Douglas A-1H Skyraider (до 1962 года AD-6) — самая массовая модификация американского палубного ударного самолёта, основной упор в которой был сделан на повышение живучести. Для достижения этого были установлены бронелисты, закрывавшие кабину и топливные баки; были изменены и продублированы некоторые системы в гидравлике и топливопроводах. Кроме того, самолёт получил усиленный двигатель R3350-26WD. Боевая «карьера» A-1 была необычайно долгой: они стояли на вооружении во многих странах и принимали участие в ряде вооружённых конфликтов, самым известным из которых является война во Вьетнаме, где «Скайрейдер» применялся в основном для нанесения ударов по позициям войск северного Вьетнама, но пилоты А-1 дважды одержали победу над вьетнамскими МиГ-17. Всего было построено 713 самолётов. В США они применялись до начала 1970-х.
В игру A-1H был введён в качестве одного из призов девятого сезона Боевого пропуска «Запах победы». В первую очередь «Скайрейдер» выделяется прекрасной бомбово-ракетной нагрузкой и мощным курсовым вооружением. Но стоит помнить о плохом управлении при полном нагрузке и посредственной манёвренности.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| ОФЗ/БТ | 36 | 33 | 23 | 15 | 9 | 6 | |
| БТ/БТ/ОФЗ/ОФЗ | 36 | 33 | 23 | 15 | 9 | 6 | |
| ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БТ | 36 | 33 | 23 | 15 | 9 | 6 | |
| БТ/БТ/БТ/ОФЗ | 36 | 33 | 23 | 15 | 9 | 6 | |
| ОФЗ | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Название | Вес | Слоты | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 62,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 7 × | 93,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| 19 × | 233,7 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 117,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| 138,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| 117,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| 4 × | 280,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 240,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 254 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 242,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 235,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 126,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 6 × | 707,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
| 6 × | 707,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
| 6 × | 1 445,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
| 6 × | 829,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
| 6 × | 1 524 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
| 362,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||
| 446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||
| 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||
| 401,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||||||
| 25 кг | ![]() | |||||||||||||||
Лётные характеристики | |
|---|---|
Живучесть |
|---|
Вооружение | |||
|---|---|---|---|


















