Ar 234 B-2 — первый в мире реактивный бомбардировщик, созданный немецкой фирмой «Arado». Версия B-2 изначально создана как бомбардировщик, когда предыдущие модификации имели роль самолёта-разведчика. Первый полёт прототип совершил 12 марта 1944 года. Топливные баки заняли практически весь фюзеляж, поэтому бомбы устанавливались на внешних бомбодержателях. Фиксированное кормовое вооружение, устанавливаемое на предыдущих версиях, в виду фактической своей бесполезности было удалено. На самолёт также устанавливался перископ, по которому пилот мог переключаться на прицел для бомбового вооружения, но он был неудобен тем, что изображение было перевернутым. Также была предпринята попытка создать на базе этого самолёта ночной истребитель. Два прототипа были направлены в специальную авиагруппу, где, поучаствовав в боевых действиях, они показали свою непригодность и от проекта отказались. С середины 1944 года до самого конца войны было построено около 210 самолётов Ar 234.
Специально для запланированных модификаций ночного перехватчика немецкие конструкторы разработали пушечный контейнер WB 151 Magirusbombe. Так как ночные перехватчики так и не пошли в серию, контейнер иногда устанавливался на дневные модификации.
В игру Ar 234 B-2 (WB 151) был введён в обновлении 2.59 «Небесная одиссея». Немецкий бомбардировщик может похвастать отличной живучестью и неплохим подвесным вооружением. Новые пушки также позволяют ему эффективно бороться с вражескими истребителями, особенно вкупе с хорошей манёвренностью. При этом Ar 234 страдает от довольно слабых моторов и плохой защиты пилота.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Название | Вес | Слоты | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 500 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 1 000 кг | ![]() | |||||||
| 2 × | 244,3 кг | ![]() | ||||||
Лётные характеристики | |
|---|---|
Вооружение | |
|---|---|



