Lvakan m/40B(20 mm) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Исправление ошибок)
м (Заброневое действие)
 
(не показано 6 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
 
== '''Описание:''' ==
 
== '''Описание:''' ==
Lvakan m/40B - шведская автопушка, экипированная на эксперементальный Pvlvv fm/42 и на штурмовик Сааб A.21A. Военные предпочли 40 мм пушку, известную как Lvakan 40/60 или L/60.
+
Lvakan m/40B - шведская автопушка, установленная на экспериментальные ЗСУ Pvlvv fm/42 и штурмовик Saab A.21A. Военные предпочли использовать 40-мм пушку, известную как Lvakan 40/60 или L/60.
 
== '''Машины экипированные этой пушкой:''' ==
 
== '''Машины экипированные этой пушкой:''' ==
 
* [[Pvlvv fm/42]]
 
* [[Pvlvv fm/42]]
 
== '''Основная информация''' ==
 
== '''Основная информация''' ==
Калибр лент 20 мм. Скорость перезарядки 1,3 секунды базовый экипаж, 1,0 секунда асы. Противосамолетная и противотанковая автопушка в одном флаконе. Эффективная дальность 500 м (против наземных целей).
+
Калибр снарядов составляет 20 мм. Скорость перезарядки для базового экипажа составляет 1,3 секунды, а для асов - 1,0 секунды. Орудие сочетает в себе функции противосамолетной и противотанковой автопушки. Его эффективная дальность против наземных целей составляет 500 метров.
 
== '''Доступные ленты''' ==
 
== '''Доступные ленты''' ==
 
* Стандарт (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ) - После прокачки топовых лент не рекомендуется.
 
* Стандарт (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ) - После прокачки топовых лент не рекомендуется.
* slsgr m/42 (ОФЗТ) - Рекомендован против самолетов.
+
* slsgr m/42 (ОФЗТ) - Рекомендован против самолетов и против небронированных целей. Очень высокое заброневое действие компенсируется очень низким бронепробитием.
* slpgr m/42 (БТ) - Рекомендован против наземной техники.
+
* slpgr m/42 (БТ) - Рекомендован против наземной техники. Заброневое действие и бронепробитие среднее.
 
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
 
|-
 
|-
! colspan="5" | Бронепробитие
+
! colspan="7" | Бронепробитие
 
|-
 
|-
 
! rowspan="2" | Лента
 
! rowspan="2" | Лента
! colspan="3" | При угле равном 0°
+
! colspan="6" | При угле равном 0°
 
|-
 
|-
 
! 10 m  
 
! 10 m  
 
! 100 m  
 
! 100 m  
 
! 500 m  
 
! 500 m  
 +
! 1000 m
 +
! 1500 m
 +
! 2000 m
 
|-
 
|-
 
|Стандарт
 
|Стандарт
|42-2-2 mm ||40-2-2 mm||30-2-2 mm
+
|42-5-5 мм || 40-4-4 мм || 30-3-3 мм || 22-2-2 мм || 16-2-2 мм || 11-2-2 мм
 
|-
 
|-
 
|slsgr m/42
 
|slsgr m/42
|2 mm ||2 mm||2 mm
+
|5 мм || 4 мм || 3 мм || 2 мм || 2 мм || 2 мм
 
|-
 
|-
 
|slpgr m/42
 
|slpgr m/42
|42 mm ||40 mm||30 mm
+
|42 мм ||40 мм ||30 мм || 22 мм || 16 мм || 11 мм
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Лучше всего брать все доступные ленты.
 
 
== '''Использование в боях''' ==
 
== '''Использование в боях''' ==
Маленький боекомплект вынуждает использовать ленту экономно. Рекомендовано стрелять в борт. В лоб можно пробить только слабобронированные танки. Очень важно знать где члены экипажа, чтобы минимизировать трату боекомплекта. Ввиду высокой скорострельности необязательно убивать наводчика или отстреливать казенную часть орудия. Также ввиду небольших для орудия УВН вверх (всего 45°) рекомендовано стрелять только в самолеты находящееся в пикировании.
+
Маленький боекомплект вынуждает использовать ленту экономно. Рекомендуется стрелять в борт. В лоб можно пробить только слабобронированные танки (например [[БТ-5]]). Очень важно знать, где находятся члены экипажа, чтобы минимизировать расход боекомплекта. Из-за высокой скорострельности нет необходимости убивать наводчика или отстреливать казенную часть орудия. Также из-за ограниченного вертикального наведения (всего 45°) рекомендуется стрелять только в самолеты, находящиеся в пикировании.
 
== '''Плюсы и минусы''' ==
 
== '''Плюсы и минусы''' ==
 
==== Плюсы: ====
 
==== Плюсы: ====
* Хорошая скорострельнось
+
* Хорошая скорострельность
 
* Универсальность
 
* Универсальность
 
* Хорошее пробитие для автопушки
 
* Хорошее пробитие для автопушки
Строка 43: Строка 45:
 
* УВН вверх всего 45°
 
* УВН вверх всего 45°
 
== '''Историческая справка''' ==
 
== '''Историческая справка''' ==
Работа над Lvakan m/40 началась в 1928 году после недовольства моряков, жалующихся на характеристики ранее закупленных у Британии Виккерс Мк 2 по заказу ВМС Швеции. В 1930 годах шведы выпустили эксперементальное 20 мм орудие Lvakan m/40. В 1938 году планировалось начать серийно производить Lvakan m/40, но из-за начавшийся Второй Мировой Войны решено было отложить производство до лучших времен. Имел прозвище "кузнечик" из-за характерных подпрыгиваний орудия установленного на лафете. В отличие от своего широко известного собрата L/60, нигде кроме Швеции на вооружении не стояла. Существовали наземный и авиационный типы. Стояла на вооружении до 2000-х годов.
+
Работа над Lvakan m/40 началась в 1928 году после недовольства моряков, жалующихся на характеристики ранее закупленных у Британии пушек Vickers Mk 2 по заказу ВМС Швеции. В 1930 годах шведы выпустили экспериментальное 20 мм орудие Lvakan m/40. В 1938 году планировалось начать серийное производство Lvakan m/40, но из-за начавшейся Второй Мировой Войны решено было отложить производство до лучших времен. Оно имело прозвище "кузнечик" из-за характерных подпрыгиваний орудия, установленного на лафете. В отличие от своего широко известного собрата L/60, Lvakan m/40 нигде, кроме Швеции, не использовалось на вооружении. Существовали наземные и авиационные варианты данного орудия. Оно оставалось на вооружении до 2000-х годов.

Текущая версия на 08:42, 20 июня 2023

Описание:

Lvakan m/40B - шведская автопушка, установленная на экспериментальные ЗСУ Pvlvv fm/42 и штурмовик Saab A.21A. Военные предпочли использовать 40-мм пушку, известную как Lvakan 40/60 или L/60.

Машины экипированные этой пушкой:

Основная информация

Калибр снарядов составляет 20 мм. Скорость перезарядки для базового экипажа составляет 1,3 секунды, а для асов - 1,0 секунды. Орудие сочетает в себе функции противосамолетной и противотанковой автопушки. Его эффективная дальность против наземных целей составляет 500 метров.

Доступные ленты

  • Стандарт (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ) - После прокачки топовых лент не рекомендуется.
  • slsgr m/42 (ОФЗТ) - Рекомендован против самолетов и против небронированных целей. Очень высокое заброневое действие компенсируется очень низким бронепробитием.
  • slpgr m/42 (БТ) - Рекомендован против наземной техники. Заброневое действие и бронепробитие среднее.
Бронепробитие
Лента При угле равном 0°
10 m 100 m 500 m 1000 m 1500 m 2000 m
Стандарт 42-5-5 мм 40-4-4 мм 30-3-3 мм 22-2-2 мм 16-2-2 мм 11-2-2 мм
slsgr m/42 5 мм 4 мм 3 мм 2 мм 2 мм 2 мм
slpgr m/42 42 мм 40 мм 30 мм 22 мм 16 мм 11 мм

Использование в боях

Маленький боекомплект вынуждает использовать ленту экономно. Рекомендуется стрелять в борт. В лоб можно пробить только слабобронированные танки (например БТ-5). Очень важно знать, где находятся члены экипажа, чтобы минимизировать расход боекомплекта. Из-за высокой скорострельности нет необходимости убивать наводчика или отстреливать казенную часть орудия. Также из-за ограниченного вертикального наведения (всего 45°) рекомендуется стрелять только в самолеты, находящиеся в пикировании.

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Хорошая скорострельность
  • Универсальность
  • Хорошее пробитие для автопушки
  • Почти мгновенная перезарядка

Минусы:

  • Мало лент
  • УВН вверх всего 45°

Историческая справка

Работа над Lvakan m/40 началась в 1928 году после недовольства моряков, жалующихся на характеристики ранее закупленных у Британии пушек Vickers Mk 2 по заказу ВМС Швеции. В 1930 годах шведы выпустили экспериментальное 20 мм орудие Lvakan m/40. В 1938 году планировалось начать серийное производство Lvakan m/40, но из-за начавшейся Второй Мировой Войны решено было отложить производство до лучших времен. Оно имело прозвище "кузнечик" из-за характерных подпрыгиваний орудия, установленного на лафете. В отличие от своего широко известного собрата L/60, Lvakan m/40 нигде, кроме Швеции, не использовалось на вооружении. Существовали наземные и авиационные варианты данного орудия. Оно оставалось на вооружении до 2000-х годов.