HAP состоялся в марте 2003 г. Франция заказала 80 машин (40 HAP и 40 HAD), а Германия – 80 вертолётов боевой поддержки. Первый Tiger UHT был поставлен в апреле 2005 г. Всего планировалось закупить 120 «Тигров» для Франции и 120 для ФРГ. В сентябре 2003 г. Испания выбрала версию вертолёта огневой поддержки, вооруженного противотанковыми ракетами Rafael Spike-ER и системами «воздух-воздух» Mistral. Было заказано 24 машины с улучшенным мотором MTR390E и большей полезной нагрузкой. Первые 6 вертолетов версии HAP были доставлены в Испанию в 2007 году и преобразованы в HAD.  
+
Основываясь на базе компьютерного моделирования эксплуатации и применения в условиях военных конфликтов, к середине 80-х годов среди авиационных специалистов США и НАТО распространилось представление, которое гласит, что главной характеристикой выживаемостью вертолета будет не прочность конструкции, а его низкая заметность, совершенность средств РЭБ и тактических маневров.Под выживаемостью машины понимается отношение числа сбитых вертолётов к общему числу вылетов.
  
−
[[Файл:Tiger HAP. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа|EC-665 Tiger UHT]]
+
Вместе с тем, рассмотрение использованных принципов проектирования, конструктивно-компоновочных решений и особенностей американского Команч, Eurocopter Tiger и др. — не даёт оснований говорить об отмене требований обеспечения боевой живучести, скорее речь идет об изменении ранжирования приоритетов и требований.
−
Франция первоначально разместила заказ на 70 HAP и 10 противотанковых HAC, но в декабре 2005 г. он был изменен на 40 HAP и 40 HAD. Испания и Франция подписали контракт на разработку вертолёта в декабре 2004 года. Tiger HAD впервые поднялся в воздух в декабре 2007-го.  
 
  
−
Дизайн «Тигра» способен летать на небольшой высоте, что делает его очень уязвимым для наземного вражеского огня или естественных препятствий. Поэтому вопросам выживаемости летательного аппарата уделено первостепенное внимание. Фюзеляж вертолёта бронирован таким образом, что он может противостоять прямому попаданию 23-мм снаряда. Это достигается благодаря использованию конструкции из кевлара, титана и алюминия с полимером, усиленным углеродным волокном. Углеродное волокно составляет не менее 80% композита, титан – 6%, а алюминий – 11%. Рамы и балки изготовлены из кевларовых и углеродных ламинатов.
+
Создание вертолет "Eurocopter Tiger" базировалось на следующих задачах:
  
−
Внешне Eurocopter Tiger соответствует философии дизайна современных вертолётов. Экипаж из двух человек размещен в двухместной кабине со ступенчатой ​​компоновкой с передней, верхней и боковой видимостью. В отличие от других ударных вертолетов, пилот находится спереди. Вход в его кабину расположен слева, а в кокпит наводчика – справа. Сидения слегка смещены относительно центральной оси, чтобы улучшить обзор с каждой позиции. Нос имеет заметный наклон, а узкий фюзеляж использует преимущество плоских сторон с закругленными краями.
+
* Повышение маскировки самолет. Узкий фюзеляж (ширина кабины не должна превышать 1м), вертолет должен быть сделаниз полимерных композиционных материалов (ПКМ), прозрачных для высокочастотного излучения РЛС.
 +
* Возможность использования  приёмов уклонения при обнаружении радиолокационными, инфракрасными — и акустическими способами обнаружения противника.Для этого вертолёт оснащается различными датчиками и устройствами обнаружения излучений. Вертолет должен обладать высокой маневренностью, необходимой для выполнения резкого маневра уклонения, конструкция должна выдерживать перегрузки от +3,5G до −0,5G.
 +
* Способность продолжать полет, находясь под огнем противника
  
−
Вооружение для серии «Тигр» размещается под крыльями. На вертолет можно устанавливать ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-земля» неуправляемые ракеты. Крылья находятся непосредственно сзади и ниже кабины пилота и имеют отличный полиэдральный изгиб. Оружие, которое крепится спереди, зависит от выбора заказчика. Например, французские модели оборудовались 30-мм пушкой GIAT 30, а немецкие – 30-мм Rheinmetall.
+
Производство и сборка осуществляется на заводах Eurocopter Германии и Франции. Заводы во Франции выпускают модфикацию  HAP, большинство из них уже доработаны в модификацию HAD (она отличается более сильными двигателями).Германские предназначены для выпуска противотанковых вариантов HAC и UHT. HAC предназначен для Франции, UHT — для Германии.
  
−
[[Файл:Tiger HAP. Историческая справка № 3.jpg|300px|мини|справа|EC-665 Tiger HAP]]
+
Первый полет состоялся 27 апреля 1991 года, а принят в эксплуатацию с 2003 года.  
−
В качестве вертолета боевой поддержки '''HAP «Тигр»''' оборудован пушкой для ближнего боя, 68-мм ракетами на средние и дальние дистанции и «Мистралями» для борьбы с воздушными угрозами. Модель вооружена 30-мм турельной пушкой и либо четырьмя «Мистралями» и 44 ракетами либо 68 ракетами. Одновременно может быть активирован только один вид вооружений.  
 
  
−
Вертолет «Тигр HAP» французской армии оснащен 30-мм автоматической пушкой AM-30781 компании Nexter. Скорость стрельбы – 750 выстрелов в минуту.
+
Вертолет состоит на вооружение следующих стран:
  
−
Tiger НАР также вооружен четырьмя Mistral и двумя подвесными контейнерами, каждый из которых вмещает двадцать две 68-мм ракеты SNEB. «Тигр HAP» оборудован надкабинной оптической системой прицеливания SAGEM Strix, устанавливаемой на гиростабилизированной платформе, инфракрасной и телевизионной камерами с зарядовой связью, лазерным дальномером и прямым оптическим прицелом.
+
* Франция
 +
* Испания
 +
* Германия
 +
* Австралия
  
−
Вертолет может разворачиваться на кораблях французского ВМФ класса «Мистраль» и «Фудр» и на авианосце «Шарль де Голль».  
+
Всего было выпущено 206 единиц техники.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
−
<gallery caption="Современные фотографии">
+
<gallery mode="nolines">
−
Файл:Tiger HAP. Медиа № 1.jpg
+
Файл:EC-665 Tiger HAP camo.png|
−
Файл:Tiger HAP. Медиа № 2.jpg
+
Файл:EC-665 HAP.png|
−
Файл:Tiger HAP. Медиа № 3.jpg
+
</gallery>  
−
Файл:Tiger HAP. Медиа № 5.jpg
+
==См. также ==
−
Файл:Tiger HAP. Медиа № 6.jpg
 
−
</gallery>
 
−
 
 
−
{{Youtube-gallery|LcrTqaYvKgY|Обзор от Huntress TV|0mBT9GR7LVg|Обзор от FallFire}}
 
  
−
== См. также ==
+
*[[Ми-35М]]
−
* [[Ка-50]]
+
*[[AH-1Z]]
−
* [[G-LYNX]]
+
*[[EC-665 Tiger UHT]]
−
* [[A-129 International]]
 
−
* [[EC-665 Tiger UHT]]
 
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_Tiger Статья на Википедии]
 
−
* [http://www.dogswar.ru/voennaia-aviaciia/vertolety/8375-ydarnyi-vertolet-ec6.html Статья на DogsWar]
 
−
* [http://www.alfa-industry.ru/news/104/92706/ Статья на Alfa Industry]
 
  
−
{{Французские вертолёты}}
+
*[[wikipedia:Eurocopter_Tiger|Wikipedia]]
−
{{Французские премиумные вертолёты}}
+
*[http://www.airwar.ru/enc/ah/pah2.html AirWar]

Версия 19:12, 23 сентября 2019

EC-665 Tiger HAP
tiger_hap_france.png
КУПИТЬ
Флаг Франции.png
ФранцияVI ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
10.3/10.0/10.0БР
Класс
2 человекЭкипаж
6 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
2 х MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390-2CДвигатель
Скорость разрушения
460 км/чконструкции
420 км/чшасси
Экономика
премиумнаятип
7270 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png3992/3142/5359ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
1660000 Sl icon.pngэксперты
2600 Zo icon.pngасы
226 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
360 × 2 Talisman.png % Sl icon.png270 × 2 Talisman.png % Sl icon.png50 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Shot 2019.09.23 ыф.jpg

EC-665 Tiger HAP (Helicoptere d’Appuit et de Protection) - современный ударный вертолет,  разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter. Данная модификация принадлежит армии Франции. Отличается от Германской наличием турели с 30мм пушкой и другим расположением прицела. Имеет 4 точки подвески, может нести ПТУР — HOT-3, УРВВ — Mistral и неуправляемые ракеты SNEB type 23. Вертолет эффективен как против танков, так и против авиации.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Пара двигателей, каждый мощностью 1285 л.с., позволяют подниматься машине на 500м со скороподъемностью 10,7 м/с, а также иметь скорость в горизонте около 300км/ч. По скорости вертолет не выделяется среди своих собратьев, но зато имеет отличную маневренность и может легко развернуться на противника, в отличие от инертного и тяжелого Ми-35М.

Расположение внутренних модулей

Живучесть и бронирование

Схема Бронирования

Экипаж защищен композитной броней AMAP-AIR, толщиной 20мм, но к сожалению, кабина не имеет бронестекла. 2 двигателя имеет лишь 8мм стальную пластину между собой. Для противодействия ракетам «воздух-воздух» на вертолете установлены ЛТЦ в количество 60 штук.

Прочность вертолет позволяет долететь до базы и починиться даже имея серьезные повреждения, но нужно опасаться пробития топливного бака, ведь если брать минимальную загрузку в 20мин, то вытекает оно довольно быстро.

Вооружение

Основное вооружение

В носу вертолета установлена турель с 30мм пушкой GIAT M781 с большим боекомплектом в размере 750 снарядов, также пушка имеет только фугасную набивку ленты и не самую хорошую баллистику.

