H-34 (Франция) — различия между версиями
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
_xeqtr_ (обсуждение | вклад) (→Основные характеристики) |
||
(не показано 11 промежуточных версий 5 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{ | + | {{Пишу|[[Участник:U4736909|U4736909]] ([[Обсуждение участника:U4736909|обсуждение]]) 15:16, 7 октября 2019 (MSK)}} |
− | | | + | {{ТТХ-Карточка|code=h_34_france}} |
− | |||
− | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | + | [[Файл:H34 screenshot 1.jpg|без|мини|420x420пкс]] | |
+ | H-34 «Choctaw»(Чоктоу) — многоцелевой транспортный вертолет, преемник H-19 Chickasaw. Вертолёт получился крупнее и мощнее своего предшественника, что позволяет H-34 нести на внешней подвеске различное подвесное вооружение: неуправляемые авиационные ракеты, ПТУР или авиационные бомбы. Вертолет Сикорского отлично подойдет для познания азов игры на данном классе техники. | ||
− | + | H-34 Choctaw» — первенец французского дерева вертолётов. Вертолет был представлен в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|Обновлении 1.87 "Цель захвачена!"]]. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
− | + | На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 Choctaw по максимальной скорости превосходит все резервные вертолеты, кроме [[AH-1G]]. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях. | |
− | На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
− | + | H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы от ракет с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой, от огня с земли, может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. Если наводчик теряет сознание, то вертолёт не может вести огонь из подвесного вооружения. | |
− | H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
− | |||
=== Основное вооружение === | === Основное вооружение === | ||
− | + | На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре пехотных пулеметов Browing, калибром 7,62 мм с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако, это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью. | |
− | На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре 7,62 | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
− | + | H-34 «Choctaw» может нести на себе: ПТУР AGM22, пробивающий до 600 миллиметров брони и в полете достигающий скорости 190 м/с, шесть НАР HVAR, c максимальной скоростью полета в 420 м/с и с бронепробитием до 36 мм, десять 50 кг бомб Type 61C.<gallery> | |
− | H-34 «Choctaw» может нести на себе: | ||
− | <gallery> | ||
Файл:H34 screenshot 4.jpg|Подвесное вооружение: десять 50 кг бомб | Файл:H34 screenshot 4.jpg|Подвесное вооружение: десять 50 кг бомб | ||
Файл:H34 screenshot 6.jpg| | Файл:H34 screenshot 6.jpg| | ||
Строка 37: | Строка 27: | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | Варианты боевого применения машины зависят от режима игры | + | Варианты боевого применения машины зависят от режима игры. |
− | 1) Вертолетное противостояние | + | 1)Вертолетное противостояние. |
Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами. | Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами. | ||
− | 2) Танковые бои | + | 2) Танковые бои. |
− | Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км. | + | Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом, после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
− | H-34 «Choctaw» неплохой | + | H-34 «Choctaw» неплохой резервный вертолет, способный показать себя в разных режимах игры. |
[[Файл:H34 screenshot 2.jpg|мини]] | [[Файл:H34 screenshot 2.jpg|мини]] | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
Строка 61: | Строка 51: | ||
* Слабое основное вооружение | * Слабое основное вооружение | ||
* Малый боезапас подвесного вооружения | * Малый боезапас подвесного вооружения | ||
+ | * Поршневой двигатель в носовой части, влияющий на маневр | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
[[Файл:H34 photo1.jpg|мини]] | [[Файл:H34 photo1.jpg|мини]] | ||
− | H-34 был разработан в начале | + | H-34 был разработан в начале 1950х годов в качестве замены H-19 Chickasaw. От предшественника, его отличали более крупные размеры, более мощный двигатель, но при этом сохранились некоторые базовые элементы конструкции — звездообразный двигатель, расположенный в носовой части под кабиной пилотов. Первый полёт H-34 состоялся в марте 1954 года. Вертолёт поступил на вооружение ВМС США в 1955 году, а армии США в 1956-м. |
Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции. | Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции. | ||
Строка 77: | Строка 68: | ||
Файл:H34 photo5.jpg| | Файл:H34 photo5.jpg| | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | |||
− | |||
== См. также == | == См. также == | ||
Строка 88: | Строка 77: | ||
* [[wikipedia:Sikorsky_H-34|страница на Википедии;]] | * [[wikipedia:Sikorsky_H-34|страница на Википедии;]] | ||
* [http://www.airwar.ru/enc/ch/ch34.html страница на Airwar.ru;] | * [http://www.airwar.ru/enc/ch/ch34.html страница на Airwar.ru;] | ||
− | |||
− |
Версия 21:33, 7 октября 2019
В процессе... Данная статья редактируется участником _xeqtr_ (обсуждение) 15:16, 7 октября 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
6 x Ракеты HVAR
4 x 7,62-мм пулемёт BrowningНабор 1
4 x 7,62-мм пулемёт BrowningНабор 2
Содержание
Описание
H-34 «Choctaw»(Чоктоу) — многоцелевой транспортный вертолет, преемник H-19 Chickasaw. Вертолёт получился крупнее и мощнее своего предшественника, что позволяет H-34 нести на внешней подвеске различное подвесное вооружение: неуправляемые авиационные ракеты, ПТУР или авиационные бомбы. Вертолет Сикорского отлично подойдет для познания азов игры на данном классе техники.
H-34 Choctaw» — первенец французского дерева вертолётов. Вертолет был представлен в Обновлении 1.87 "Цель захвачена!".
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 Choctaw по максимальной скорости превосходит все резервные вертолеты, кроме AH-1G. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях.
Живучесть и бронирование
H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы от ракет с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой, от огня с земли, может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. Если наводчик теряет сознание, то вертолёт не может вести огонь из подвесного вооружения.
Вооружение
Основное вооружение
На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре пехотных пулеметов Browing, калибром 7,62 мм с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако, это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью.
Подвесное вооружение
H-34 «Choctaw» может нести на себе: ПТУР AGM22, пробивающий до 600 миллиметров брони и в полете достигающий скорости 190 м/с, шесть НАР HVAR, c максимальной скоростью полета в 420 м/с и с бронепробитием до 36 мм, десять 50 кг бомб Type 61C.Применение в бою
Варианты боевого применения машины зависят от режима игры.
1)Вертолетное противостояние.
Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами.
2) Танковые бои.
Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом, после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км.
Достоинства и недостатки
H-34 «Choctaw» неплохой резервный вертолет, способный показать себя в разных режимах игры.
Достоинства:
- Неплохая маневренность
- Легкость в управлении
- Наличие ПТУР в стоковом состоянии
Недостатки:
- Отсутствие бронирования и средств защиты от ракет с инфракрасным ГСН
- Слабое основное вооружение
- Малый боезапас подвесного вооружения
- Поршневой двигатель в носовой части, влияющий на маневр
Историческая справка
H-34 был разработан в начале 1950х годов в качестве замены H-19 Chickasaw. От предшественника, его отличали более крупные размеры, более мощный двигатель, но при этом сохранились некоторые базовые элементы конструкции — звездообразный двигатель, расположенный в носовой части под кабиной пилотов. Первый полёт H-34 состоялся в марте 1954 года. Вертолёт поступил на вооружение ВМС США в 1955 году, а армии США в 1956-м.
Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции.
Французы, раньше американцев, применили H-34 «Choctaw» в боях, во время войны в Алжире. Вертолет был задействован военной авиацией, где заслужил хорошую репутацию, доставляя подкрепления и грузы, производя эвакуацию раненых, а также поддерживая войска огнем, однако вскрылся и серьезный недостаток конструкции вертолета: высокая уязвимость от огня с земли.