F-16V Block 72 — глубокая модернизация истребителя F-16A/B для ВВС Тайваня, доводящая машины до уровня, сопоставимого с новейшими F-16 Block 70. Программа F-16V «Viper» была анонсирована компанией Lockheed Martin 15 февраля 2012 года на авиасалоне в Сингапуре как комплексная модернизация, призванная вывести истребители F-16 на качественно новый уровень. Ключевыми элементами обновления стали бортовая РЛС с активной фазированной антенной решёткой AN/APG-83 SABR, новая вычислительная архитектура и усовершенствованная кабина. Первый полёт F-16V с радаром APG-83 состоялся 16 октября 2015 года. В феврале 2019 года Тайвань официально запросил покупку новых F-16 Block 70/72 для замены устаревающих Mirage 2000 и F-5. В 2020 году Тайвань подписал соглашение о приобретении 66 новых истребителей. Параллельно с этим осуществлялась модернизация уже стоящих на вооружении машин. 18 ноября 2021 года ВВС Тайваня ввели в строй первое авиакрыло F-16V — модернизированные F-16A/B, доведённые до стандарта Block 72; локально они получили обозначение F-16AM/BM. Оснащённые двигателями F100-PW-220 и радаром APG-83, эти машины обрели возможность применять самые современные ракеты «воздух-воздух» AIM-120D с активной радиолокационной головкой увеличенной дальности.

В игру F-16V Block 72 был введён в обновлении 2.57 «Тяжёлая кавалерия». Его ключевое преимущество — радар AN/APG-83, обеспечивающий быстрый захват и устойчивое сопровождение. В сочетании с активными ракетами большой дальности AIM-120D самолёт доминирует на средних и дальних дистанциях, а в ближнем бою проявляет классическую для «Фалькона» превосходную манёвренность и скороподъёмность. Двигатель F100-PW-220 обеспечивает достаточную тяговооружённость, но требует внимания к остатку топлива из-за небольшого внутреннего запаса. Арсенал дополнен новыми бомбами GBU-53B и ПРР ракетами AGM-88C, что позволяет эффективно работать и по наземным целям.