Подвесное вооружение

Главное вооружение EC-665 Tiger HAP  — ПТУР HOT-3, пробивающий 1250мм брони, а это прекрасный результат, если сравнивать с аналогичными ракетами. ПТУР летит со скоростью 240 м/с, что довольно медленно, если сравнивать с собратьями, и имеет максимальную дальность стрельбы в 4,3 км.

УРРВ на вертолете представлены в виде 4х ракет Mistral. Эти ракеты развивают скорость в 1000 м/с, выдерживают максимальную перегрузку в 18G, дальность захвата в заднюю полусферу - 5,5км, а в переднюю - 3км. При отстреле ракета делает горку, что позволяет ей выбрать лучшую траекторию и эффективнее поразить цель.

Также вертолет может нести до 68 кумулятивных ракет SNEB type 23, пробитие которых составляет 300мм на любой дистанции, данные ракеты не особо эффективны из-за своей низко бронепробиваемости.

Применение в бою

"Тигр" универсален, подходит к сражению на любой дистанции как против наземной технике, так и против авиации, а установленный тепловизор помогает запросто разглядеть врага.

Работа тепловизора

Оптимальная тактика - перехват вражеских вертолетов в начале боя с мощью ракет «воздух-воздух» и прекрасной 30мм автопушки, а позже - зависнуть за каким-либо препятствием, будь-то дом или холм, и уничтожать вражеские танки с помощью ПТУР, помогая союзным наземным силам.

Что касается ближнего боя с наземной техникой, несмотря на прекрасную выживаемость вертолета, неуправляемы ракеты SNEB имеет довольно низкую бронепробиваемость, а значит и эффективность их против танков довольно низкая.
Вид из кабины с включенным ПНВ
В целом, данный вертолет подходит для любого типа игры.

В вертолетных же боях это один из самый сильных вертолетов из-за широкого ассортимента вооружения. Автопушка для ближнего боя, УРВВ для средних дистанций, а ПТУРы отлично расправляются с врагами на дальней дистанции. Высокая маневренность помогает прекрасно уклоняться от вражеских атак.

По совокупности характеристик, EC-665 Tiger HAP — один из лучших вертолетов, на уровне с AH-1Z.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Подвижная турель
  • Высокая бронепробиваемость ПТУР
  • 4 ракеты «воздух-воздух»
  • Наличие тепловизора
  • Огромный БК пушки
  • Прекрасные ЛТХ
  • Наличие системы предупреждения об облучении

Недостатки:

  • Низкая скорость полета ПТУР

Историческая справка

EC-665 Tiger HAP- французская модификация семейства Eurocopter.

Эта машина создана франко-германским консорциумом Eurocopter.

Основываясь на базе компьютерного моделирования эксплуатации и применения в условиях военных конфликтов, к середине 80-х годов среди авиационных специалистов США и НАТО распространилось представление, которое гласит, что главной характеристикой выживаемостью вертолета будет не прочность конструкции, а его низкая заметность, совершенность средств РЭБ и тактических маневров.Под выживаемостью машины понимается отношение числа сбитых вертолётов к общему числу вылетов.

Вместе с тем, рассмотрение использованных принципов проектирования, конструктивно-компоновочных решений и особенностей американского Команч, Eurocopter Tiger и др. — не даёт оснований говорить об отмене требований обеспечения боевой живучести, скорее речь идет об изменении ранжирования приоритетов и требований.

Создание вертолет "Eurocopter Tiger" базировалось на следующих задачах:

  • Повышение маскировки самолет. Узкий фюзеляж (ширина кабины не должна превышать 1м), вертолет должен быть сделаниз полимерных композиционных материалов (ПКМ), прозрачных для высокочастотного излучения РЛС.
  • Возможность использования приёмов уклонения при обнаружении радиолокационными, инфракрасными — и акустическими способами обнаружения противника.Для этого вертолёт оснащается различными датчиками и устройствами обнаружения излучений. Вертолет должен обладать высокой маневренностью, необходимой для выполнения резкого маневра уклонения, конструкция должна выдерживать перегрузки от +3,5G до −0,5G.
  • Способность продолжать полет, находясь под огнем противника

Производство и сборка осуществляется на заводах Eurocopter Германии и Франции. Заводы во Франции выпускают модфикацию HAP, большинство из них уже доработаны в модификацию HAD (она отличается более сильными двигателями).Германские предназначены для выпуска противотанковых вариантов HAC и UHT. HAC предназначен для Франции, UHT — для Германии.

Первый полет состоялся 27 апреля 1991 года, а принят в эксплуатацию с 2003 года.

Вертолет состоит на вооружение следующих стран:

  • Франция
  • Испания
  • Германия
  • Австралия

Всего было выпущено 206 единиц техники.

Медиа

  • EC-665 Tiger HAP camo.png
  • EC-665 HAP.png

См. также

Ссылки

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=EC-665_Tiger_HAP&oldid=29951»