ИГРАТЬ
Авиация
F-15J
VIII
Ранг
АБ
12.7
РБ
12.7
СБ
12.7
АБ
—
РБ
11.7
СБ
11.7
АБ
12.7
РБ
12.7
СБ
—
Боевой рейтинг
Япония
Страна исследования
Истребитель
Основная роль
320 000
ОИ
Исследование
860 000
СЛ
Стоимость
Основная информация

McDonnell Douglas F-15J Eagle (англ. Eagle — «Орёл») — японский истребитель 4-го поколения. Летом 1975 года Японское оборонное агентство (JDA, ныне Министерство обороны) оценивало McDonnell Douglas F-15 Eagle как одного из 13 кандидатов на замену истребителям F-104J/DJ Starfighter и F-4EJ Phantom II. Одноместные F-15C и двухместные F-15D были испытаны на базе ВВС Эдвардс. В декабре F-15 выиграл конкурс, и правительство планировало закупить 187 F-15J. К апрелю 1978 года Mitsubishi Heavy Industries стала основным подрядчиком. После рассмотрения в Конгрессе Министерство обороны США отказало в лицензировании некоторых систем и двигателей. Первоначально самолёты производились в США и экспортировались в Японию, что способствовало развитию японской оборонной промышленности и облегчало производство самолётов. Это первоначальное производство помогло достичь цели создания истребителя, отвечающего потребностям Японии.

Военно-воздушные силы самообороны Японии приобрели 203 истребителя F-15J и 20 истребителей F-15DJ. Первый F-15J, построенный в Сент-Луисе, был доставлен Военно-воздушным силам США для совершения первого полёта 4 июня 1980 года. 15 июля состоялся очередной рейс в Японию. Кроме того, восемь F-15J были изготовлены из крупных комплектующих и отправлены для компании Mitsubishi в Японию для окончательной сборки на заводе в Комаки. Первый из них, с серийным номером 12-8803, совершил свой первый полёт 26 августа 1981 года. Компании разделили оставшееся производство и с 1981 года выпускали реактивные самолёты по лицензии, а окончательную сборку осуществляла Mitsubishi.

В игре F-15J пополнил состав японских истребителей вместе с выходом обновления 2.33 «Господство в воздухе». По своим лётным характеристикам и вооружению F-15J практически идентичен своему собрату F-15A в американской ветке исследования, единственными отличиями будут ракеты «воздух-воздух» собственной разработки AAM-3, отсутствие КАБ GBU-8 и возросшая масса самолёта. Новая ракета AAM-3 очень схожа с ракетой AIM-9M и обладает схожим механизмом помехозащиты. В воздушном бою истребителю помогают ракеты УРВВ AIM-7M Sparrow с ПАРЛГСН, а под носовым обтекателем установлена одна из лучших РЛС среди одноклассников. В нанесении штурмовых ударов F-15J не выделяется на фоне конкурентов из-за отсутствия управляемого вооружения.




Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 10 668 м 2 5922 5032 6572 533 км/ч
Скороподъёмность 310249,1360,9263,3 м/с
Время виража 21,923,420,922,9 с
Максимальная высота 16 764 м
Длина разбега 750 м

Посадочные
закрылки
Взлётные
закрылки
Боевые
закрылки
Воздушный
тормоз
Технические характеристики
Экипаж 1 человек
Двигатель
Длина 19,4 м
Размах крыла 13,1 м
Нагрузка на крыло 337 кг/м²

Вес:
Базовая масса 12,9413,3712,613,3 т
Топливо в основных баках 6,1 т (40м)
Топливо в подвесных баках 5,37 т (35м)

Ограничения:
Предельная скорость 1 629 км/ч
Предельное число Маха 2,4 М
Предельная перегрузка ≈ -4/12 G
Разрушение закрылков П / В
481 / 548 км/ч
Разрушение шасси 700 км/ч
Курсовое вооружение
20-мм пушка JM61A1
Боезапас 940 снарядов
Скорострельность 6 000 выст./мин.
Вес секундного залпа 9,98 кг

ЛентаСоставБронепробиваемость (мм) на расстоянии:
10 м100 м500 м1000 м1500 м2000 м
ОФЗ/БЗТ/БЗ/ПБОФЗ4036211163
ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ4036211163
ОФЗ/БЗ/БЗ/ПБОФЗ4036211163
ПБОФЗ3733201164
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка 11 793 кг
Нагрузка на крыло левое / правое
Максимальная 5 896 кг
Макс. дисбаланс 1 900 кг

НазваниеВесСлоты
84,5 кг
91 кг
84,5 кг
240,9 кг
254 кг
6 × 1 445,4 кг
6 × 1 524 кг
893,6 кг
3 × 1 204,2 кг
Подвесной топливный бак (2309 л.)145,1 кг
231,3 кг
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталонная
АБ 2 940 → 4 431 СЛ
РБ 8 485 → 12 787 СЛ
СБ 9 991 → 15 056 СЛ
Обучение экипажа 250 000 СЛ
Эксперты 860 000 СЛ
АСы 3 600 ЗО
Исследование АСов 1 350 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
90 / 320 / 500 % СЛ
256 % ОИ
Стоимость модификаций 264 800 ОИ
409 000 СЛ
Стоимость талисмана 3 200 ЗО

Порядок исследования:

Лётные характеристики
Живучесть
Вооружение
Оценка игроков
Чтобы оценить технику, необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
9
Лётные характеристики: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Истребительные качества: Недостаточно оценок
Штурмовые качества: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Особенности и факты
Пока здесь пусто
Знаете интересные особенности техники?
Loading...
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца