ИГРАТЬ
Авиация
▄Alpha Jet A
VI
Ранг
АБ
9.0
РБ
8.7
СБ
9.0
АБ
РБ
9.0
СБ
9.0
АБ
9.0
РБ
8.7
СБ
Боевой рейтинг
Япония
Игровая нация
Ударный самолёт
Основная роль
160 000
ОИ
Исследование
450 000
СЛ
Стоимость
Таиланд
Страна-оператор
Основная информация

Alpha Jet A — учебно-боевой самолёт, разработанный французской компанией Dassault совместно с немецкой Dornier. В конце 1990-х годов Королевские ВВС Таиланда планировали приобрести 55 подержанных экземпляров этого типа, ранее эксплуатировавшихся на аэродроме Фюрстенфельдбрук в Германии. Предполагалось, что перегонка и капитальный ремонт будут выполнены в Таиланде при поддержке Fairchild Dornier, что в будущем позволило бы снизить затраты за счёт создания местной ремонтной базы. Однако под давлением США реальная закупка сократилась до 25 самолётов, а капитальный ремонт провели в Германии, не дав возможности развить собственную инфраструктуру обслуживания в стране. В сентябре 2000 года поставленные Alpha Jet A поступили в 231-ю эскадрилью 23-го авиакрыла на базе ВВС Таиланда RTAFB Удон Тхани. В эксплуатации поддерживалось около 20 машин, остальные использовали как источники запасных частей. В период с 2004 по 2007 годы оставшиеся самолёты оснастили дипольными отражателями и модифицированными узлами подвески.

В игру тайский Alpha Jet A был введён в обновлении 2.43 «Грозовой фронт» в древо исследования авиации Японии. Это лёгкий, компактный и манёвренный самолёт с широким арсеналом подвесного вооружения. Он особенно эффективен в смешанных боях, но и в воздушных режимах способен показать себя с лучшей стороны за счёт малых габаритов, отличной управляемости и хорошей пушки. На Alpha Jet A нет управляемого вооружения, но есть баллистический компьютер для ракет и бомб, что позволяет эффективно отрабатывать по наземным целям с малых высот. Для защиты от ракет с ИК-ГСН на самолёте присутствуют ЛТЦ. К слабым сторонам можно отнести отсутствие СПО и плохой разгон на скоростях выше 700 км/ч.


Камуфляжи:

Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 0 м 1 0199961 0321 005 км/ч
Скороподъёмность 5037,16140,2 м/с
Время виража 3031,728,831,3 сек.
Максимальная высота 12 200 м
Длина разбега 1 000 м

Боевые
закрылки
Взлётные
закрылки
Посадочные
закрылки
Воздушный
тормоз
Технические характеристики
Экипаж 2 человека
Масса снаряжённого 6,5 т
Двигатель 2 x SNECMA Turbomeca Larzac 04-C6
Длина 12,5 м
Размах крыла 9,1 м

Ограничения:
Предельная скорость 1 127 км/ч
Предельное число маха 1
Разрушение закрылков 390 км/ч
Разрушение шасси 390 км/ч
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка 1 930 кг

НазваниеВесСлоты
247 кг
247 кг
240,9 кг
254 кг
310,7 кг
19 × 233,7 кг
Подвесной топливный бак (310 л.)120 кг
2 × 481,8 кг
2 × 508 кг
2 × 494 кг
2 × 494 кг
38 × 467,5 кг
349 кг
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталоная
АБ 2 954 → 4 006 СЛ
РБ 8 616 → 11 683 СЛ
СБ 9 960 → 13 506 СЛ
Обучение экипажа 130 000 СЛ
Эксперты 450 000 СЛ
АСы 2 200 ЗО
Исследование АСов 890 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
110 / 330 / 600 % СЛ
214 % ОИ
Стоимость модификаций 140 700 ОИ
223 000 СЛ
Стоимость талисмана 2 400 ЗО

Порядок исследования:

Лётные характеристики
Живучесть
Вооружение
Оценка игроков
Чтобы оценить технику необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
0
Лётные характеристики: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Истребительные качества: Недостаточно оценок
Штурмовые качества: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца