Ар-2 или СБ-РК — глубокая модернизация советского скоростного бомбардировщика СБ 2М-105, созданная Александром Архангельским в 1937 году. К моменту разработки данной модификации бомбардировщика военная наука пришла к идее бомбардировки с пикирования, обладавшей куда большей точностью, чем классическая пологая бомбардировка. В результате новую версию бомбардировщика под обозначением СБ-РК (радиатор-крыло) стали проектировать именно как пикирующий бомбардировщик, из-за чего самолёт получил изменённую носовую часть с улучшенной аэродинамикой, крылья уменьшенного размаха и площади, аэродинамический тормоз и автомат вывода из пикирования. Три опытных экземпляра СБ-РК были созданы в августе 1940 года и проходили испытания до декабря. Тем не менее, в серийное производство эти бомбардировщики были запущены ещё в октябре 1940 года, а всего до конца 1941 года было выпущено около 200 самолётов. Ар-2 принимали самое активно участие в начале Великой Отечественной войны, нанося хоть и немногочисленные, но точные удары по немецким войскам, однако из-за своей немногочисленности они вскоре уступили место легендарным Пе-2.

В игре Ар-2 появился до начала открытого бета-тестирования. Основное назначение данного самолёта — это нанесение точных бомбовых ударов как по различной наземной технике, так и по базам противника, для чего у Ар-2 имеется широкая номенклатура бомб различного калибра. Кроме этого, бомбардировщик отличается неплохим оборонительным вооружением, состоящим из нескольких турелей со скорострельными пулемётами ШКАС, а также неплохой максимальной скоростью, которая позволяет если и не уйти от преследования вражеских истребителей, то заметно увеличить шансы на выживание, однако Ар-2 обладает не самой лучшей управляемостью, особенно при наличии повреждений.