F-86K Sabre (другие названия «Sabre Dog» или «Dog Sabre») — американский истребитель-перехватчик первого поколения, разработанный компанией North American в 1953 году. Первый прототип YF-86K поднялся в воздух 15 июля 1954 года. Производился в США и Италии, широко поставлялся на экспорт в страны-участницы НАТО в качестве перехватчика. Изначально машине хотели присвоить индекс F-95A, но окончание боевых действий в Корее вынудило конструкторов использовать индекс уже хорошо зарекомендовавшего себя F-86, чтобы получить финансирование от Конгресса, хотя в F-86K от оригинального F-86 осталось примерно 25% узлов и агрегатов. В основном самолёт был серьёзно доработан в плане вооружения и электроники, а также он получил новый двигатель, оснащённый форсажной камерой, что резко повысило лётно-технические характеристики.

После получения CL-13 Mk.4, итальянская FIAT также получила лицензию на серийное производство F-86K. Благодаря этому Италия стала первым союзником США, получившим самолёты типа. Их поставки начались уже 2 ноября 1955 года. До того, как F-86K получили возможность применять ракеты AIM-9B в 1959 году, они применялись довольно ограниченно. С появлением F-104S их начали быстро снимать с вооружения, и оставшийся F-86K совершил свой последний полёт 27 июля 1973 года.

В игру итальянский F-86K был введён в обновлении 1.91 «Ночное зрение». По своим игровым характеристикам самолёт сильно напоминает уже знакомые F-86 Sabre, однако сильные стороны оригинального «Сейбра» были приумножены в F-86K: самолёт обладает отличными показателями набора скорости и высоты, мощным курсовым вооружением, высокой скоростью крена и хорошей горизонтальной манёвренностью. Слабой стороной «Сейбр Дога», как и у его предшественников, является посредственная манёвренность на вертикали, а также довольно неустойчивые к перегрузкам крылья.