Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot R-301, 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — VLT-1 и VLT-2 (фр. Vedette Lance Torpille — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили, а VLT-1 стал прототипом серии торпедных катеров для Израиля, пока сам не был продан на слом в 1957-м.

В игру VLT-1 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов». Пускай в отличие от VLT-2 он не имеет двух 20-мм «Эрликонов», вооружение всё равно сильно выделяет его на фоне предыдущих французских катеров и представляет большую опасность для противника. В остальном катер также может похвастать неплохими динамическими характеристиками, но его защищённость и живучесть оставляют желать лучшего.