F-5E FCU (сокр. — First Capability Upgrade) — первая тайская модернизация американского истребителя-бомбардировщика F-5E. По состоянию на 1985 год Королевские ВВС Таиланда обладали поставленными из США самолётами F-5A/B и F-5E/F, однако их возможности уступали более современным истребителям. Для решения этой проблемы была запущена программа по их модернизации, согласно которой в 1988 году на F-5E были установлены новые дисплеи для управления вооружением, современный ИЛС и новая СПО AN/ALR-46. Помимо этого, самолёт получил возможность применять израильские управляемые ракеты класса «воздух-воздух» Python-3 и контейнер GPU-5 с 30-мм пушкой. После модернизации F-5E/F по-прежнему размещались в 403-й эскадрилье 4-й авиационной дивизии и в 1994 году были переведены в 211-ю эскадрилью 21-го авиакрыла. Всего на вооружении ВВС Таиланда находилось около 60 самолётов F-5, позднее модернизированных в F-5TH Super Tigris в количестве 15 штук и стоящих на вооружении по сей день.
В игру F-5E FCU был добавлен в обновлении 2.35 «Alpha Strike». Как и другие F-5E, полковой вариант сочетает в себе концепцию лёгкого, манёвренного и универсального самолёта. Однако от модификаций из линеек исследования США и Китая он отличается более широким выбором подвесного вооружения, особенно выделяясь наличием израильских УРВВ Python 3 и американских AIM-9P4. К тому же на самолёте используется более современная система предупреждения об облучении (СПО). F-5E FCU отлично управляется на любой высоте, позволяя ему побеждать даже более современные самолёты в воздушных боях. Его универсальность также дополняет широкий выбор подвесного вооружения для работы по наземным целям, включая свободнопадающие фугасные и зажигательные бомбы, подвесные пушки, НАР различного калибра и ракеты AGM-65B «Maverick». Однако стоит учитывать отсутствие ракет средней дальности, ограничивающее его противовоздушные возможности в затяжных воздушных боях.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 | |
ОФЗ/БЗТ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 | |
ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 | |
БЗТ/БЗ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 | |
ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 |
Название | Вес | Слоты | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
76,9 кг | ||||||||
121 кг | ||||||||
240,9 кг | ||||||||
254 кг | ||||||||
362,4 кг | ||||||||
401,4 кг | ||||||||
19 × | 233,7 кг | |||||||
4 × | 280,3 кг | |||||||
210,5 кг | ||||||||
446,8 кг | ||||||||
Подвесной топливный бак (568 л.) | 80 кг | |||||||
893,6 кг | ||||||||
766,6 кг |
Лётные характеристики |
---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |||
---|---|---|---|