Во время Первой мировой войны ситуация с подводными лодками ухудшалась: немцы становились всё эффективнее в перехвате морских судов. Для противодействия им в 1916 году французы выпустили заказ на строительство 43 специализированных охотников за субмаринами, которые предполагалось замаскировать его под грузовое судно. Новый тип кораблей получил название Arras. Но головным кораблём серии стал Amienes. Он был заложен в 1918 году, спущен на воду 19 мая 1919 года.

С окончанием Первой мировой войны заказ на строительство кораблей был сокращён на 13 единиц. Первым конфликтом Amienes стала Рифская война, где корабль служил в составе 5-й патрульной эскадры с 1922 по 1926-й год. В 1928 году Amienes был размещён в порту Шербур. В ноябре 1934 года он был переведён в порт Тулон и поставлен в резерв. В 1939 году корабль был модернизирован для испытаний двух экспериментальных 37-мм орудий. После завершения работ, корабль принял участие во Второй мировой войне в третьей эскадре авизо, расположенной в Средиземном море. В декабре 1939 года он был переведён в 1-ю эскадру авизо и в следующем году принял участие в эвакуации солдат из Дюнкерка. В последний раз он перевёл солдат в порт Портсмут, где вскоре был захвачен британцами в рамках операции «Катапульта» и вскоре был передан ВМС Свободной Франции. Всю войну Amienes служил в качестве учебного судна для механиков, машинистов, электриков, квартирмейстеров и прочих. С окончанием войны корабль был выведен из состава флота и продан на распил 13 октября 1949 года.

В игру Amienes был введён в качестве одного из призов 19-го сезона Боевого Пропуска «Первый образец». Это медленный корабль с ужасными манёвренными характеристиками, но мощным вооружением одного 138-мм орудия. Но и тут не обошлось без недостатков: углы стрельбы ограничены кормой и носом. От Arras он отличается наличием двух дополнительных 37-мм орудий вместо одного 138-мм.