AMD.35 или Panhard 178 — французский бронеавтомобиль, разработанный в начале 1930-х годов по заказу французской кавалерии для замены быстро устаревающего Panhard 165/175. За реализацию данного заказа взялись несколько крупных французских компаний, но наиболее перспективным был признан новый проект Panhard. Ей было разрешено построить прототип, который был готов к январю 1934 года и после испытаний признан весьма удачным, вскоре после чего был принят на вооружение французской армии. Всего в 1937–1944 годах было произведено 729 Panhard 178, которые активно применялись французскими военными в годы Второй мировой войны.

Но с самого начала эксплуатации AMD.35 французские военные считали его 25-мм пушку слишком слабой для борьбы с современной вражеской бронетехникой. Было предложено установить на него 47-мм орудие SA35, но подобная проблема в целом была распространена среди других французских танков — пушка требовалась всем и сразу, в результате чего возник дефицит орудий, проект был отложен. Лишь в мае 1940 Renault получила срочный заказ на разработку новой башни для размещения орудия SA35. Башня была разработана в кратчайшие сроки, а испытания предполагалось провести на первой партии в 40 машин. Французские планы разрушились с падением Парижа, а единственный прототип машины был брошен военными 17 июня в сражении близ берегов Луары.

В игру AMD.35 (SA35) был введён в качестве одного из призов события «Ремонтный цех» 2023 года. Благодаря колёсному шасси и реверсивной коробке переключения передач машина является одним из самых подвижных лёгких танков начального ранга и может агрессивно действовать на поле боя, обходя противников с флангов, заходя им в тыл и спешно отступая в случае опасности. А новая 47-мм пушка, отличающая её от AMD.35, имеет хорошее бронепробитие, быструю перезарядку и приятные УВН. Однако бронёй данный колёсный танк похвастаться не может, как и множество других лёгких танков начального ранга.